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9.10工程连验收单 - 图文(2)

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山阳项目部矿建 107 队 9 月份工程验收结算单

2011.8.26-2011.9.29

序工程名称 号 1 2 3 4 5 6

生产经理: 调度主任: 技术主管: 施工队长:

井底车场○25~○24 井底车场29~30 井底车场1~2 工程量 工程验收及形象进度 单位 m m m 工程 备注 质量 锚网支护,水沟底板未施工 锚网支护,水沟底板未施工 锚网支护,水沟底板未施工 补打锚索67根 合格 合格 合格 设计 44.397 88.873 87.76 本月 11.525 4.689 18 累计 26.525 4.689 18 山阳项目部矿建 108 队 10月份工程验收结算单

2011.9.26-2011.10.31

序工程名称 号 1 2 3 4 5 6

生产经理: 调度主任: 技术主管: 施工队长:

副井井底车场 (29)—(30) 工程量 工程验收及形象进度 单位 m 设计 本月 累计 锚网支护,拱部1*18=18㎡未支护,右帮2.02*18=36.36㎡未支护,底板未施工。 工程质量 合格 备注 88.873 60.131 64.82 增补Φ18.9*8500mm锚索81根 冒顶量V=10*3.8*(0.5+0.75+0.85+1.2+0.95+0.7+0.85+0.6+0.75+0.6)/10=29.45m3,增加锚杆25根,网片10片;信号、把钩、绞车、推车工每班4人,浇筑绞车基础1.5*1.2*1.5=2.7m3,安装绞车11.4KW一台,铺道岔1副,加工锚索托盘120套;两周的电瓶车司机培训,每班1人,共计42个人工。 --- --- --- --- --- --- --- ---

山阳项目部矿建 108 队 9月份工程验收结算单

2011.8.26-2011.9.29

序号 1 2 3 4 5 6 工程量 工程名称 单位 清理撒煤硐室4~5 井底车场24~25 6#交岔点 m m 设计 8.456 44.397 本月 8.456 17.872 累计 8.456 17.872 锚网支护,底板、水沟未施工。 锚网支护,底板、水沟未施工。 合格 合格 合格 扣底板300mm 扣底板500mm 工程验收及形象进度 工程质量 备注 补喷25-24段107喷浆量V=12*8.3*0.05+20*7.5*0.05+15*11.5*0.05=21 m3,锚索90根,交岔点导通用锚杆105根,网片35片。铺道岔一副,加固点焊网片300片,搬工作面一次,铺道70米,加工锚索托盘90套,信号绞车把钩推车排水工每班5名。

生产经理: 调度主任: 技术主管: 施工队长:

山阳矿井二期各巷道施工技术要求 巷道名称 断面(㎡) 支护要求 采用锚网(局部增加锚索)喷支护,喷射厚度120mm,砼强度等级为C20;锚杆杆体选用II级螺纹钢,直径φ=22mm,长度L=2.4m,外露长度50mm,间排距为800mm;托盘选用Q235型钢板,规格150×150×б8mm;锚固剂选用MSK28/35型树脂药卷,锚杆使用3卷/根、锚索使用5卷/根;钢筋网采用直径6.5mm的圆钢,网格120×120mm,网片2000×1000mm,网格锚网必须重叠120mm,且搭接处必须采用14#铁丝双股扭接完好;锚索采用17.8×8500mm预应力低松弛钢绞线,锚索构件:槽钢托梁(宽×长=140×400mm),托盘采用100×100×б10mm的钢板;间、排距为:1200mm×1600mm,外露长度为:240~300mm。 采用锚网(局部增加锚索)喷支护,喷射厚度120mm,砼强度等级为C20;锚杆杆体选用II级螺纹钢,直径φ=20mm,长度L=2.2m,外露长度50mm,间排距为800mm;托盘选用Q235型钢板,规格150×150×б8mm;锚固剂选用MSK28/35型树脂药卷,锚杆使用3卷/根、锚索使用5卷/根;钢筋网采用直径6.5mm的圆钢,网格120×120mm,网片2000×1000mm,网格锚网必须重叠120mm,且搭接处必须采用14#铁丝双股扭接完好;锚索采用18.9×8500mm预应力低松弛钢绞线,锚索构件:槽钢托梁(宽×长=140×400mm),托盘采用100×100×б10mm的钢板;间、排距为:1200mm×1600mm,外露长度为:240~300mm。 与回风石门相同 采用锚网(局部增加锚索)喷支护,喷射厚度120mm,砼强度等级为C20;锚杆杆体选用II级螺纹钢,直径φ=20mm,长度L=2.2m,外露长度50mm,间排距为800mm;托盘选用Q235型钢板,规格150×150×б8mm;锚固剂选用MSK28/35型树脂药卷,锚杆使用3卷/根、锚索使用5卷/根;钢筋网采用直径6.5mm的圆钢,网格100×100mm,网片2000×1000mm,网格锚网必须重叠100mm,且搭接处必须采用14#铁丝双股扭接完好;锚索采用18.9×8500mm预应力低松弛钢绞线,锚索构件:槽钢托梁(宽×长=140×400mm),托盘采用100×100×б10mm的钢板;间、排距为:1200mm×1600mm,外露长度为:240~300mm。 副井井底车场29-30相同 备注 回风石门 S掘=19.69 一采区回风大巷 东翼回风大巷 临时水仓、变电所 其后附图 副井井底车场29-30 3—3断面S掘=21.4 井底车场人车存车线 副井井底车场1-2 1—1断面S掘=12.8,2—2断面S掘=19.1 2—2断面S掘=19.1 副井井底车场29-30相同

10858时临20000电所变10858360090°0'0\21402临时水仓5000873382402539560°56768040008282)893(2说明:1、图纸尺寸均以mm为单位; 2、断面均为锚网支护,采用?22×2400mm锚杆、间排距800×800mm、 网片采用?6.5mm圆钢焊接长宽为2000×1000mm、网格120×120mm、 托盘10×150×150mm钢板、每根锚杆采用2835型树脂药卷3支,喷 射砼强度等级为C20; 3、1--1断面、2--2断面、3--3断面均均采用强度等级为C40砼铺底; 4、临时水仓长度为120.037m。446388282(8932)100001527219395

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