第二十四章 汽车制动系统1(10)

汽车制动系统1

按制动力的变化方式分为：渐进制动系统：制动力矩和制动力在驾驶员的操纵控制下，在 一定的范围 内逐渐变化的制动系统。 (行车制动系统必须是渐进制动系统)

非渐进制动系统：无上述特点的制动系统。(驻车制动系统不必是非渐进的制动系统)

按制动能量的传输形式分为：机械式、液压式、气压式、电磁式、组合式。

同时采用两种传能方式的制动系统可称为组合式制动系统，如气 顶液制动系统。按传动系统的回路

分为：单回路系统、双回路系统。 双回路制动系统在一侧回路失效时，仍能提供部分制动力。目前汽车制 动系统必须采用双回路制动系统。

如轿车的左前轮和右后轮共用一条制动回路、右前轮和左后轮共 用另一条制动回路，当一个回路失效时，另一个回路仍能工作， 有效提高汽车的行车安全性。

百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说教育文库第二十四章 汽车制动系统1(10)在线全文阅读。