机械设计实验指导书
(8)实验过程中如需调出本次数据, 只须将鼠标点击“数据采集”功能，同时按下实验台上的“送数”键，数据即被送至计算机，可用上述6、7 项操作进行显示和打印。
(9)一次实验结束后如需继续实验, 应“关断”粗调速电位器, 将细调电位器逆时针旋到底, 并按下实验机构的“清零”键, 进行“自动校零”。同时将计算机屏幕中的“数据采集”菜单选中,重复上述第4-7项即可。
(10)实验结束后, 将实验台电机调速电位器开关关断，关闭实验机构的电源，用鼠标点击“退出”。退出后应及时关闭计算机。
五、实验报告要求
1、实验目的 2、预习作业
1）本实验中如何根据砝码的质量来确定带初拉力F0（张紧力）的大小？ 2）本实验设备上，如何通过改变电阻的大小给带传动加载的？ 3、实验结果
1）实验结果记录
表1 第一种初拉力的实验结果 初拉力F0 = 序号 主动轮转速 n1（r/min） 包角 α= 测量参数 从动轮转速 n2（r/min） 主动轮扭矩 T1（N.m） 从动轮扭矩 T2（N.m） 效率 η（%） 计算参数 滑差率ε 有效圆周力 F（N） 1 2 3 4 5 6 7 8
表2 第二种初拉力的实验结果
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初拉力F0 = 序号 主动轮转速 n1（r/min） 包角 α= 测量参数 从动轮转速 n2（r/min） 主动轮扭矩 T1（N.m） 从动轮扭矩 T2（N.m） 效率 η（%） 计算参数 滑差率ε 有效圆周力 F（N） 1 2 3 4 5 6 7 8
2）在方格纸上作出滑动曲线（ε-F曲线）和效率曲线（η-F曲线）。 3）实验数据分析。 4、小结与心得体会
六、思考题
1、实验过程中“加载”与对带轮加砝码各指什么含义，有何区别？ 2、试分析滑动曲线、效率曲线与有效拉力的关系。 3、影响带传动能力的因素有哪些？
4、试分析不同初拉力（张紧力）对带传动承载能力的影响？
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实验五、液体动压轴承特性实验
一、实验目的
1、测出液体动压轴承油膜压力周向分布曲线。 2、滑动轴承摩擦特征曲线的测定。
3、加深对液体润滑状态与各参数η、n、p 之间关系的理解
二、实验内容
1、绘制动压轴承中油膜压力分布曲线与承载量曲线。 2、绘制液体润滑滑动轴承摩擦特性曲线
三、实验仪器
ZCS-Ⅱ型液体动压滑动轴承实验系统(具体结构见附录4)
四、实验步骤
1、实验机构操作
在开机做实验之前必须首先完成以下几点操作，否则容易影响设备的使用寿命和精度。
1）在开电机转速之前请确认载荷为空，即要求先开转速再加载
2）在一次实验结束后马上又要重新开始实验时请用轴瓦上端的螺栓旋入顶起轴瓦将油膜先放干净，同时在软件中要重新复位（这很重要！！），这样确保下次实验数据准确。
3）由于油膜形成需要一小段时间，所以在开机实验或在变化载荷或转速后请待其稳定后（一般等待个5~10s即可）再采集数据。
4）在长期使用过程中请确保实验油的足量、清洁；油量不足和不干净都会影响实验数据的精度。
2、系统软件操作
1）在使用软件前请确保实验台与计算机通讯正常 2）油膜压力仿真与测试实验
进入主窗体1，首先选择通讯口COM1或者COM2，在开始加载和电机转速之前必须先点击
以让软件载入实验台的初始状态，保证后面实验结果
的准确性（该步骤不可缺少，否则数据结果不可预测）。在确定机构工作稳定后点击按键
将数据采集进来（总共12个数据，它们是7个油膜压力值，
1个外加载荷值，1个转速值和1个计算摩擦力矩的压力值）。当数据采集完成
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后就可进行油膜压力分析，点击 作出测得的7个压力值曲线；点击
作出理论压力曲线，可对两者进行比较。同时也可手动改变7点压力
值的大小或载荷、转速值再观察曲线的变化。点击按键 果值显示在结果显示框中。
3）摩擦特性仿真与测试
进入主窗体2，同样首先选择通讯口COM1或COM2。在摩擦特性实验中
会将相应的结
同样有实测实验和仿真实验两部分。在实验模式 中选择进入相应
操作状态。“实测实验”模式将从实验台采集进的数据发送到软件数据显示列表中，点击
作出摩擦系数实测曲线。（为保证曲线准确合理，建议多次
采集）在曲线显示窗口，纵坐标显示的均为摩擦系数，横坐标由操作模式决定
，若选择速度固定则以载荷值为横坐标，反之则以速度为横坐标。
软件提供了在不需要实验台的情况下通过变化参数来观察摩擦系数曲线所受影响情况。此时在实验模式中选择“理论模拟”，进入仿真模拟实验。可以固定载荷变化转速或者固定转速变化载荷来观察曲线变化，同时点击数据列表中的任一组数据均可计算出该组参数对应的摩擦系数值、偏心率和平均压力等结果
4）使用帮助说明
在菜单第三项中有各实验项目中关键点的扼要说明，有助于实验者了解操作原理。点击两个主窗体底部的按钮条上的帮助帮助说明。
按钮可调出更详细
五、实验报告要求
1、实验目的 2、预习作业
1）本实验中外载荷加在哪个零件上，载荷施加在什么方向？
2）启动时，为什么要空载低速启动？停车时，为什么必须先卸载再停车？ 3、实验结果
1）实验结果记录（可打印输出）。
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2）实验数据分析。 4、小结与心得体会
六、思考题
1、为什么油膜压力曲线会随转速的改变而改变? 2、为什么摩擦系数会随转速的改变而改变?
F?23、若已知轴承直径间隙Δ=0.07mm，承载量系数Cp?，试绘制Cf?Cp曲
2??B线？
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