北京现代汽车三工厂 道路工程施工方案
①、施工现场的布置符合防火、防触电、防雷击等安全规定的要求，现场的生产、生活用房，仓库、材料堆放场、修配间、停车场等临时设施，按批准的总平面布置图进行统一布署。
②、施工场区内的危险地点悬挂警示灯或警告牌，有人经过的坑洞设防护围栏和明显的红灯警示，防止车辆、行人坠落入坑，造成伤害事故。在醒目的地方悬挂必须的安全标志和设置固定的大幅安全标语及各种安全操作规程牌。
③、现场实行安全主任负责制，具体制定各项安全施工规则，检查安全施工执行情况，对职工进行安全教育，组织有关人员学习防护手册，并进行安全作业考试，考试合格的职工才准进入施工作业面作业。对非施工人员进入现场进行必要的安全指导和宣传。
④、重视业主和设计单位提供的水情和气象资料，根据气象特点制定各类预案送监理批准，若发现有可能危及人身、工程和财产安全的灾害预兆时，立即按预案实施和采取切实可行的防灾害措施，以确保人身、工程和财产的安全。
⑤、定期举行安全会议，适时分析安全工作形式，指定有关管理人员、队长和安全员参加，并做好记录，各作业班组在班前班后对该班的安全作业情况进行检查和总结，并及时处理安全作业中存在的问题。
⑥、加强安全检查，建立专门安全监督岗，实行安全生产承包责任制。在各自业务范围内，对应实现的安全生产负全责。遇有特别紧急的事故征兆时停止施工，采取措施确保人员、设备和工程结构安全。
⑦、住房、库棚、料场、修理间等消防安全距离应符合《消防法》有关规定，严禁在室内存放易燃、有毒等危险品。
⑧、施工现场临时用电，严格按《施工现场临时用电安全技术规范》中的有关规定办理。
a、现场临时用电线路的安装、维修、拆除应由取得特殊工种上岗证的专职电工进行操作。
b、所有电线线路采用“三相五线制”，机电设备按“一机一闸一漏电保护”，设保护装置。场内电力线使用护套导线，架设的电力线路严格符合有关规定要求。
c、变压器设置围栏，设门加锁，专人管理，悬挂“高压电危险、切勿靠近”的警示牌；变压器设好接地保护装置，其接地电阻不大于4欧姆。
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d、室内配电柜、配电箱前设绝缘垫，并安装漏电保护装置。各类电器开关箱和电器设备，按规定设接地或接零保护装置，不在电源开关箱内存放工具、杂物，开关箱加锁保护。
e、检修电器设备时停电作业，并在电源箱或开关握柄上挂上“有人操作、严禁合闸”的警示牌或派人看管，严禁带电作业。
f、生活照明用电，严禁个人私自拉接线路，私自安装插座和大功率电器。 g、露天照明，采用防水灯头，残缺的灯头、灯泡及时更换，防止发生电击事故，严禁用金属丝代替保险丝。
（5）、施工机械安全控制措施 ：
①、车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作，对驾驶员、机械操作员定期进行安全管理规定教育。
②、严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁超载、超高、超速行驶，禁止使用带病的车辆、机械和超负荷运转。
③、机械设备在施工现场应集中停放，若对机械设备进行检修、保养时，停止机械运转，按有关操作规程执行。
④、设专人对机械设备、各种车辆定期检查、维修和保养，机械、车辆不得带病作业，对查出的隐患要及时进行处理，并制定防范措施，不得违规操作，防止发生机械伤害事故。
（6）、各分项工程施工前编制安全技术措施，制订操作细则，并向施工人员进行技术交底，做好安全教育工作，提高人员的安全意识。
（7）、安全教育：
对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识。建立健全保证体系，完善安全管理制度，项目部设专职安全监督员。坚持全员安全教育制度，提高施工人员的安全自保意识，同时将具体的安全生产责任落实到各职能部门，各作业班组责任到人。经理部设专职安全工程师，具体负责安全工作的实施；在各施工队伍设置相应对口专职安全员1～2名，2名施工员，再设2名兼职安全员，做到一名兼职安全员管理安全人员不超过10人，并组成施工安全小队。遵守本地区、本工地安全、保卫、场容、消防、市容、环卫、交通等管理规定。加强对民工的管理教育，民工证件齐全，做到合法用工，上岗前进行安全交底和安全教育。
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（8）、防火安全措施：
加强防火意识，施工现场注意防火。加强消防工作的领导和监督，坚持 “以防为主，以消为辅”的方针。对全体职工进行防火知识教育；大风时，加强防火巡视工作。
（9）、做好现况管线调查，做好管线标识，加强地下管线的保护，确保本合同段所有现况管线安全运行。
(10)、预防“传染病”工作主要措施：
大力宣传“疾病及传染病”预控相关知识，做好人员思想稳定工作，采取发放宣传品（人手一册）、开辟宣传窗等多种形式积极宣传，教育广大员工尽可能少到公共场所，高发区域活动。
七、安全事故应急预案
1、危险源情况
根据本工程的项目特点，可发生和重大危险因素的生产安全事故有坍塌事故、交通安全事故、机械伤害事故等。 2 、应急组织机构与职责 （1）、成立应急救援领导小组
组 长：刘强 副组长：李承祥
成 员：燕京哲 史晓明 王瑞 康河 张连生 （2）、实施对策：
①、成立项目部应急指挥办公室
总指挥：刘强
如果一旦发生事故，发现人应立即报警并向公司安全部汇报，各有关部门负责采取措施组织实施自控。 ②、成立项目部应急小分队
队 长：王海军 副队长：史冰峰
成 员：靳腾飞 王佳乐
负责报警，并引导消防救护车到达指定地点。负责现场抢救，在抢救中本着先
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北京现代汽车三工厂 道路工程施工方案 人后物的原则进行。负责搬运干粉或接跑水龙带，实施有效、准确的灭火。负责警戒，防止伤害围观群众及犯罪分子破坏现场。 3、预防措施
（1）、预防高处坠落的预防措施
①、加强安全自我保护意识教育，强化管理安全防护用品的使用。 ②、重点部位项目，严格执行安全管理专业人员旁站监督制度。
③、随施工进度，及时完善各项安全防护设施，各类桩井安全门栏必须设制警示牌或警示绳。
④、各类脚手架及垂直运输设备搭设、安装完毕后，未经验收禁止使用。 ⑤、安全专业人员，加强安全防护设施巡查，发现隐患及时落实解决。 （2）、火灾事故预防措施
各施工现场应根据各自进行的施工工程的具体的情况制定方案，建立各项消防安全制度和安全施工的各项操作规程。
①、根据施工的具体情况制定消防保卫方案，建立健全各项消防安全制度，严格遵守各项操作规程。
②、在工程场地内不得存放油漆、稀料等易燃易爆物品。 ③、作业现场要配备充足的消防器材。 4、信息报告
（1）、事故发现人员，应立即向组长（副组长）报告。如果是火灾事故，必须同时打119向公安消防部门报警，急救拨打120、999。
（2）、组长接到报警后，通知副组长、组员，立即启动应急救援系统。 （3）、根据事故类别向事故发生地政府主管部门报告。 （4）、报告应包括以下内容：
—— 事故发生时间、类别、地点和相关设施； —— 联系人姓名和电话等； 5、应急响应
（1）坍塌事故应急处置
①、坍塌事故发生时，安排现场作业人员迅速撤到安全地带，并对现场进行声像资料的收集。发生后立即组织抢险人员在半小时内到达现场。根据具体情况，采取人
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北京现代汽车三工厂 道路工程施工方案 工和机械相结合的方法，对坍塌现场进行处理。如坍塌处有人员被掩埋，必须用人工扒物，防止误伤被埋人员。现场抢救中，还要安排专人对地面交通及过往车辆、人员进行疏导、指挥，防止事故扩大。 ②、事故现场周围应设警戒线。
③、统一指挥、密切协同的原则。坍塌事故发生后，参战力量多，现场情况复杂，各种力量需在现场总指挥部的统一指挥下，积极配合、密切协同，共同完成。 ④、以快制快、行动果断的原则。鉴于坍塌事故有突发性，在短时间内不易处理，处置行动必须做到接警调度快、到达快、准备快、疏散救人快、达到以快制快的目的。
⑤、讲究科学、稳妥可靠的原则。解决坍塌事故要讲科学，避免急躁行动引发连续坍塌事故发生。
⑥、救人第一的原则。当现场遇有人员受到威胁时，首要任务是抢救人员。 ⑦、伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。
⑧、事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。
⑨、自我保护，在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。
（2）、车辆火灾事故应急处置
①、车辆火灾事故发生后，项目应立即组织人员灭火，有可能的情况下卸下车上货物。
②、疏通事发现场道路，保证救援工作顺利进行，疏散人群至安全地带。 ③、在急救过程中，遇有威胁人身安全权情况时，应首先确保人身安全，迅速组织脱离危险区域或场所后，再采取急救措施。
④、为防止车辆爆炸，项目人员除自救外，还应向社会专业救援队伍求援，尽快扑灭火情。
⑤、定期检查维修车辆，检查车辆山灭火器的配备，保证良好的车况是防止车辆发生火灾的最好措施。
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