试验室-铁路工程试验检测技术2014(3)

A、10N/mm；0.5%B、20N/mm；1.0%

22

C、10N/mm；1.0%D、20N/mm；0.5% 答：A

98.公称直径为15.20mm，强度级别为1860MPa的七根钢丝捻制的标准型钢绞线其标记为() A、预应力钢绞线137-181.4-1860-GB/T5224—2003 B、预应力钢绞线137-15.20-1860-GB/T5224—2003 C、预应力钢绞线137-181.4-1940-GB/T5224—2003 D、预应力钢绞线137-15.20-1860-GB/T14370-2007 答：B

99.137结构钢绞线力学性能中公称直径15.20的最大力总伸长率不小于() A、5.5 B、6.5 C、4.5 D、3.5 答：D

100.防水材料是指能防止雨水、地下水及其他水渗入建筑物或构筑物的一类。() A、功能性材料B、防渗材料 C、防腐材料D、保温材料 答：A

101.隧道防排水工程应按“防、排、截、堵”相结合，防水标准级别分为。() A、2级B、3级 C、4级D、5级 答：C

102.隧道橡胶止水带检测的硬度为。() A、硬度（邵尔A）度B、洛氏硬度 C、币氏硬度D、肖氏硬度 答：A

103.制品型遇水膨胀橡胶止水条物理力学性每检验批的最大数量不超过。() A、5000米B、4000米 C、3000米D、2000米 答：A

104.（TB10753-2010）标准规定，止水带安装径向位置允许偏差。() A、±2cm B、±3cm C、±4cm D、±5cm 答：D

105.（TB10753-2010）标准规定，防水板的平均厚度不允许出现负值，其极限偏差为。() A、2%B、-10% C、-5%D、5% 答：C

106.（TB10753-2010）验标中，防水板的物理力学性能指标共有。() A、7项B、8项 C、9项D、10项 答：D

107.钢筋焊接接头弯曲试验弯曲角度要求为()。 A、60°B、80° C、180°D、90°

22

答：D

108.《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）中，防水板进行双焊缝焊接时，每一单焊缝的宽度不应小于。() A、5mm B、10mm C、15mm D、20mm 答：C

109.《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）中，防水板铺设时，防水板的搭接宽度不应于小于。() A、5cm B、10cm C、15cm D、20cm 答：C

110.《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）中，涂料防水层厚度抽检频次为。()

22

A、50m B、100m

22

C、200m D、500m 答：B

111.建筑防水涂料试验方法（GB/T16777-2008）提到的实验室标准试验条件为。() A、温度（20±1）℃，相对湿度≥90%B、温度（20±2）℃，相对湿度95%

C、温度（23±2）℃，相对湿度（50±10）%D、温度（23±2）℃，相对湿度（50±5）% 答：C

112.标准规定,防水卷材的最大宽度不超过。() A、2.05m B、2.00m C、2.65m D、1.65m 答：C

113.（TB/T2965-2011）标准规定，对同厂家、同品种、同批号的防水卷材进场检验项目频次为。()

22

A、≤8000m B、≤10000m

22

C、≤15000m D、≤2000m 答：A

114.N类、L类防水卷材老化前低温弯折试验合格判定结果正确的是。() A、-25℃无裂纹B、-35℃无裂纹 C、-15℃无裂纹D、-20℃无裂纹 答：B

115.防水涂料干燥时间试验的起始时间为涂布结束时间，多组分涂料是从()。 A、混合时间开始B、混合接近均匀的时间开始 C、混合均匀的时间开始D、混合后5秒开始 答：A

116.桥面防水的水泥基胶粘剂应涂刷均匀，厚度控制在。() A、1.2mm～1.5mm范围内B、1.2mm～2.5mm范围内 C、1.0mm～2.0mm范围内D、0.2mm～0.5mm范围内 答：A

117.水泥基胶粉材料性能指标检验，有黏度等5个参数，其检验批规定为。() A、每批不大于50kg B、每批不大于40kg C、每批不大于30kg D、每批不大于20kg

答：A

118.高聚物改性沥青基层处理剂的物理力学性能试验方法正确的是。() A、GB12953-2003 B、GB12953-2011 C、GB12952-2003 D、GB/T16777-2008 答：D

119.无卷材的涂料型防水层，适用于桥面部位()。 A、有砟桥面道砟槽以外和无砟桥面防护墙以外 B、有砟桥面砟槽内和无砟桥面防护墙以内 C、有砟槽内和无砟桥面防护墙以内

D、无砟桥面砟槽内和无砟桥面防护墙以内 答：A

120.《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》科技基〔2009〕117号中，喷涂聚脲防水涂料耐磨性试验中，要求阿克隆磨耗机使试样承受的负荷为()。 A、（26.4±0.2）N B、（26.5±0.2）N C、（26.6±0.2）N D、（26.7±0.2）N 答：D

121.喷涂聚脲防水涂料性能检验指标,其中现场检验1个,室内检测检测项目共()。 A、35个B、33个 C、31个D、29个 答：A

122.基层处理底涂修补腻子性能实干时间合格判定为。() A、实干时间（h）≤24(h)B、实干时间（h）≤4(h) C、实干时间（h）≤10(h)D、实干时间（h）≤14(h) 答：A

123.基层处理底涂固化时间短,要求固化的温度范围。() A、20℃±5℃B、0℃～50℃ C、0℃～30℃D、10℃～30℃ 答：B

124.基层处理底涂施工要求每平米底涂用量。() A、不宜低于0.2kg B、不宜低于0.4kg C、不宜低于0.6kg D、不宜低于0.8kg 答：B

125.喷涂完成后，用超声测厚仪检查涂层厚度，底座板下喷涂聚脲防水层厚度≥2.0mm，其它区域。()

A、≥1.8mm B、≥2.8mm C、≥3.8mm D、≥2.5mm 答：A

126.《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》科技基〔2009〕117号中，脂肪族聚氨酯要求每孔梁或32m进行厚度检测，则检测点为。() A、15 B、5 C、10 D、20 答：C

127.土粒比重的单位是：（）

33

A、kN/m B、kg/m

C、无D、kPa 答：C

128.标准贯入试验中，其装置的锤重为() A、4.5kg B、2.5kg C、63.5kg D、100g 答：C

129.下面关于液塑限的说法错误的是：()

A、铁路标准试锥质量76g、锥体入土深度10mm的含水率为液限 B、公路标准试锥质量100g、锥体入土深度20mm的含水率为液限

C、《铁路工程岩土分类标准》（TB10077-2001）是采用76g锥、入土深度17mm的液限计算塑性指数和液性指数的

D、铁路标准与公路标准塑限的取值方法也是不相同的 答：C

110.铁路改良土无侧限抗压强度试件通常养生7d，养护温度为：（） A、（20±2）℃B、（20±3）℃ C、（23±2）℃D、（23±5）℃ 答：A

111.适用于各种土测试含水率的方法（） A、烘干法B、酒精燃烧法 C、微波加热法D、核子射线法 答：A

112.湿陷性黄土的判定，湿陷性系数为() A、≥0.010 B、≥0.015 C、≥0.020 D、≥0.025 答：B

113.铁路工程化学改良土在使用前应做（）验证试验 A、配比和无侧限强度B、击实 C、筛分D、渗透 答：A

114.《铁路工程土工试验规程》中含水率试验规定：细粒土（粉土、黏性土）应取试样质量为15~30 g；称量准确至0.01 g；烘干时间不少于8小时；若含水率不大于10%，平行差值应小于()。 A、0.5%B、1% C、2%D、1.5% 答：A 115.《铁路工程土工试验规程》中颗粒密度率试验规定：一般土的颗粒密度应采用纯水测定；当土中含有可溶盐、亲水性胶体或有机质，应采用中性液体（）测定。 A、煤油B、蒸馏水 C、盐酸D、氢氧化钠 答：A

116.做自由膨胀率试验时，应加入（）溶液做为凝固剂。 A、六偏磷酸钠B、氯化钠 C、重铬酸钾D、碳酸钠 答：B

117.土的抗剪强度可以用库仑公式(τfσtgυ+C)表达，其中C、υ表示() A、摩擦角、凝聚力B、总应力、抗剪强度 C、抗剪强度、摩擦角D、凝聚力、摩擦角 答：D

118.按铁路规范进行密度测定(环刀法)时，应进行两次平行测定，其平行差值（）。

33

A、≤0.05g/cm B、≤0.02g/cm

33

C、≤0.03g/cm D、≥0.03g/cm 答：C

119.用动力触探确定地基承载力，轻型动力触探的锤重为10kg，以贯入深度每30cm的锤击数计；重型动力触探的锤重为()kg，以贯入深度每10cm的锤击数计。 A、45 B、2.5 C、20 D、63.5 答：D

120.铁路标准规定对于砾石土、碎石土和级配碎石，采用（）计算孔隙率n。 A、颗粒密度B、毛体积密度 C、表观密度D、堆积密度 答：A

121.灌砂法测定土的密度之前，要求标定的内容有（）。 A、一项B、二项 C、三项D、四项 答：C

122.以X表示小于某粒径的试样质量占试样总质量的百分数，以d表示土粒直径。土的颗粒分析数据表示在（）图形上。 A、X～d B、lgX～d C、lgX～lgd D、X～lgd 答：D

123.下列关于土的击实试验的说法正确的是：（）

A、轻型击实试验适用于粒径小于5mm的土B、重型击实试验的锤质量为2.5kg

C、轻型和重型击实试验的落距均是305mm D、轻型和重型击实试验的锤底直径均是51mm 答：D

124.关于Evd试验，说法错误的是（）

A、适用于粒径不大于荷载板直径1/4的各类土和土石混合料 B、Evd测试面的倾角不宜大于5°

C、Evd荷载板下的最大动应力为0.01MPa D、Evd的测试范围为10～225MPa 答：C

125.对于Ev2说法错误的是()

A、Ev2适用于无碴轨道路基的压实质量检测

B、Ev2与Evd都是变形模量，只不过前者是静态的，后者是动态的 C、Ev2与K30都是静态的平板荷载试验

D、Ev2、Evd、K30的检测参数名称不同，但计量单位相同 答：D

126.路基填料分类中“细粒含量”的是指粘粒()

A、(d≤0.075mm)的质量占总质量的百分数B、(d≤0.005mm)的质量占总质量的百分数

百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说综合文库试验室-铁路工程试验检测技术2014(3)在线全文阅读。