2#拌和站规划方案-已签字修改(3)

中铁十九局张呼客专4标项目部 2号拌和站规划方案

(6)防止噪声的措施

合理布置施工和生活区域。进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运行，减少噪声。

(7) 防止水污染的措施

施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。

施工作业产生的污水必须经过沉淀池沉淀，并经净化处理，符合要求后排放。 食堂的废水处理应设置隔油池，定期清理油污，污水经过必要的处理后排入污水管道，施工、生活污水严禁排入农田和水源。

废弃物中不得含有有毒有害物质，避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污染。 4 水土保持措施 (1) 施工水土保持措施

对施工临时用地，应本着因地制宜、经济合理的原则，尽量少占地或不占良田、耕地，并注意采取相应的水土保持措施。施工结束后应及时进行土地整治，考虑表土回填以利复耕或进行绿化恢复。

(2) 防止水源枯竭的措施

施工、生活用水本着节约的原则，防止水资源的浪费。在生活区设置污水处理系统，不将有害物质和未经处理的废水直接排放。保证废水处理设施在整个施工生产过程中的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。

九、管理措施

1 机械设备质量管理制度

(1) 原材料计量系统采用HZS120型和HZS180型拌和站系统，该机具有独立计量秤；

(2) 按国家规定进行计量系统标定，保证投料量准确。每站备一套标准砝码，建立周校台账并随时进行自检；

(3) 每次开机前进行计量清零，并有试验人员旁站及拌和站人员双方签字详细记录资料，保证混凝土搅拌质量；

(4) 混凝土运输使用符合机械要求的10m3混凝土搅拌车，将搅拌合格的混凝土在规定时间内运送至指定地点，并采取有效措施保证砼质量稳定。

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2 原材料质量管理制度 (1) 水泥

水泥进场必须有出厂合格证和试验报告（试验报告允许滞后一定时间），并对其品种、强度等级、批号严格检查验收，进场水泥按批次到试验室检验，其强度等级及技术要求必须符合客运专线铁路相关规范要求。水泥试验报告合格后方能灌注入仓使用，不合格直接退场。合格水泥超过三个月没有使用，必须进行复检，检验合格方可使用。

(2) 砂

使用符合质量标准的砂作为混凝土细骨料。严格控制质量，确保砂含泥量、泥块含量符合规范规定。并按进货批次分别检验，并经监理旁站同意后入仓，各项指标必须符合客运专线铁路规范要求，检验不合格的原材料做退货清场处理，若因为运输等问题不能及时清除出场的原材料，则分开标识为不合格品。原材料由汽车运输时，采用帆布覆盖车厢，防止粉尘污染和泄漏。

(3) 碎石

使用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固的洁净碎石，采用二级级配。严格控制质量，保证碎石的质量符合规范要求；按进货批次分别检验，经监理旁站同意后入仓。各项指标必须符合客运专线铁路规范要求，检验不合格的原材料做退货清场处理，若因为运输等问题不能及时清除出场的原材料，则分开标识为不合格品。原材料由汽车运输至拌和站途中采用帆布等措施覆盖，防止粉尘污染和泄漏。

(4) 水

使用经检验合格的地下水。加水量由搅拌机水泵通过电子秤单独计量控制。 (5) 外加剂

使用甲控的外加剂。外加剂进场后，严格检查验收，按其品种、生产日期分别灌注，并做好标识，使用前进行试验，试验合格方可使用。其技术指标必须满足客运专线铁路规范要求，并进行外加剂均质性试验，且经过监理工程师确认。

(6) 粉煤灰

粉煤灰进场后，严格检查验收，按生产日期分别灌注，并做好标识。使用前进行试验，试验合格方可使用。其技术指标必须满足客运专线铁路规范要求。

(7) 为保证原材料的质量，拌和站内采取以下措施：

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在原材料进场运输过程中，为保证原材料不受扬尘等污染，用帆布等对砂石原材料进行严密覆盖保护；采用碎石清洗设备，该产品由上料系统、石料分离系统、供水系统、出料皮带机、底座和电控系统组成，能有效去除石子内的石粉和杂质，从而提高石子的质量，增强混凝土的整体强度，并采用循环水清洗方式，修建一个沉淀池，三级沉淀方式进行沉淀，循环利用以达到环保，节能目的。针对已检的合格原材料，拌和站内设置了钢构暖棚合格原材料保护区，将合格原材料堆放至保护区。并在暖棚内设置大功率电扇和电热管等降温、保温器材。温度高时采用风扇降温并保证暖棚内通风良好，温度低时封闭暖棚，采用热风电热管生温，对于不合格原材料则作退货清场处理。

3 混凝土拌合质量管理制度

搅拌楼各控制室操作人员均参加专业技能操作培训，其他各岗位人员也进行培训。混凝土搅拌时，按下列要求进行搅拌：

(1) 严格控制原材料的投料误差，其中水泥、水、外加剂、粉煤灰的投料误差不超过±1%；砂、石的投料误差不超过±2%。

(2) 每次搅拌混凝土进行详细记录，以备监理工程师审查。这些记录包含下面内容:搅拌日期、搅拌开始时间、搅拌结束时间、天气、温度；混凝土设计强度、质量要求、使用部位、配合比；每盘混凝土的投料量、加水量、搅拌时间及操作者。

(3) 严格按原材料的投料顺序投料，材料投料顺序为：细骨料、水泥、水、粗骨料、外加剂。

(4) 搅拌时间：混凝土的搅拌时间为全部材料装入搅拌机开始至搅拌结束所用时间，混凝土延续搅拌时间应根据配合比和搅拌设备情况通过试验确定，但最短搅拌时间不宜小于2min。

(5) 如果出场混凝土运输过程中出现坍落度损失过大，达不到现场施工要求，严禁擅自采取向罐车内加水增大坍落度的方法。

(6) 安排专人对混凝土运输进行计量记录，最终须与拌和站微机方量进行计量闭合，然后进行计量资料归档。

(7) 混凝土拌和站安装完毕并进行第一次搅拌工艺试拌时，由监理工程师全程确认。

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附图：中铁十九局张呼铁路项目经理部2#拌和站平面布置图

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