4、其他建（构）筑物存在不同程度的沉降现象
其它建(构)筑物存在不同程度的沉降现象,其中2#汽机沉降量最大, 平均沉降量22.46mm,，最大沉降速率0.07 mm/d。2#水平烟道之间沉降量最小, 平均沉降量9.58mm，最大沉降速率0.05 mm/d。其它建筑物平均沉降量在9.58~22.46 mm之间,均有一定的沉降,在这里不再逐一说明。
（三）各建（构）筑物沉降情况小结
由以上沉降情况可以看出，虽然各沉降点变化情况不一，但就各建（构）筑物的沉降情况而言，其数据变化还是较好的反应了其沉降状况。各建（构）筑物虽有沉降，但比较均匀，不会引起倾斜、变形等不利情况。从最后四个月的数据来看，除个别建筑物沉降速率0.004~0.005mm/d之间，需继续观测外，其它建筑物百日沉降速率均小于0.004 mm/d，可以说已经进入稳定期。
八、结论
（一）各沉降点的沉降量大小不一，并无规律可循，这与建筑物的基础大小及荷载有关一定的关系。
（二）从各建筑物的沉降情况来看，虽然其沉降量大小不一，就各个建筑物的个体而言，其沉降是均匀的。
（三）从沉降测量的精度来看，其观测精度较高，一等M△为0.15mm，小于《规范》0.45mm的要求，二级Mn为0.25mm，小于《规范》0.5mm的要求，成果质量的技术指标及精度指标，均远高于《规范》要求。
（四）从改进观测方法来的精度情况来看，限制前后视距差在一定的范围和加入i角改正是提高沉降测量精度的两种有效方法，值得推广使用。
参考文献：
[1]中华人民共和国建设部. 建筑变形测量规范［S］.北京：中国建筑工业出版社，2007.
[2]国家技术监督局.国家一、二等水准测量规范［S］.北京：中国标准出版社，1997.
[3]王振，潘国荣. 提高建筑物沉降观测精度的方法［J］.测绘与空间地理信息，2007，32（3）：44—46.
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