河北工程大学毕业设计
2KT1?YFaYSa?32?1.814?4?103m?3?0.01595?0.8 ???????dZ12??F238.86??对比设计结果,原定齿轮模数m=4 符合要求.
3.6 底座结构的确定
设计底座结构如图3-1
3-1底座结构
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第4章 升降臂设计
4.1 升降臂设计方案
4.1.1 设计方案的选择
更具所学相关知识查阅资料可选用: (1)液压驱动方式
采用液压缸作为动力源,液压缸直接驱动升降滑块。 (2)圆柱导轨
为保证升降滑台的运动平稳,且起到平稳导向作用,该设计大臂立柱采用双圆柱导轨。
根据方案制定升降臂示意图如图3-1
图4-1升降臂示意图
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4.2 液压缸的选择
(1)工作负载F?? 大约为850N。 (3)惯性负载Fa 由设计任务可知
0.5???0.25m/s
2??取0.25m/s,查液压传动?6?,p15,?t取0.1,Fa?21.25N,重力负载Fg。
4.3 执行原件主要参数的确定
需确定的结构尺寸是指液压缸的内径和活塞杆的直径d,首先受力分析由静止启动时,液压缸受力最大,受力分析如图3-2
图4-2 液压缸受压简图
所以F?FW?850N (4-1)
P?2MPa,初定Pb?0?背压?。
?D?P????F ?2?D?4F?23.27mm (4-2) ?P2 - 13 -
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归为标准,D 取 50mm。对 。 (2)校核
已知背压 Pb?0.6MPa,受力分析如图 3—3 Pb
p 图4-3
2??D?2?d?2??D?由受力平衡可得 P????Pb?????????F
?2???2??2????Pb?D2?d2?4F0.6??106?0.052?0.0252?4?8506P???10?0.64?2MPa22?D??0.005????
所以D?50mm的液压缸选择合理。 (4-3)
l580??23.2?10 (4-4) d25由于长径比不大于10
F850(4-5) ????1.73MPa????
???d2?0.025244
(3)液压缸的选择与安装
选用中部轴销连接,液压缸的型号选择为B2*3*11*00。
4.4 升降臂导轨的设计与计算
4.4.1 升降臂导轨的结构设计
结构简单,便于加工,材料为Q235。
两圆柱导轨的直径为35mm;长为1200mm,接近法兰段为直径42 毫米,高21mm 的一段。
4.4.2 导轨的弯曲强度校核
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2?d32??203Wz???1571mm33232
(3-6)
抗拉强度:?b?200MPa 抗弯强度?w?400MPa
安全系数:nb?2.5 所以:
??w????w??400?160MPa (3-7)
nb2.5设滑台、伸缩臂、末端执行器等在内的质量约为50kg,重心偏离导轨中心约200。
所以G?50?9.8?490N
M?FL?490?0.2?98N (3-8)
Wz?Mmax??w?98??103?612.5mm3?1571mm3(3-9) 160 图4-4 导轨受弯示意图 式中F 为包括滑台、伸缩臂、末端执行器等在内 的质量运动时产生的动载荷,由此抗弯截面系数 所确定的升降臂截面尺寸是安全的。 4.4.3 导轨的刚度
材
料
力
学
的
挠
度
计
算公:Ml2y? 2EI(3-10)
2?d42??0.024I???1.5?10?8;
6464
升降到最高位时的高度l?540
Ml298?0.542y???0.089mm?l?0.54mm 9?710002EI2?200?10?7.96?10
4.5 升降臂滑台设计
设计简图如图3-5 所示
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