无棣县城东成品油销售有限公司生产安全事故应急预案 页眉页脚 -(5)

无棣县城东成品油销售有限公司生产安全事故应急预案 预案编号：WDXCD1401

稳定性：稳定

禁配物：强氧化剂、卤素 聚合危害：不聚合

（9）生态学资料

其它有害作用：该物质对环境有危害，建议不要让其进入环境。对水体和大气可造成污染，破坏水生生物呼吸系统。对海藻应给予特别注意。

（10）废弃处理

废弃处置方法：处置前应参阅国家和地方有关法规。建议用焚烧法处置。

（11）运输信息

包装类别：Z01

运输注意事项：运输前应先检查包装容器是否完整、密封，运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、卤素、食用化学品等混装、混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。运输车必须彻底清洗、消毒，否则不得装运其它物品。公路运输时要按规定路线行驶。

1.1.1.3.天然气 （1）危险性概述

危险性类别：第 2.1 类 易燃气体 侵入途径：吸入

健康危害：甲烷对人基本无毒，但浓度过高时，使空气中氧含量明显降低，使人窒息。当空气中甲烷达 25％～30％时，可引起头痛、头晕、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、共济失调。若不及时脱离，可致窒息死亡。皮肤接触液化本品，可致冻伤。

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燃爆危险：本品易燃，具窒息性。

（2）急 救 措 施

皮肤接触：若有冻伤，就医治疗。

吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。

（3）消 防 措 施

危险特性：易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其它强氧化剂接触剧烈反应。

有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳。

灭火方法：切断气源。若不能切断气源，则不允许熄灭泄漏处的火焰。喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：雾状水、泡沫、二氧化碳、干粉。

（4）泄漏应急处理

应急处理：迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。合理通风，加速扩散。喷雾状水稀释、溶解。构筑围堤或挖坑收容产生的大量废水。如有可能，将漏出气用排风机送至空旷地方或装设适当喷头烧掉。也可以将漏气的容器移至空旷处，注意通风。漏气容器要妥善处理，修复、检验后再用。

（5）操作处置与储存

操作注意事项：密闭操作，全面通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止气体泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂接触。在传送过程中，钢瓶和容器必须接地和跨接，防止产生静电。搬运时轻装轻卸，防止钢瓶及附件破损。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。

储存注意事项：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过 30℃。应

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与氧化剂等分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备。

（6）接触控制/个体防护

工程控制：生产过程密闭，全面通风。

呼吸系统防护：一般不需要特殊防护，但建议特殊情况下，佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。

眼睛防护：一般不需要特殊防护，高浓度接触时可戴安全防护眼镜。 身体防护：穿防静电工作服。 手防护：戴一般作业防护手套。

其它防护：工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。进入罐、限制性空间或其它高浓度区作业，须有人监护。

（7）理 化 特 性

外观与性状：无色无臭气体。

分子式：CH4 分子量：16.04 沸点（℃）：-161.5 熔点（℃）：-182.5 相对密度（水）：0.42(-164℃)

相对蒸气密度（空气）：0.55 引燃温度（℃）：538 闪点（℃）：-188 爆炸下限[％（V/V）]：5.3 爆炸上限[％（V/V）]：15 临界温度（℃）：-82.6 燃烧热（kJ/mol）：889.5 临界压力（MPa）：4.59 溶解性：微溶于水，溶于醇、乙醚。

主要用途：用作燃料和用于炭黑、氢、乙炔、甲醛等的制造。

（8）稳定性和反应活性

稳定性：稳定

禁配物：强氧化剂、氟、氯。

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（9）生态学资料

其它有害作用：该物质对环境可能有危害，对鱼类和水体要给予特别注意。还应特别注意对地表水、土壤、大气和饮用水的污染。

（10） 废 弃 处 置

废弃处置方法：处置前应参阅国家和地方有关法规。建议用焚烧法处置。

（11） 运 输 信 息

危险货物编号：21007 UN 编号：1971 包装标志：易燃气体 包装类别：O52 包装方法：钢质气瓶。

运输注意事项：采用钢瓶运输时必须戴好钢瓶上的安全帽。钢瓶一般平放，并应将瓶口朝同一方向，不可交叉；高度不得超过车辆的防护栏板，并用三角木垫卡牢，防止滚动。

运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。严禁与氧化剂等混装混运。夏季应早晚运输，防止日光曝晒。中途停留时应远离火种、热源。公路运输时要按规定路线行驶，勿在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。

1.1.2.加油站内设备和操作过程中的危险源与风险分析

加油加气站内存在的危险源主要是加油区、储存罐区、加油及装卸油操作、加气区、储气区、压缩机房。

（1）加油区：加油机是加油工艺的主要设备。汽油加油机壳体内部划为防爆 1 区，因此，加油机的防爆质量直接影响加油加气站的安全。加油机修理过程中，难免有一些油品滴漏，有时还要用工具敲打，这样就容易产生火花，引起油品着火危险。另外，加油机应安装在室外罩棚下，距离站房应保持 5 米以上的距离，以免油气扩散到室内积聚形成爆炸性混合气体，引起火灾、爆炸事故。

（2）油品储罐：由于汽油、柴油都是烃类混合物，尤其是汽油，闪点低，在储存的环境温度下，油品的轻质馏分易挥发形成油蒸汽，并在气相空间形成易燃、易爆的混合物，

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遇明火或高热就有发生火灾、爆炸的可能。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156－2012）的要求，油罐应埋地设置，这样一旦有油品泄漏，也不至于流到地面或向外漫流，即使在操作井处发生着火，也能及时扑灭，不致造成灾害。因此油品储罐的选择和布置一定要合理、规范。油罐的通气管也是影响加油加气站安全的主要因素。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156－2012）规定，通气管的公称直径不应小于50mm，且应高出地面 4m 及以上，并安装阻火器。这样，油气排出时阻力小，能顺利排到室外并扩散，避免了油气积聚造成的不安全因素。阻火器的安装可以阻止外来火源进入油罐内。

（3）加油加气站的主要操作有加油操作和卸油操作，加油和卸油操作过程中的主要危险因素是明火、雷击火花、静电火花和机动车启动引起的火星。为杜绝明火，加油加气站内应设置明显的“严禁烟火”等警示牌，严禁使用火柴、打火机等能产生明火的物品。加油和卸油过程中都会有油气产生，有时形成爆炸性气体混合物。如果操作过程中有静电积聚，产生静电火花，就会引起火灾爆炸事故。因此，卸油操作时一定要保持静电接地设施良好，卸油管伸至罐底 0.2m 以下；卸油油罐车必须等周围油气消散后再启动。加油工必须穿防静电工作服，禁止穿钉子鞋，严禁向汽车汽化器及塑料桶内加油，进站机动车必须熄火后方可加油。

（4）加气区：加气机时加气工艺的主要设备，加气机壳体内部划为防爆 1 区，因此加气机的防爆质量直接影响本站的安全。加气机修理过程中，难免有一些天然气泄漏，有时还要用工具敲打，这样就容易产生火花，引起天然气着火危险。另外，加气机应安装在室外罩棚下，距离站房应保持 5 米以上的距离，以免天然气扩散到室内积聚形成爆炸性混合气体，引起火灾、爆炸事故。加气机内天然气为高压，若管线破裂易引发事故。若加气区内可燃气体报警器安装不规范或未安装，天然气泄漏不能及时检测报警，易引发加气站事故。

（5）天然气储存：压缩天然气储存于储气设施中，储存压力为 25MPa，天然气易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其它强氧化剂接触剧烈反应。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156－2012）的要求，储气设施与汽车通道相邻一侧应设安全防撞栏或采取其他防撞措施，为了防止进站加气汽车控制失误撞上储气设施造成事故。加

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