县委书记重视关心公路交通事迹材料(2)

他用自己的实际行动，兑现了自己对交通人的承诺。

穷县也要办大交通

公路建设是一项典型的资金密集型产业，就拿较低的四级公路来说，平均每公里都要20万元人民币左右，二级公路平均每公里大都要在150万元以上，可**县的财政又属典型的“吃饭财政”，除去日常开支，已所剩无几，实无力拿出大量的资金搞公路建设，如何在短期内改变**落后的公路交通呢？

“不能只靠公路部门修公路，要动员全县人民共同参与公路建设！”

1999年冬，在***同志的亲自组织下，一场群众性的公路建设大会战在确（山）内（乡）路**境13.6公里的战线上全面展开。饱受交通闭塞之苦的30万人民群众在各级干部的带领下，披星戴月，顶霜踏露，奔赴施工一线。在年终岁尾极度繁忙的情况下，***同志每天都亲临施工现场，和群众们并肩战斗，被群众们亲切地称为“公路县长”。大部分施工群众远离家门，施工期间只能风餐露宿，饿了啃干馍，渴了饮泉水，然而听说自己的县长也在工地上，他们没有一点儿怨言，一干就是四五天。

据统计，自1999年冬至2000年春，**县的公路整修共出动劳动日356万个，机械11.2万台班，完成土石方735万方，植树72万株，共整修省道4条，县乡公路9条，乡村公路72条，整修总长度1180多公里，全县的公路交通面貌焕然一新。

2001年4月，河南省省交通厅厅长石发亮同志到**调研，当他看到**人民没花国家一分钱取得的公路建设成绩，十分感动，当场表态给**县补助县乡公路建设资金850万元，对总投资1.95亿元的南驻路建设项目由省厅出资1.56亿元！

**人民辛勤的付出得到了优厚的回报！

2000年8月，***同志出任中共**县委书记。责任的加重使他更注重抢抓任何一个**县公路发展的机遇。

一个偶然的机会，他听说国家将建设西（安）合（肥）高速公路。按照初步规划，这条高速公路走桐柏县，根本不沾**的边。得到信息后的***同志马上带领副县长李金良、交通局长禹殿杰，赶往省公路工程设计院，向专家陈述高速公路对于**经济发展的重要性，请求高速公路改道走**。经过几天的“死缠硬磨”，专家通过论证，终于同意了他们的请求。一行人高高兴兴地回到了**，可屁股还没坐热，专家的一个电话又似一盆冷水浇了下来——高速公路改道**与国家淮河治理委员会在信阳市西北规划的一个8亿立方米的大型水库冲突。机遇眼看要失之交臂，***不甘心，经过精心准备，几个人又一次北上郑州，此次“征战”，直到2000年的腊月才告结束，一行人的诚心终于感动了专家，西（安）合（肥）高速公路规划贯穿**县。

写给交通局长的“千言书”

2000年11月15日，**县交通局局长禹殿杰收到了一封**县委办公室转来的一封信。当禹局长看完这封信后，被深深地触动了！

这封信是县委王书记写来的，信中没有长篇大论，而是就**县的交通工作提出了十一大条、二十二小条建议，从全县路网的整体规划，到当前交通工作的重点；从公路建设资金的筹措，到公路绿化树种的选择；从公路产权的维护，到公路拓宽后窄桥窄涵处警示标志的设立……既有宏观指导意见，又有具体操作要求，既严厉指出问题，又寄托殷切希望，字里行间，无不体现了一个县委书记对交通工作的关心与厚爱！

县交通局局长禹殿杰同志说，以前只知道王书记十分重视交通工作，读过这封信后，才知道王书记不仅仅是重视交通工作，而是负载着全县人民的希望在身体力行交通工作！

王书记的“千言书”是立足公路建设实践“三个代表”的宣言书，它坚定了公路建设者们发展交通事业造福人民群众的决心和信心，铮铮执著之言化作了交通事业的张张蓝图；

王书记的“千言书”是**县公路建设大会战新一轮的动员令，它鼓舞了全县人民积极投身公路建设的斗志和热情，句句肺腑之话化作了公路建设者的具体行动！

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