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另打与瞎炮平行的炮眼重新装药放炮。严禁用镐刨,抑或从炮眼中取出原放置的引药或从引药中拉出雷管。
上述检查工作完成后,即可开始装岩、转运和支护作业。 炮眼分布图三视图见图2:附件爆破施工图。
(三)道岔施工
进行巷道道岔施工作业时,由于交叉点柱墙要用砌碹支护,且巷道围岩属中等稳定岩层,除按上述基本工序进行爆破掘进外,还要按特定顺序进行施工,如下图所示。施工时,先以全断面由主巷向支巷方向掘砌,至断面较大处,改用以小断面向两支巷掘进,架设棚式临时支架维护顶板,掘过柱墩端面2m,先将此2m砌好,然后回过头来,由小断面想柱墩进行刷砌,最后在岔口封顶并做好柱墩端面。
巷道道岔施工顺序
3 4 1 2
第三章 巷道掘进通风 第一节 确定通风方式
巷道掘进过程采用压入式和抽出式联合运用的混合式通风方式。其局部压入式的吸风口与抽出风筒抽入口的距离为16m,压入式出风筒距掘进工作面距离为10m。
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压入风筒吸风口与抽出风筒抽入口的距离应大于15m。通风机安置在有新鲜空气流通的洞口,风筒随着掘进距离增大而加长,当距离过长而风速达不到所需要求时,可在掘进巷道中添接通风机,使风速达到《安全规程》的要求。 局扇和风筒的布置如图
第二节 掘进通风设备选择
巷道通风距离300m,选用直径为500mm的风筒,根据《煤矿安全规程》,通风机的选择应满足掘进工作面工作人员的呼吸要求(人均4m3/min),同时要能在规定通风时间能清除工作面因爆破和装岩转运引起的烟尘。根据《设计守则》,风机、风筒规格选择如下表4:
表4:风机规格 外径转速风量型号 全风压/pa /mm /r.min-1 /m3.min-1 147.2~JBT-41 400 2900 75~112 735.6 12
电机功率/KW 2 级数 1 质量/kg 120 13
风筒规格 风筒名称 胶布风筒(含胶30%) 直径/mm 每节长度/m 500 10 壁厚/mm 1.2 重量/kg.m-1 1.9 第四章 装岩与调车 第一节 装岩工作
当爆破、通风、检查、排除危岩(找顶)等工作结束后,就开始对工作面进行装岩、调车、清理等工作。在此过程中,严格执行敲帮问顶制度。
选择装岩机考虑到的因素较多,主要包括巷道端面的大小,装岩机的装载宽度和生产率,适应性和可靠性,操作、制造和维修的难易程度,装岩机与其他设备的配套,装岩机的造价和效率等。选用ZC-2型侧卸式装岩机。因为侧卸式装岩机适用于12m3以上的双轨巷道,其铲取能力大,生产效率高,对大块岩石、坚硬岩石适应性强,且移动灵活,装卸宽度大,清底干净,操作简单、省力。
为调车方便,临时车场每月向前移动一次,一般至距工作面10m左右,以提高装岩生产率。
第二节 调车工作
结合设计的运输巷道和使用的侧卸式装岩机,以及我国统计的采用不同调车和转载方式时装岩机的工时利用率,采用S4梭式矿车进行调车工作。
装岩工作进行时,在距工作面一定距离的位置,同时展开支护工作。
第五章 巷道支护
第一节 确定永久支护材料、结构型式、规格和质量的要求
巷道在基本轨以前、直线分岔巷道沿岔道2m以后、曲线分岔巷道沿轨道中心线2m以后都采用为选用钢筋砂浆锚杆和喷射混凝土支护。钢筋直径为10mm,砂
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浆用425号普通硅酸盐水泥、粒径小于3mm的中细砂加水拌和而成,其配合比为,水泥:砂=1:(2~3),水灰比为0.38~0.42。锚杆长度为2000mm,锚固长度为300mm,直径为18mm,仅布置于巷道拱部,间距为0.9m、排距为0.8m。喷射混凝土层厚为80mm。
在道岔分岔处,除了进行锚喷支护,还要将柱墙到分岔巷道2m长的距离进行砌碹,砌筑材料采用料石。柱墙处砌筑厚度按端墙厚度进行砌筑,拱部砌筑厚度取250mm,砌筑完成后喷射80mm厚混凝土。
第二节 永久支架架设方法及施工组织措施
(一) 支架架设方法:
巷道围岩属于中等稳定的坚硬砂岩,永久支护随着掘进工作的进行同时展开。在基本轨以前、直线分岔巷道沿岔道2m以后、曲线分岔巷道沿轨道中心线2m以后的巷道掘进中,锚喷支护在爆破完成进行装岩的同时即可开始进行,先找顶,将水泥注入锚杆孔中,打入锚杆,然后用ZHP—IV型喷射机喷射80mm厚的混凝土,作为永久支护。对于顶板比较破碎的区域,爆破完成后应立即喷射混凝土,初喷厚度为50mm,初喷段长度不超过40m。初喷混凝土和锚杆既作为临时支护又是永久支护的一部分。经过一段时间再进行复喷,喷射混凝土的厚度为80mm。
对于道岔部分,由于初期施工仍采用全断面一次爆破,故相应地仍采用锚喷支护,爆破完成后应立即喷射混凝土,初喷厚度要比普通断面有所增加,经过一段时间再进行复喷,喷射混凝土的厚度为30mm。当改以小断面向两支巷掘进时,先架设棚式临时支架维护顶板,掘过柱墩端面2m,先将此2m砌好,然后回过头来,由小断面想柱墩进行刷砌,最后在岔口封顶并做好柱墩端面。柱墙处砌筑厚
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度按柱墩厚度进行砌筑,拱部砌筑厚度取250mm,砌筑完成后喷射50mm混凝土。
(二) 施工组织措施:
掘进面采用“四六制”作业,四个班生产,两个班进行还要额外进行永久支护,并配备工长、班长及维修工个一名。工长负责全面工作,班长负责掘进迎头工作,维修工负责设备的操纵和故障的排除。
第三节 计算永久支护每米巷道材料消耗
编制巷道特征表和每米航道掘进工程量和材料消耗表,见下表5、表6。
表5运输大巷特征 围断面面积 设计掘进尺喷锚杆 岩/m2 寸/mm 射净 类厚周 净面设计宽 高 型式 外露排列间距 排距 锚杆直别 度 长 积 掘进 长度 方式 长 径 /mm Ⅲ 12.3 14.0 4360 3700 80 钢筋 50 方形 900 800 2050 18 13.4 砂浆 表6运输大巷每米工程量及材料消耗 围岩计算掘进工程量/m3 锚杆数材料消耗/mm 类别 量 巷道 墙角 喷射材锚杆 料/m3 钢筋注砂浆/kg /m3 Ⅲ 14.7 0.031 11.1 0.82 46.46 0.0257 粉刷面积/m2 9.39 第六章 掘进期间辅助工作
第一节 临时支架工序的时间安排和安全措施
(一)时间安排:
巷道普通断面在进行爆破后应立即打锚杆,并喷射混凝土,加盖模板,作为
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