二是素质能力有新提高。主要体现在：节假日运输保障能力得到增强。“清明”、“五一”期间我局投足运力，增开临时售票窗口，调整公交运行线路，对客流相对集中的车站、公园、旅游景点、工业区和商住区加大班次密度，增开临时线路，并延长末班车发班时间，共抽调180辆市级应急运力，全力应对节假日期间出现的客流高峰。期间，城巴运输公司共运送乘客341.85万人次，市内各大客运站无出现旅客滞留现象。信访维稳能力得到提高。活动期间，我局共办理各类信访回复520宗，办结率100％。奥运会开幕前夕，为防止我市出租车行业出现集结上访、罢驶等群体性突发事件，我局由领导班子成员带头，从各科室抽调23人组成10个工作小组，分赴各镇（街）与全市57家出租车企业的法人代表和171名司机代表展开座谈，听取和收集有关意见和建议67个，研究紧急解决措施4项，并建立定期收集出租车司机意见和建议的工作机制，通过随机抽选出租车司机召开座谈会，了解行业最新动态，将问题及时化解在基层，避免集体上访、罢驶等群体性突发事件发生。行业正气得到弘扬。我局在全市道路运输行业内广泛宣传科学发展观的丰富内涵。广大司乘人员深受启发，决心用实际行动践行科学发展观，行业内先后涌现了石龙镇小公汽粤SCL570司机林稳祥和市城巴运输有限公司20路粤S27441车司机江建昌拾金不昧，市公共汽车有限公司67路司机邱澎见义勇为，帮乘客夺回被抢手机等一大批好人好事，得到了新闻媒体的好评和市民群众的赞扬。全体干部职工积极支援灾区。“5.12”汶川大地震后，我局全体干部职工迅速行动，共捐款54502元，各种衣物一批。韩振双副局长和邹昉韬副科长先后赶赴灾区组织运输安置活动板房，经过7个昼夜的抢运，共调集广元市万通货运有限责任公司车辆110辆、开行847车次，及时将我市生产的782个集装箱、5000套活动板房运抵灾区施工现场，帮助灾区人民重建家园。
三是解决问题有新突破。群众夜间乘车难问题得到解决，自今年7月1日起,首批3条城巴重点线路末班发班时间延长至23：30，72条镇公汽重点线路及毗邻镇互通线路末班发班时间延长至23：00；群众乘坐公交车刷卡交费更方便，市城巴公司及凤岗公汽已全面启用IC卡服务，IC卡充值点已扩充至84个，全市已有近34万市民使用公交IC卡；出租车行业整体形象得到改善，对全市出租车和“公共的士”实施“六统一”管理，统一更新了座套款式和颜色、司机服装款式和颜色以及样式顶灯，为城市增添亮丽风采，29家镇（街）公共的士公司纳入了市出租车行业协会管理；《公共交通规划》和《关于第三批**市毗邻镇内公共汽车互通线路规划方案》已完成前期的编制工作，正进行修编完善；八大运输集团实质性重组工作正稳步开展，符合条件的474辆出租车和236辆客运班车完成了过户集团手续;市危险货物运输协会也于今年7月正式成立，至此我市道路运输行业5大行业协会全部组建完成。目前，全市今年新增运力374辆，目前全市公交线路达487条，公交车辆达5080辆，基本实现“村村通、路路有”以及公交覆盖率达100%的目标，走在全省前列。四条主干公路及省道S120和S359上共建成公交候车亭、站台共151个，较好地解决了群众候车难等问题。
四是推进发展有新举措。我局在深入调研论证的基础上，全面推进市内客运公交化工作，将市内所有客运班车（含城巴、镇内公汽和跨镇班车）统一定性为“城市公共汽车”进行管理。该项工作得到了市委、市政府的大力支持，有助于进一步解决我市公交定位不清晰、发展模式不明确等突出问题，将为市民群众公交出行带来更多实惠。我局还积极推进核心城区小巴公司的筹建工作，更好地解决市区群众的交通出行；引导成立了**市人仁宽汽车技术服务（连锁）有限公司，推进维修行业连锁式经营；进一步贯彻落实“摩的”司机转型政策，连同驾培协会出台了多项措施，协助近6000名“摩的”司机转型就业公交车驾驶员；组织6748名出租车司机参加了职业道德和文明礼仪培训，有效地提高了行业整体服务水平；组建了政务公开网站和从业人员信誉库，更加方便市民群众为道路运输行业发展建言献策和进一步规范企业用人管理，促进企业诚信经营。
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