302520151050很多较多一般较少很少
对公交运营的评价（车辆）
⑤票价统计
票价 很贵 较贵 一般 较便宜 很便宜
人数 0 0 13 38 9 车辆4035302520151050票价很贵较贵一般较便宜很便宜对公交运营的评价(票价)
⑥换乘次数统计 换乘次数 很多 较多 一般 较少 很少
人数 2 0 11 26 21 302520151050很多较多一般较少很少换乘次数对公交运营的评价（换乘次数）
从居民对公交运营的评价内容的柱状图来看，大部分人对六路公交车持满意态度，该路公交的线路也较多，车辆也不少，票价整体都能令人满意。可以说6路公交车运营情况良好！
（9）从随车调查中可知乘客对郏县六路公交的营运总体上很满意。大多数人没有建议，但少数人也提出了应对公交站点的设置及公交运营的准时，以不耽误上下班为宜的建议，为完善公交运营做了份努力。 2.1.2 周六郏县公交乘客决策随车调查 （1）身份统计 被调查者身份 本市居民 暂住人员 流动人口
人数 44 3 13 被调查者身份 从被调查者身份的饼状图状图可知：本市居民大约占73%，流动人口占22%，暂住人员占5%。由此可以大概了解到郏县周末，出行的人当中本市居民占绝大多数，流动人口占22%，暂住人员占很小一部分，仅为5%。流动人口在周末增加。因此该县做周末公交规划时应充分考虑到各类出行目的的居民出行需求。 (2)出行目的统计 出行目的 上班 上学 购物 人数 11 2 9 探亲访友 回程 其它
7 16 15 出行目地 由此饼状图可知，周末回程的人占绝大多数。占了27%。其他目的占25%，经调查知去保健院和医院的人较多。而上学的人仅占总人数的一小部分。虽然是周末但上班的人还是占了相当一部分，为18%。购物的人为15%。 （3）收入统计 收入（元/月） <500 500-1000 1000-2500 2500-4000 人数 8 11 35 6 <4000
0 收入（元/月） 由此饼状图可知郏县居民收入较为集中，月收入在1000~2500元的人数大约占50%。很高收入的人群几乎没有。这与周四的调查相符。 （4）出行距离统计 出行距离(公里) <1 2-3 3-4 4-5 人数 1 12 12 10
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