SECTION 0.25 0.75 MEMB 3 TO 7 SECTION 0.6 MEMB 8
上例中，第一行指令将构件1及2的SECTION值设定为0.0，0.5及1.0，也就是杆件的起点、中点及终点截面。第二行指令将构件3至7的SECTION值设定0.25,0.75,第三行指令将构件8的SECTION值设定为0.6。余下的构件没有设定截面。对于那些没有设定截面的构件，则缺省值是0.0和1.0（即构件的始端与终端）。例如，如果没有设定截面，程序将采用构件的始端与终端的内力来进行设计。如前所述，SECTION命令对一个构件最多可指定3个杆间截面。但如果在一构件上必须考虑更多的截面时，可对同一构件重复使用SECTION，命令来达到此目的，下例用来说明这一点： SECTION 0.2 0.4 0.5 ALL PRINT SECTION FORCES SECTION 0.6 0.75 0.9 ALL PRINT SECTION FORCES
在这个例子中，首先打印所有构件上的3个杆间截面（0.2,0.4及0.5）上的内力，然后再打印另外3个杆间截面（0.6,0.75及0.9）上的内力。用户可以通过这一方式得到任一构件中多于3个截面的信息。
注意事项：SECTION命令仅用来指定截面，可在SECTION命令之后使用PRINT SECTION FORCES（打印截面内力）命令来打印指定截面上的力和力矩和位移。这是一个分析后才能执行的命令，在使用该命令之前必须先执行ANALYSIS命令。 你也可以从工具菜单中的构件查询命令来获得截面位移的值，选中构件后，选择构件查询，在弹出的对话框中可以查到任何荷载工况作用下的构件的位移。
69. 问题：我已经知道当杆件被指定为只受拉或只受压杆件时，要对其进行内力分析时，
应使用REPEAT LOAD（荷载重复）命令，而不应该使用LOAD COMBINATION（荷载组合）命令。在技术参考手册5.35节提及荷载组合命令不使用于PDELTA分析，要使用荷载重复命令代替。请问这对非线性分析适用吗？为什么？
解答：在我解释为什么之前，我们首先要知道在STAAD.PRO中定义的荷载，在
STAAD.PRO中定义了两种类型荷载：基本荷载工况和组合荷载工况。
基本荷载工况是以杆件荷载、节点荷载、温度荷载、单元荷载、风雪荷载等形式直接作用在结构上的荷载工况，一般情况下，上述荷载以如下语法表示： LOAD n
where \LOAD 3
MEMBER LOAD 2 UNI GY -3.4 JOINT LOAD 10 FX 12.5 LOAD 4
ELEMENT LOAD 23 PR GY -1.2 LOAD 5
TEMPERATURE LOAD
15 17 TEMP 40.0 -25.0
22
荷载组合工况：该命令用来对基本荷载工况下的计算分析结果进行组合。在这，用户不能直接指定荷载，但可以对计算的结果进行组合。语句如下： LOAD COMBINATION n
where \LOAD COMBINATION 40 3 1.2 4 1.6 5 1.3
荷载重复工况属于哪种荷载工况类型？
荷载重复工况属于基本工况类型，该命令通过把已经定义过的基本荷载工况拷贝到当前新建的基本工况中。一般格式： REPEAT LOAD
i1, f1 ,i2 ,f2 ? in ,f n 其中，i1 ,i2 ? in= 基本荷载工况号 f1 ,f2 ? fn = 相应乘积因子 说明：
该命令通过把以前定义过的基本荷载工况与当前所输入的荷载组合起来以形成一种新的基本荷载工况。REPEAT LOAD（荷载重复）命令在2个方面有别于LOAD COMBINATION（荷载结合）命令：
REPEAT LOAD（荷载重复）命令是被当成一个新的基本荷载工况。因此在P-DELTA分析中将能正确地反应它的二次效应。而LOAD COMBINATION（荷载结合）只是将以前所定义的基本荷载工况的效应进行代数叠加。
REPEAT LOAD（荷载重复）命令不仅可以在当前新建的基本荷载工况中包括前面已经定义了的基本荷载工况，还可由用户增加新的荷载。
在REPEAT LOAD（荷载重复）命令中所被重复的那些基本荷载工况中，只能包括有UNI、UMOM、和CON形式的JOINT LOAD和MEMBER LOAD的荷载类型。对那些包括有LIN和TRAP的MEMBER LOAD的荷载类型，不能在被REPEAT LOAD命令所重复的那些基本荷载工况中出现。在重复的那些基本荷载工况中也可含有ELEMENT PRESSURE(单元压强)的荷载类型（但不包括TRAP类型的荷载）。SUPPORT DISPLACEMENT LOAD(支座位移荷载)、单元和构架的TEMPERATURE LOAD(温度荷载)、RESPONSE SPECTRUM LOAD(反应谱荷载)和TIME HISTORY LOAD（时程反应荷载）等荷载类型，不能用在重复荷载命令中的荷载工况中出现。被重复的那些基本荷载工况中也不能含有自动生成的荷载，如UBC LOAD(荷载)、WIND LOAD（风荷载）和MOVING LOAD（移动荷载）等荷载类型。 使用REPEAT LOAD命令组合的最大荷载工况数为14。
70. 问题：我从美国型钢表中指定一根杆件的截面为角钢，在STAAD.PRO中输出的角钢报
告的惯性矩值（IY、IZ）与我在AISC上看见的不匹配？为什么？
解答：在STAAD.PRO中输出的角钢报告的惯性矩值（IY、IZ）是由角钢主轴确定的，
而在AISC上的值是由几何形心轴确定的。 71. 问题：在后处理模块中,如果我进入了节点选项,支座反力中的剪力和弯矩(XYZ方向的
六个值)全部出现在屏幕中,如果我只想显示其中的几个,如何设置?
解答：点击菜单中的结果-显示数值,在范围中选择全部,选择反力,选择你想要显示的选
项,单击标注即可. 72. 问题：我如何只列出被选择构件的计算结果？
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解答：首先你需要把选择的构件编组，选择想要编组的构件后，点击菜单栏的工具-建
立新组-建立组名，把这个组名附给选中的构件，然后执行分析，在成功进行分析后，进入后处理模式，当结构设置对话框出现后选择所需的荷载工况，进入后处理模式，选择菜单中结果选项中的显示数值，在范围中选择分组按钮，选择你原先指定的分组名称，就可以只查看选中构件的计算结果，现在，在列表的右边就只包括选中构件的信息。 73. 问题：我使用STAAD-III 21W建立了一个输入文件，在旧版本中我能对该文件进行成
功的分析，然而，在STAAD.PRO2001中打开该文件时，报告了关于PLOT命令的错误，例如PLOT BENDING, PLOT DISPLACEMENT, PLOT MODE文件错误，为什么？
解答：自从STAAD.PRO2001版，PLOT命令已经被废弃了，程序中不需要使用这些命
令了，当由于这些命令出现错误时，打开文本编辑器，把这些命令前面加上“*”号，例如：
*PLOT BENDING FILE
* PLOT DISPLACEMENT FILE * PLOT MODE FILE
然后保存退出文本编辑器，当文件再次被读取时，这些行将不会出现在错误信息中。
74. 问题：在我的结构中我想采用梁单元编号序列来标明每一层梁的序号，例如，我想让
第一层梁单元从1001开始，第二层梁从2001开始等等，请问如何指定？
解答：首先选定第一层所有的梁单元，从菜单中几何――重新编号－－梁单元重新编
号，可以指定梁单元的起始编号序列，在STAAD.PRO2002版中，你可以指定按升序或降序编号。 75. 问题：当两根杆件交叉时我如何定位它们的交点？我遇到的结构是非对称的，而且结
构形式比较复杂，请帮助解决？
解答：首先选中交叉的两根杆件，从菜单的几何选项中选择交叉设点，这样在两根交叉
的杆件中插入了一个交点，你可以双击这个节点就会得到节点坐标。 76. 问题：如何编辑定义一个组？我想把已经建立的杆件编成一组。
解答：点击菜单中工具选项-建立新组，在弹出的对话框中选择建立，在选择类型中选
择beam，在组名选项输入组的名称，记住组名要以“_”开头，组名必须是字母或数字，例如_liang1,这样输入的组名是合法的。 77. 问题：在STAAD.PRO输入文件中，下面的语句是什么含义？MEMBER INCIDENCES 7
10 5
解答：MEMBER INCIDENCES命令用来通过节点间的连接来定义构件，在上面的命令
行中，杆件7通过节点10和节点5连接，杆件与杆件的连接都是通过对杆件节点的定义完成的，杆件7起点的节点号是10；终点的节点号是5。 78. 问题：如何在图形模式下显示两个节点间的距离？
解答：首先选中你想要标注的构件，从菜单中的工具-标注尺寸-显示选项进行标注，你
也可以从工具栏中选择尺寸标注按钮进行标注。 79. 问题：我建立了一个十多层的框架结构，我想查看结构的某一层，而不想看见其它的
结构模型，请问如何解决？
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解答：你可以通过菜单中的工具-切截面工具，可以任意选择XY 、YZ、XZ平面内的
图形显示，只要指定该平面内某一个节点即可，还可以选中要显示的图形，在菜单中选择查看-只查看选定构件，屏幕中只显示选中构件。 80. 问题：怎样访问STAAD.PRO在线帮助文件？为什么按F1键不出现帮助屏幕？
解答：STAAD.PRO2002版本已经支持按F1键访问STAAD.PRO在线帮助，但是在
STAAD.PRO2001版本中不支持按F1键访问STAAD.PRO在线帮助，你可以从帮助菜单中选择联机手册来访问STAAD.PRO在线帮助，你也可以选择多媒体教程来动态地演示建立一个结构模型的过程，或者你也可以从程序中选择联机帮助。 81. 问题：我怎样把单行输入模式转换成多行输入模式？程序现在把我输入的节点坐标和
杆件关联数据从多行输入模式转换成单行输入模式。
解答：打开STAAD.PRO程序，从文件中选择设置-输入输出格式
如果要多行模式显示，选中命令前的方块，如果单行方式显示不选中方块，选择后点击接受。
新建一个结构后存盘，打开STAAD.PRO编辑器，即可看到数据输入格式已经改变。
82. 问题：请问下面的信息是什么含义？
**ERROR- WITH MEMBER TENSION/COMPRESSION EACH LOAD CASE MUST BE FOLLOWED
25
BY
PERFORM ANALYSIS THEN CHANGE.
解答：如果在建模时使用了 MEMBER TENSION 和MEMBER COMPRESSION命令，
程序中规定对每一个荷载基本工况必须进行单独分析，MEMBER TENSION（仅受拉构件）命令所定义的构件必须是在每一个CHANGE（改变）命令之后给出的（最后一个除外）。这是因为每一个CHANGE命令表明前一个的MEMBER TENSION命令已被取消。如果需要，必须从新定义MEMBER TENSION。
例如如下的输入是错的： MEMBER TENSION
884 TO 895 900 903 TO 945
LOAD 1 DEAD LOAD MEMBER LOAD
379 380 384 TO 412 425 TO 428 UNI GY -0.12
413 TO 424 437 TO 440 843 846 TO 849 UNI GY -0.06 LOAD 2 LIVE LOAD MEMBER LOAD
379 380 384 TO 412 425 TO 428 433 434 UNI GY -0.44 413 TO 424 437 TO 440 843 846 TO 849 UNI GY -0.22 LOAD 3 EQUIPMENT LOAD MEMBER LOAD
248 TO 259 283 TO 305 328 TO 349 UNI GY -0.26 260 TO 282 306 TO 327 UNI GY -0.17 LOAD 4 WIND LOAD WEST TO EAST JOINT LOAD 107 FX 3.67 25 490 FX 7.41
LOAD 5 WIND LOAD EAST TO WEST JOINT LOAD 110 FX -7.34 111 FX -3.67
PERFORM ANALYSIS STATICS CHECK 下面的输入是正确的： MEMBER TENSION
884 TO 895 900 903 TO 945
LOAD 1 DEAD LOAD MEMBER LOAD
379 380 384 TO 412 425 TO 428 UNI GY -0.12
413 TO 424 437 TO 440 843 846 TO 849 UNI GY -0.06 PERFORM ANALYSIS STATICS CHECK CHANGE
LOAD 2 LIVE LOAD MEMBER LOAD
379 380 384 TO 412 425 TO 428 433 434 UNI GY -0.44 413 TO 424 437 TO 440 843 846 TO 849 UNI GY -0.22
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