市政园路施工组织设计(2)

3.1项目管理机构图 施工组 强、弱电施工队 给、排水施工队 道路施工队 质安组 材料设备组 资料组 预结算组 技术负责项目经理 生产工人本工程实行项目经理负责制，项目经理对公司负责，项目管理层、作业层对项目经理负责。管理层实行岗位职能责任制，并制定明确目标，作业层实行定额、质量、安全文明等考核指标，明确经济指标承包责任制。施工管理执行公司《项目施工管理办法》，在本工程上形成四个系统，实现工期、质量、安全文明、成本控制一体化目标。

（1）以计划、调度为主体的进度控制系统，推行目标管理，采用网络技术控制计划和流动计划保证，进行有计划的动态控制，实现工期目标。

（2）以技术管理与质量、安全监控为主体的质量、安全控制系统。全面贯彻公司质量管理标准及质量保证体系，根据施工经验和本工程特点，列出质量通病问题，建立现场施工质量保证体系，实现质量优良、安全生产文明工地的目标。

（3）以预算、财务为主体的经营管理系统。实行事先计划及施工期间动态控制，推行项目的二级核算，加强预算与结算的管理，保证经营目标实现。

（4）以数理统计、统计报表、各种记录为主体的反馈系统，采用微机应用软件参与辅助管理，建立完整信息系统，强化信息传递，以利调控及决策，实现对项目的有效控制。

3.2施工力量组织

根据工期要求配备足够的施工力量，合理分工，科学管理，具体配备如下：

1、土方施工队：主要负责道路挖填土方工程、管道沟槽土方开挖和回填工程的施工。 2、路面施工队：主要道路水泥稳定基层、基层和路面工程的施工。

3.3建立现场协调会制度

工程开工后，除了参加业主组织的协调会外，项目经理部每周还必须组织召开一次内部生产调度会，根据业主安排和现场情况，布置、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜，及时解决和处理影响工程质量，施工进度和施工安全所存在问题。

第四章 主要部位施工方案

4.3道路工程施工方法

4.3.1园路施工 1、施工准备

1)路基施工前，施工人员应对路基工程范围内的地质、水文等情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围，并了解对特殊土的处理方法。

2)根据设计文件提供的资料，对路基、两侧路肩土质进行复查和取样试验。

3)雨季施工时先做好截水沟、排水沟等排水及防渗措施，保证路基经常处于干燥、坚固和稳定状态。

2、 土方及路基

1)施工前按照设计图纸的道路用地范围内场地进行清理。

2)填方是本桩利用，土质要求为开挖处回填素土，密实度不得小于0.96，且须用机械夯实。

3)路基挖土时由边到中，分层循序进行。当路基挖至设计标高后，若遇软弱地层，应全部挖除采取措施进行处理，使其达到或超过设计要求。

4)地下面污、雨水管、给水管道周围及顶面的回填工作要对称、均匀进行，薄铺轻压，分层回填密实。对浅埋管道必须加固处理。

5)检测路基含水量，在其接近最佳含水量时进行碾压。

6)在碾压施工过程中，注意控制碾压厚度及路拱，在含水量适中的情况下整平碾压。碾

压时先轻后重、先静后震、先高后低、先慢后快，由两侧向中间，压路机前后两轮重叠20cm以上，填方经碾压夯实后，不得有翻浆、“弹簧”现象。

7)施工缝两接头上下错开成台阶状，然后进行碾压密实。为保证路基两侧密实度，在路基两侧各加30cm超宽碾压。

8)土路基压实度采用环刀法检验。土质路基压实度标准必须达到设计标准要求。 9)路基整理

a 路基压实后，开始路基表面的整修。按照设计标高(坡度)用平地机配以人工，并配合压路机械碾压整型。

b 经整理后的路基表面平整，坡度合适，压实度和路基的整体强度符合设计要求。 c 路基养生在碾压完成的第二天或第三天开始，养生采用洒水养生法，每天洒水的次数视气候情况而定，始终保持表面潮湿或湿润，养生期一般为7d。在养生期间，除洒水车以外，禁止任何车辆通行。

3、路基水泥稳定砂砾基层处理

基础夯实后基层铺水泥稳定砂砾石基层。具体方案如下： 1)备料

本工程水泥稳定砂砾基层采用场外拌制，所有材料在进入加工厂前均进行检验，经检测合格后可进行拌制施工。拌制时严格按照配比计量下料，不随意改变材料比例，确保水泥稳定砂砾基层质量。 a水泥 选用标号为32.5的普通硅酸盐包装水泥，用水泥库贮存。 c砾石 砾石须符合设计和施工规范要求。 2)拌和

具体要求如下： a配料要准确；

b含水量要略大于最佳值，使摊铺后碾压的含水量能接近最佳值；

c拌和要均匀 拌和采用厂拌设备拌和。拌和好的水泥稳定砂砾基层混合料要随拌随运随用，堆放时间不得超过2d。混合料如发生离析现象要重新进行翻拌。

3)摊铺 a运到工地的混合料要及时摊铺。摊铺好的混合料必须当天碾压完毕。 b 摊铺使用自动找平的摊铺机摊铺配以人工整平，严禁用齿耙拉平。摊铺时按松铺系数(1.2～1.4)控制好松铺厚度。

c摊铺施工时，均应自下而上分层进行。

d其他摊铺要求与水泥稳定砂砾基层摊铺要求相同。 4)碾压

a 碾压工作采用机械压实。压实机械的选择根据工程规模、场地大小、 填料种类、压实度要求、气候条件、压实机械效率等因素综合考虑确定。

b 根据本工程的设计要求及技术要求，碾压采用 12～15t 光轮压路机15～20t轮胎式压路机配合碾压。 c 在碾压前对填料层的松铺厚度、平整度(坡度)含水量进行检测，符合要求后方可进行碾压。

d碾压开始时用慢速，最大时速不宜超过 4km/h，碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行，一般重叠后轮宽的 1/2，前后两区段宜纵向重叠1.0～1.5m，做到无漏压、无死角，确保碾压均匀。碾压后表面不得有浮料、脱皮、松散现象。

e 碾压时的松铺厚度、平整度和含水量及碾压遍数应根据现场压实试验提供的数据进行，一层碾压好，经压实度检测合格后方可进行下道工序的施 工，不合格处应进行补压后再做检测，一直到合格为止。

f施工时尽量减少纵、横向接缝。 5)养护

a 水泥稳定砂砾基层基层碾压完成后，即开始湿润养生。特别在施工后14d内，表面必须保持湿润。

b 在未铺面层以前不可开放交通。如需临时开放交通路段，应作沥青封层保护。 c 每层路基施工养生后，检查弯沉达到设计要求后实施上层结构，如不能满足设计弯沉，则应对症处理直至达到要求。

4、沥青混凝土的施工方法 1)工作面准备

基层表面应干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物，并整理好排水设施。 表面透层沥青或沥青封层应完好无损，如有损坏部位应补洒透层沥青或修补封层，其费用应由承包人自理。

2)沥青混合料的拌和

粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放。每个料原的材料应进行抽样试验，并经监理工程师批准。

拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量，其计量误差应控制在规定的范围内。

沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青混合料的出厂温度，保证运到施工现场的温度均应符合《公路沥青路面施工及验收规范》JTGF40-2004的要求。

所有过度加热沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的30℃时，混合料应予废弃。拌和后的混合料必须均匀一致，无花白、无粗细料离析和结团现象。

材料的规格或配合比发生改变时，都应根据室内试验资料进行试拌。试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关指标，并报请监理工程师批准。

3)沥青混合料的运送

已经离析或结成团块或在运料车辆卸料时滞留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃。

运至铺筑现场的混合料，应在当天或当班及时完成压实。 4)沥青混合料的摊铺

在经监理工程师验收合格的基层上，方可铺筑沥青混合料。摊铺必须均匀、缓慢、连续不断地进行。并应防止摊铺层面间被污染。

采用两台或两台以上摊铺机组成梯队联合摊铺，两台摊铺机前后的距离，一般为10~30m。前后两台摊铺机轨道重叠50~100mm。

沥青混合料的摊铺温度应符合相关要求并应随沥青的标号及气温的不同通过试验确定。 摊铺机应以均匀的速度行驶。其摊铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、宽度及连续摊铺的长度而定。

沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处应及时进行调整。

对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。

5)沥青混合料的压实

混合料摊铺后应立即进行压实作业。压实分初压、复压和终压（包括成型）三个阶段，每阶段的碾压速度应符合相应的要求。

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