在7-10天之间,年用冰费用多在7万元左右,鱼舱保鲜习惯用托盘交叉重叠存放鱼货,非常适合推广我们的产品。以往少数渔船有安装压缩制冷机,但因使用及维修费用高,故障率高,基本都已闲置不用。石狮祥芝镇为全国十大渔业重镇之一。
泉州地区是福建的重点市场,该地区渔民敢拼敢闯,渔业效益处于福建领先地位,接受新事物的观念较好。但历史以来渔民有种习惯,每种渔船新设备的推广,厂商都给 配合紧密是浯屿岛一大特色,渔民1-2天就卖一次鱼,甚至当天的鱼货当天就卖给收鲜船,渔民从不自己上岸卖鱼)。鱼舱总容积120-160立方之间,使用容积多在80-120立方之间(四仓占二仓,其它二仓为储冰和备用仓)。保鲜习惯用托盘交叉重叠存放鱼货,虽然适合推广我们的产品
,但因用冰少和难以接受尾气制冷机现有的价位,需采取先从收渔船突破后再拿下捕鱼船的销售策略。
2、东山岛
拥有大澳、冬古、澳角、宫前四个渔港,其中大澳港为国家级中心渔港。各类渔船XX多艘,木制渔船近XX艘,铁壳船100来艘,目前在大力发展铁壳船,市场潜力大。马力大都在400-700之间,鱼舱大都分四仓,容积、使用情况、保鲜方式和浯屿岛相似。年用冰量在4-7万左右。渔民有保鲜意识,目前造价在3万左右的小型压缩制冷机流行,一年多来已安装并在使用中的占铁壳船的60%,正在蚕食我们的市场!必须扼制东山小型压缩制冷机的发展,抓紧时间在东山推出首台。前期在东山花了不小力量,宣传到位,渔民已认可了我们的产品技术性能,但为了扛住目前价格,一再错失几次良机!致使在五月中旬前在东山推出首台的原计划不能实现。休渔期已近,目前情况被动,有因小失大的可能,不仅市场推进速度将减慢两三个月,更重要的是影响到今年我们产品在市场的推进局面!
二、消费者需求、购买力及竞争品调查
XX年之前福建省每年对远洋渔船新购置船有1000万财政贴息,而05年仅为200万,06年160万,其他无政策性扶持,因而目前渔民新造渔船都是靠自筹资金及民间借贷,新船造价一般在140至180万之间,马力在400至800之间,一般每条船负债率为60以上,而且90以上的渔船都负债,加上近两年渔业资源
匮乏及柴油价格的高涨,大多数渔船出海捕捞基本是保本或略赔,渔民的手头紧了购买力自然就急剧下降!渔民自己算了一笔账:贷款购买我们的产品的十几万资金,每月利息五六千块已经足够买冰用了!价格高低暂且不提,对于用冰量不大的渔民,产品价格已经超过了他们的使用带来的收益和承受能力,省钱增收的卖点显得没有什么说服力了。
我们的产品属于民用品,和锅炉等工业用品的销售对象大不相同。并且制冷机目前不是渔船的必备品,渔民起初都是被动接触我们,所以渔民的消费要靠我们来引导和培育,让渔民先用上我们的产品,发现产品给他们带来的好处后,主动来需要我们的产品,加上合理的价格定位,那么消费需求自然就产生了,市场随之就打开。
竞争对手情况: ①冰
渔船出海带冰作业方式已经有几十年的历史了。渔民觉得带冰出海很实在放心,并且有了依赖性,加上冰厂可以赊帐,或是现金交易每次也只需要几千元,渔民就没有利息的负担及贷款的心理压力(因为渔民本身造船就是借贷的,所以他们要用本来用来还贷的资金来购买尾气制冷机,也就是相当于他们是贷款来购置的)。平均每年每条船买冰费用在三万至七万之间,因各地渔场情况不同费用有所不同。原创:
②压缩制冷机
只有少量(大约0.1)的渔船要速冻渔货才安装大型的压缩制冷机,其特点是价位很高(基本都在二十万以上)且后续的使用成本和维修护养费用高。因其市场定位和尾气制冷机不同,因此可以排除在竞争对手之外。
主要对手是小型的压缩制冷机(其实只起到保温作用,谈不上保鲜作用)。
比如东山县的国家级中心渔港大澳港目前流行的土制压缩机正在蚕食宝贵的有限市场,一台设备总价约三万元,目前已经有近六十艘渔船安装了该设备,而且是几乎所有新造船都在下水前直接安装上了。而且售后服务非常好,具有一定的竞争力。
三、营销情况汇报
1、指导思想
从业务开始,我们便以战略伙伴的角度,和厂家一道谋求新产品的快速推进市场。坚持短期效益和长远计划相结合的方向,一方面尽快寻找良好影响力和推广力的首台用户,一方面大量的作基础性工作,深入渔港,了解掌握各地渔业的基本情况和渔民的观念、效益和保鲜需求,扩大渔民对产品的认知度,为以后全面推进市场作好铺垫。并试图以现有的价格体系磨合市场,保证厂家的利益。由始至今我们一直坚持,对产品充满信心,并不计成本地努力。
2、销售渠道
“制造为大”的年代已经结束,营销时代已经到来,没有样板市场可以参照,就像没有导师,没有课本,到底采取什么样的销售模式,更适合我们产品和市场状况,我们一直在实践中摸索。
起初,尝试建立自己的销售渠道,寻找下一级销售商,但你等我我等你的现象出现了,大家都想让别人先推出首台后再行动,谁都不想花费推进市场的宣教成本,承担这个风险。这其实是种假性合作,带有明显投机心理。纯粹等待市场打开了坐收渔利,只能使我们市场推进速度更慢。没有建立样板市场之前盲目发展下级代理商的做法显然是不妥的。
之后,转向利用现有的渠道,即运营很好的造船厂、维修厂和渔具代理商,他们最了解当地渔民情况,但都因为现有价格体系不符合当地消费能力而不冷不
热的把我们的业务放置一旁。
好的产品不能如我们预期在市场里流通,真让人心急!加快进入市场的速度,以防市场变数,是能否突围并成长壮大的关键。
四、建议采取促销手段
1、拿出最优惠最妥当的政策在泉州、浯屿岛及东山岛各推出首台。昨日欣闻厂家推出“先使用后收货款”的促销政策,很受鼓舞。但我们觉得还是不够妥当:这样容易出现即使使用效果很好时,渔民为了逃避交款而拒绝承认使用效果好的事实,更加违背于首台让利销售要起正面宣传作用的初衷,极易出现“赔了夫人(首台)又折兵(整个市场)”的状况。
我们建议可以采取:收取首台客户五千至两万的保证金,保证金的目的是强调首台客户要主动配合我们带意向客户到其船上参观我们产品使用效果的活动,一年后无论使用效果如何(只要客户配合我们的宣传参观),我们都要将该笔保证金返还给首台客户,这样就对首台客户有一定约束力来配合我们。这样才能保证首台让利销售要起正面宣传作用的初衷,同时以此推开市场,即以首台赔小本赢得大市场,兵法云:欲先取之,必先予之。
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