S700K道岔标标准化检修作业程序

S700K道岔检修标准化作业程序

1.班前会

1.1.工长（作业负责人）布置任务：安排作业人员分工及作业地点、登记内容、卡控措施及安全预想。

1.2.驻站联络员：“作业内容已登记，计划XX时XX分给点。” 1.3.作业人员：清点工具材料。

（工具：联络工具、手摇把、专用钥匙、手锤、试验锤、克丝钳、尖嘴钳、鹰嘴钳、扁口钳、梅花扳手、300mm扳手、250mm扳手、4mm套筒、5mm套筒、6mm套筒、150mm螺丝刀、300mm螺丝刀、腻刀、钢丝刷、毛刷、油壶、钢卷尺。仪表：万用表、电流表。材料：棉纱、滚珠丝杠油、小铁线、开口销、密贴调整片、各种常用螺丝、螺帽）

作业人员清点工具、材料后向工长（作业负责人）报告：“工具、材料、仪表齐全。”

防护员：“防护用品齐全。”[防护服、防护证卡、口笛（哨子）、对讲机]

1.4.工长（作业负责人）：“各作业组按分工开始工作。” 1.5.防护员：“XX信号楼，XX作业组通讯试验。”

驻站联络员：“通讯试验良好。”

防护员：“XX信号楼，XX作业组X人，XXX防护，准备进入站内。”

驻站联络员：“允许作业组进入站内，注意安全。”（作业组开始

赶赴现场，列队行进，防护员排第一，其他人员随后，穿越线路时先联系后通过）。 2.作业人员到达现场

防护员：“XX信号楼，XX作业组到达XX号道岔。”

作业人员：“XX信号楼，XX#道岔扳动确认道岔位置。”（扳动一个来回）

驻站联络员：“XX#道岔扳动，注意安全。”

作业人员：“XX信号楼，XX#道岔确认正确，开始作业。” 3.道岔外部动态检修

3.1.设备无外界干扰无异状，设备名称及定位标志清晰正确。 3.2.硬面整洁无杂物；箱盒无破损，蛇管、加锁装置良好。 3.3.箱盒基础无裂纹、倾斜度不超过10mm，箱盒底距地面不少于150mm，排水良好；信号电缆无外漏。

3.4..各部螺栓紧固、满帽，防松装置、开口销齐全，附有绝缘的杆件绝缘完整作用良好。

3.5.定位密贴良好，尖轨基本轨间无异物，无肥边，滑床板油润无污无吊板，限位铁与钢轨间隙为1-3mm符合标准；反位密贴良好尖轨基本轨间无异物，无肥边，滑床板油润无污无吊板，限位铁与钢轨间隙为1-3mm符合标准；尖轨、心轨爬行不超过20mm。

3.6.外锁闭锁钩与U型框固定螺栓不摩卡，锁闭杆接触的摩擦面及运动范围内无砂石、无异物等，运动灵活，无卡阻。钩式外锁闭表示拉杆接头铁坚固、不松动。锁闭锁钩、锁闭杆及锁闭铁清洁、油润、无

锈蚀。

3.7.锁钩横向轴串效果良好，能自动调节锁钩转角。尖轨尖端铁与锁钩连接铁间应保持3mm以上间隙。各种杆件销孔旷动量应大于1mm，摩擦面油润。

3.8.锁闭杆、表示杆与直股基本轨相垂直，各杆的两端间与直股基本轨垂直线的偏差均不大于10mm。穿越轨底的各种杆件，距轨底的距离应大于10mm，距离石砟不少于20毫米。

3.9.转辙机机壳纵侧面的两端与直股基本轨垂直距离的偏差不大于5mm。

3.10.缺口指示标对中、左右偏差小于0.5mm。转辙机上下两检测杆无张嘴、左右无偏移，销、孔磨耗旷量不大于0.5mm。

3.11.XX号道岔定位第一牵引点开程XX mm,符合标准; 第二牵引点开程XX mm,符合标准。XX号反位道岔第一牵引点开程XX mm,符合标准; 第二牵引点开程XX mm,符合标准。{尖轨第一牵引点均为160+5mm，9号尖轨第二牵引点82+5mm，12号尖轨第二牵引点75+5mm，12号心轨第一牵引点117+3mm，12号心轨第二牵引点70mm，18号（钢枕）尖轨第二牵引点122+5mm，18号（钢枕）尖轨第三牵引点69+5mm，18号（灰枕）尖轨第二牵引点120+5mm，18号（灰枕）尖轨第三牵引点75+5mm，18号（灰枕）心轨第一牵引点98+3mm，18号（灰枕）心轨第二牵引点64mm，18号（钢枕）心轨第一牵引点98+3mm，18号（钢枕）心轨第二牵引点56mm}。 3.12.XX号道岔定位第一牵引点锁闭量XX mm，符合标准；第二牵

引点锁闭量XX mm，符合标准。XX号道岔反位第一牵引点锁闭量XX mm，符合标准；第二牵引点锁闭量XX mm。锁闭量定、反位均等误差不大于2mm，符合标准。 3.13.滑床板、各部螺丝清扫注油。

4.转辙机内部检修（尖Ⅰ机、尖Ⅱ机、心Ⅰ机等）

4.1.转辙机盖锁、锁具良好；机件安装牢固、完整，无裂纹、无异状。机内防水、防尘良好，无锈蚀。接点架防护罩固定良好。 4.2.内部螺丝紧固，配线良好、整洁、无破皮及混线可能。 4.3.遮断开关通、断性能良好，不经人工不得接通。接通时，摇把挡板能有效阻挡摇把插入摇把齿轮；断开时，摇把能顺利插入摇把齿轮。摇把齿轮的轴用挡圈无脱落现象。

4.4.滑动或转动部分（滚珠丝杠、动作杆、检测杆、齿轮组、锁闭块、操纵板、开关锁）油润适当；滚珠丝杠与轴套旷动量不大于0.5mm。 4.5.定位表示缺口指示标对中，距两侧为2.0mm±0.5mm，内外表示缺口指示标一致；反位表示缺口指示标对中，距两侧为2.0mm±0.5mm，内外表示缺口指示标一致。

4.6.机内清扫注油。（滚珠丝杠使用专用润滑油） 5.箱盒内部检修

5.1.内部清洁，防尘、防潮设施良好，铭牌齐全、正确，字迹清楚。 5.2.内部螺丝紧固，配线良好、整洁、无破皮混线。 5.3.图纸、资料保存完好，与实物相符，无涂改。 5.4.整流盒安装牢固、无过热。

6.I级测试、填写卡片 6.1.扳动试验

作业人员：“XX信号楼，XX#道岔扳动试验。”

驻站联络员：“XX号道岔向定位（反位）扳动，注意安全。” 扳动道岔时各部动作灵活、稳定，无异声，无异状；

密贴及压力调整：利用增减密贴调整片保证I机4mm不锁闭；任意两牵引点10mm不锁闭：（需工务配合，及时填写工电配合通知单）

缺口调整：先调伸出位置，后调拉入位置；

6.2.动作电压XXV, 符合标准。（在室外电缆盒中端子上扳动道岔测得，额定值380V。）

6.3.I机定位夹入4mm锤，定位不锁闭；电动转辙机空转13（30）秒后自动停转，符合标准。反位夹入4mm锤，反位不锁闭，电动转辙机空转13（30）秒后自动停转，符合标准。（①在第一连接杆处尖轨和基本轨之间夹入厚4mm宽20mm的铁板条，扳动道岔，不能构成锁闭或开放信号。扳动试验4mm不能锁闭。②在转换道岔时，室外在尖轨和基本轨间夹入障碍物，电动转辙机应在空转13（30）秒后自动停转，以避免电机长时间运转，保护电机。13（30）秒保护试验，应能自动切断电源）。

6.4.任意两牵引点定位夹入10mm锤，定位不锁闭。反位夹入10mm锤，反位不锁闭，符合标准（具有两个及其以上牵引点的分动外锁闭道岔，其尖轨竖切部分任意两牵引点，尖轨与基本轨间夹入10mm铁

板条，道岔不锁闭或不接通表示，扳动试验10mm不能锁闭）。 6.5.安装装置绝缘测试。轨面电压XX V，左侧0 V，右侧0V，两侧电压均为0 V，绝缘良好。

6.6.作业人员：“XX信号楼，XX号道岔扳动请调看动作曲线。” 复查缺口符合标准。

驻站联络员：“XX号道岔定反位动作曲线正常。”

作业人员：“XX信号楼，XX号道岔作业完毕，现在XX号定位（反位），加锁良好，防尘罩固定良好，正点销记。” 7.作业人员清点工具、材料完毕，准备返回

防护员：“XX信号楼，XX作业组作业完毕，返回。”

返回过程中，防护员第一位，其他人员列队随行，穿越线路时先联系后通过。

8.作业人员安全到达工区，联系室内

防护员：“XX信号楼，XX作业组已到达工区，停止防护。” 9.工长（作业负责人）组织召开班后总结会

注：1、2、3、6.1、6.6、7、8、9项为巡检项目。

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