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桥面系及附属工程施工标准化管理实施细则[1](6)

来源:网络收集 时间:2019-04-14 下载这篇文档 手机版
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施工测量放线 基层凿毛、调整预埋钢筋 钢筋加工 钢筋骨架安装及综合接地设置 找平层施工 预埋筋除锈 绑扎钢筋 安装模板调直调平 原材料进场、 试验 混凝土浇筑 抽拔断缝隔板 拆模、养护 图2 防护墙施工工艺流程图

4、施工要求 ? 模板加工

根据CRTS II型板式无砟轨道直线地段结构高度679mm,曲线地段内轨结构高753mm、最大超高175mm,考虑桥面加高平台65mm, 直线地段防护墙高度为744mm,曲线内侧防护墙高度为820mm,曲线外侧防护墙高度1000mm。

对于防护墙模板,采取直线、缓和曲线、曲线段分别加工的方式,直线段模板高度744mm,曲线段对应不同半径圆曲线段模板高度分别为:

序号 曲线半径(m) 曲线外侧防护墙高度(cm) 1 2 10000 9000 92 94.2 曲线内侧防护墙高度(cm) 79.5 80.2 备注 3 7000 100 82 防护墙每2m设10mm宽断缝,采用三层钢板(3mm+4mm+3mm),接触面之间涂抹黄油,在设计时考虑断缝钢板与防护墙大块钢模配套加工,每孔梁端头过人孔处缺口堵

头也采用钢板连接。

面板采用6mm厚钢板整体冲压成型,表面光洁,面板平整度控制在1mm/2m,其它尺寸控制在±2mm;面板与四周相错0.5mm,面板企口采用刨平,接缝紧密、不漏浆;为减少防护墙放置电缆槽盖板台阶处的气泡,此处每30cm钻1 个5mm 的排气孔,排气孔在台阶中间偏外侧布置;背肋采用不小于80mm槽钢,加大模板整体刚度。

为保证防护墙顶面达到“原混凝土水泥浆”收面效果,模板采用防护墙面板高出上层加劲槽钢2mm。立模时,防护墙面板顶面标高与设计相一致。

? 梁面标高测设

梁体分为预制和现浇两种,梁面设计为六面坡,施工中如果控制不严,再加之梁体架设的误差等原因,标高很难达到设计要求。为此,在防护墙施工前至少以1km为单元对防护墙两侧的标高统一进行测设,掌握其与设计高程的差距,然后与工区共同协商统一采取抬高或降低标高的措施,既节省了时间,而且施工方便,又达到了相关要求。

标高测设前,首先要放样防护墙外侧轮廓线,测设点间距直线段8~10m,曲线段以2~4m为宜。测设点处最好用红油漆标识,而且标出里程桩号,便于后续施工复核和检查。

?砼凿毛和钢筋除锈、调直

清除防护墙与桥面接茬部分混凝土的松散颗粒,并凿除超限部分的混凝土。用扳手调整防护墙预埋筋的位置、间距,清除附着在上面的残余混凝土,并进行除锈工作。

?测量放线

用全站仪将全桥中线贯通,并与线路中线联测,以保证防护墙的圆顺与线型一致。根据贯通的中线,按防护墙的设计位置,直线段每隔8~10m,曲线段每隔2~4m一个点,把防护墙的内外线定位于桥面上,并弹上墨线加以标识。为了后续模板校正方便,要求在防护墙内侧距离防护墙30cm位置设置一道标准基线,用来用吊线垂球检查模板上口平面位置的准确性。

?找平层施工

找平层施工需要测量人员、技术员和施工人员密切配合,首先测量人员按照直线段每隔8~10m,曲线段每隔2~4m一个点的原则,计算设计标高,由作业工区总工复核无误后转交给作业队技术负责人,作业队技术员根据此数据现场进行控制。

找平层采用M15水泥砂浆,砂子要过筛,将大粒径的颗粒剔除掉,便于施工,保证找平层顶面平整。砂浆带的宽度至少要比背肋宽度宽4cm。

施工过程:复核里程点→砂浆拌合→制作标高饼→标高初测→等砂浆有一定强度后复核标高饼高程→施工两个标高饼之间的找平层,使用6~8m的靠尺找平→再次测设防护墙轮廓线于找平层上(也可以由外侧30cm处的墨线返测)。

为了防止底部漏浆,支立模板之前在砂浆带上防护墙边线粘贴宽度最少2cm的双面胶带,一定要贴顺直,不可弯弯扭扭,接头处采用对接的方式。

?钢筋绑扎

桥面系钢筋绑扎应严格按设计图纸进行,保证钢筋间距,保护层厚度。采用的绑扣形式按逐点改变绕丝方向(8字形)交错绑扎,或按双对角线(十字形)方式绑扎,以不易松脱为准。绑扎扎头反扣至钢筋内侧,不得向外露出。垫块呈梅花形布置,4个/m2。

?综合接地施工

在梁端设置综合接地钢筋,通过纵向钢筋将梁端接地钢筋连接,在防护墙等附属设施均预留连接钢筋与接地钢筋连接。

① 用于综合接地的纵向和横向钢筋可利用原位置或附近梁体非预应力结构钢筋。用与接地系统的梁体钢筋应在对接焊缝处进行搭接焊处理。

② 所有接地钢筋之间的连接均采用Φ16的钢筋L形焊接,保证焊接质量,焊接长度单面焊200mm,双面焊100mm,焊缝厚度至少4mm。

③ 接地端子材质应符合GB00Cr17Ni14Mo2要求,每个接地端预埋接地端子,并设有M16的内螺纹。

④ 防护墙施工时,防护墙钢筋与设置在防护墙顶面线路侧的纵向钢筋采用L形焊接,桥面板中预埋的防护墙钢筋与钢筋搭接焊接部分焊接牢固,其中用于接地的防护墙钢筋采用每段防护墙中无过水孔(过人槽口)端部的钢筋,且防护墙钢筋与防护墙下部的梁顶纵向钢筋采用L形焊接。

⑤ 接地钢筋不允许外露。接地端子在施工中应采取表面封堵措施,严禁任何水泥砂浆等渣子进入。

? CPⅢ标志预埋件

根据《关于发布CPⅢ标志技术要求的通知》(京沪高速(工)【2009】81号)文件要求,需在防护墙的顶部中间、固定支座上方上埋设预埋件,偏差不大于10mm,预埋件的中心线与竖直方向的夹角不大于5°。预埋件需要固定牢固,而且垂直,丝扣用盖子或者塞棉絮保护好,防止砼等其它杂物掉入,确保CPⅢ标志的质量。

① 简支梁部分

对于24 或32m 简支梁每2孔布设一对CPⅢ点,相邻两对CPⅢ点相距约为64m,56m 或48m。对于连续24m 简支梁,根据实际情况也可每三孔布设一对CPⅢ点。

② 普通连续梁

对于连续梁,CPⅢ应优先布设于固定端上方。对于跨度超过80m的,应在跨中部分布设一对CPⅢ点,该对CPⅢ点应尽可能在同等条件下使用, 使用前并应复核。

?模板安装

模板进场后,先检查模板几何尺寸,对于出现平行四边形或者尺寸误差超过设计误差要求的,坚决不能使用。然后试拼,检查其平整度及接缝情况,不合适地方进行校正处理。

模板每次立模前必须采用磨光机进行全面彻底打磨,将表面的铁锈、水泥浆等清除干净,用棉纱再清理一遍,然后涂刷脱模剂。脱模剂可以采用柴机油混合液、色拉油或者专用脱模剂等,建议首选柴机油混合液。涂刷时要注意均匀性和薄厚程度,不能有堆积和流淌现象。竖向板缝间粘贴双面胶带。

模板上下均采用对拉螺杆固定,为防止下口模板收口,可以在防护墙钢筋上焊接水平定位钢筋(此钢筋与模板接触的面要齐平),上口可以采用每侧模板对拉杆处内外上螺帽(或采用内撑钢管),将其间距固定死,也便于曲线上线形的调整。外侧采用顶托拉线的方式进行加固,间距控制在1~2m范围内,确保浇筑过程中模板结构整体稳定性。

模板支立在初步加固之后,用垂球对模板进行垂直度检查,利用外侧30cm处的墨线,这样也有利于保证线形。

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