汽车制动系统1
1、轮缸式制动器 1)领从蹄式制动器 两个制动蹄各有一个支 点,一个蹄在轮缸促动力作 用下张开时的旋转方向与制 动鼓的旋转方向一致,称为 领蹄;另一个蹄张开时的旋 转方向与制动鼓的旋转方向 相反,称为从蹄。
领蹄在摩擦力的作用下,蹄和鼓之间的正压力较大,制动作用较强。 从蹄在摩擦力的作用下,蹄和鼓之间的正压力较小,制动作用较弱。 两个制动蹄受到的轮缸促动力相等,称为等促动力制动器。 领从蹄式制动器的两个制动蹄作用在制动鼓上的法向反力大小不 等,这种制动器称为非平衡式制动器。
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