河南城建学院《道路勘测设计》课程设计说明书
纵断面设计主要是解决公路线形在纵断面上的位置、形状和尺寸问题。纵断面设计可分成两步,一是纵坡设计,二是竖曲线设计。
(1)、纵坡设计
①准备工作。根据校核无误的《直曲表》,中平资料。在纵断面图上绘出公里桩,百米桩、其它各中桩,直线与平曲线位置。点绘出地面线,并将桥涵、地质、土质、水准点等有关资料填注在纵断面图相应的栏目内。熟悉和掌握全线有关勘测设计资料,领会设计意图和要求。
②标注控制点。包括属于控制性的“控制点”和属于参考性的“控制点”(经济点)。 ③试坡。“前后照顾,以点定线,反复比较,以线交点”。用三角板推平行线的办法,反复试坡,对各种可能的坡度线方案进行比较,最后确定既符合技术标准,同时又满足控制点要求而且土石方量又最省的坡度线。
④调坡。结合选线意图和对照技术标准或规范进行。一般要求纵坡不要太零碎(取至0.1%),变坡点设在整10米桩上。
⑤核对。主要核对具有控制意义的特殊横断面。如高填深挖、挡土墙、重要桥涵及人工构造物以及其它重要控制点的断面等。
⑥定坡。最终确定纵坡度、变坡点位置(桩号),推算并校核变坡点高程。坡度值一般是用三角板推平行线的办法,直接读厘米格子得出,要求取值到千分之一,即0.1%。 (2)竖曲线设计
①在满足标准的前提下,按外距控制选择竖曲线半径,按切线长度选择竖曲线半径。 ②计算竖曲线几何要素,包括竖曲线切线长T、曲线长L和外距E ,以及竖曲线上任意点纵距y的计算、竖曲线上任意点设计标高的计算。 ③点绘竖曲线。
④最后计算填挖高度,填绘有关资料,整理、上墨,完成纵断面设计图。 纵断面图的比例一般是:横坐标(里程及桩号) 1:2000纵坐标(水准高程)1:200 ;平原地区也可用:横坐标(里程及桩号) 1:5000,纵坐标(水准高程)1:500。 纵断面图的上半部包括:
① 高程、地面线、设计线、竖曲线及其要素
② 桥涵(桥梁按桥型、孔数及孔径标绘,注明桥名、结构类型、中心桩号、设计水位;跨线桥示出交叉方式;涵洞与通道按桩号及底高绘出,注明结构类型、中心桩号、孔数及孔径);
③ 隧道(按长度、高度标绘,注明名称和起始点桩号); ④ 与公路、铁路交叉时的桩号及路名; ⑤ 水准点的位置、编号及高程; ⑥ 断链桩位置及长短链关系;
⑦ 沿线跨越河流的现有水位和设计洪水位,影响路基稳定的地下水位等。
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纵断面图的下部各栏应示出:
土壤地质情况、施工高度、设计高程、地面高程、坡长及坡度、里程及桩号、直线及平曲线(包括缓和曲线)等。
3、路基横断面设计 (1)路基横断面尺寸的拟定
路基宽度的确定是根据所给出的公路等级查公路工程技术标准确定。
边坡值的确定是根据路基横断面形式、填料种类、土质情况以及边坡高度等因素确定。路堑边坡应根据开挖情况、土石成份的工程性质不同,修筑成折线形边坡;路堤边坡应根据填料的种类及路堤高度而确定。边坡加固在横断面设计中仅确定加固类型和坡度,示意表示即可,不作详细设计。
边沟要分土质边沟和石质边沟,还要考虑边沟加固的情况。
以上各部分的具体尺寸可参照《标准》、《路基设计规范》以及设计示例确定。 (2)横断面图的设计步骤
①点绘各横断面的横向地面线;
②根据《技术标准》的规定,确定路基宽度;按照土质成分、边坡高度拟定路基边坡坡度,根据土质成分、边坡高度确定路基边坡,并进行边坡设计。填方边坡一般采用1:1.5。 按照排水要求拟定边沟、截水沟等尺寸
③按弯道半径大小分别拟定超高加宽值;
④根据纵断面设计资料,按设计标高,在路基设计表上逐桩进行计算,完成路基设计表的编制;
⑤按路基设计表数据,绘出横断面设计线;陡峻山坡需设挡土墙等防护工程时,应将挡墙等防护工程处要绘出。
⑥检查弯道路段横断面内侧视距是否保证,是否需要清除障碍及设置视距台。 横断面的绘制,一般在方格纸上按桩号由下向上绘制,路基横断面设计图应绘出所有整桩、加桩的横断面图,示出加宽、超高、边坡、边沟、截水沟、碎落台、护坡道、路侧取土坑,开挖台阶及视距台等,注明用地界。挡土墙、护面墙、护脚、护肩、护岸、边坡加固、边沟(排水沟)及截水沟加固等均绘在本图上,并注明起讫桩号、圬工种类及断面尺寸(另绘有防护工程设计图的只绘出示意图,注明起讫桩号和设计图编号)。比例尺用1:200。
(3)路基标准横断面图
路基标准横断面图应示出路中心线、行车道、拦水缘石、土路肩、路拱横坡、边坡、护坡道、边沟、碎落台、截水沟、用地界碑等各部分组成及其尺寸,路面宽度及概略厚度。高速公路、一级公路按整体式路基、分离式路基分别绘制,还应示出中央分隔带、缘石、左侧路缘带、硬路肩(含右侧路缘带)护栏、隔离栅、预埋管道等设置位置。比例尺用1:100-1:200。
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4、表格填制
(1)直线、曲线及转角一览表
列出交点号、交点坐标、偏角、曲线各要素值、平曲线主要桩位、直线长、计算方位角或方向角等。
(2)路基设计表
列出平曲线要素`纵坡(坡高、坡长、变坡点桩号及高程)、竖曲线要素、桩号、地面高程、设计高程、填挖高度、路基宽度(原宽、加宽、加宽后宽)、缓和长度超高值(左、右)、路基边缘与设计高之差(左、右)等。边沟(排水沟)需特殊设计时还应列出沟底纵坡设计资料、形状及尺寸、沟底高程(左、右)。
5、说明书
说明书主要写设计的基本方法、基本步骤、存在的问题以及体会和建议。 1.4指导教师及设计教师
0724101班10#B502夏英志、2班10#把B504周海波、3班10#B505李锐铎 1.5参考书目
1.交通部·《公路工程技术标准》(JTJB01-2003),北京:人民交通出版社,2004年 2.交通部·《公路路线设计规范》(JTG D20—2006),北京:人民交通出版社,2006年
3.交通部·《公路路基设计规范》(JTG D30-2004),北京:人民交通出版社,2004年
4.交通部·《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》,北京:人民交通出版社,1996年
5.杨少伟·《道路勘测设计》,北京:人民交通出版社,2003年
6.许金良·《道路勘测设计毕业设计指导》,北京:人民交通出版社,2004年
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2、设计方案的拟定及说明
本次设计的内容有:平面线设计、纵断面设计、横断面设计。平面线设计包括纸上选线、定线,圆曲线、缓和曲线参数设定,直线设计等;纵断面设计包括拉坡、竖曲线设计等,超高的设定一满足了设计要求的8%之内,在竖曲线设计时,应注意行车视距和视线诱导问题即满足“平包纵”,合成坡度也要满足规范要求;横断面设计时,使行车更加舒适,为确保道路的使用年限,在路段上还做了防护和排水设计。排水设计包括路基排水和路面排水,路面设计又有边沟设计和截水沟设计和路拱排水。
施工图是工程的重要组成部分,可以使道路的实用性和经济性得到更好的保证,同时,也要求道路的美观性和实用性、经济性相结合。 2.1平面设计
道路为平原微丘区一级公路,设计车速为100km/h,道路全长1919m,起点桩号为K8+381.000,终点桩号为K10+300.000。
本次设计的平面线形中全线共设交点2个,最小平曲线半径800米,最大圆曲线半径为1000米。最大直线段的长度为696.615m。 2.2纵断面设计
在本设计项目中最大纵坡1.4%,最小纵坡0.3%。最短坡长358.392米,最长坡长1018.178米。竖曲线半径分别是10000米、4500米。 2.3横断面设计
此公路为平原微丘区一级公路,道路采用双向四车道,计算行车速度为70km/h,路基宽度为26m,其中行车道宽7.5m,两边土路肩各0.75m,硬路肩各3m。
路拱坡度为2%,土路肩坡度为4%,填方坡度1:1.5,挖方坡度1:0.75,详见道路标准横断面。
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3、道路选线定线
3.1选线
1选线内容
选线应包括确定路线基本走向、路线走廊带、路线方案至选定线位的全过程。 2 路线控制点
(l)路线起、终点,必须连接的城镇、工矿企业,以及特定的特大桥、特长隧道等的位置,应为路线基本走向的控制点。
(2)大桥、长隧道、互通式立体交叉、铁路交叉等的位置,应为路线走向控制点,原则上应服从路线基本走向。
(3)中、小桥涵,中、短隧道,以及一般构造物的位置应服从路线走向。 3 选线侧重
不同的设计阶段,选线工作内容应各有所侧重,后一阶段是前一阶段的继续与深化,随着勘察、设计工作的深入,应复查并优化前一阶段的路线方案,使路线线位更臻完善。
4选线原则
(l)应针对路线所经地域的生态环境、地形、地质的特性与差异,按拟定的各控制点由面到带、由带到线,由浅人深、由轮廓到具体,进行比较、优化与论证。同一起、终点的路段内有多个可行路线方案时,应对各设计方案进行同等深度的比较。
(2)影响选择控制点的因素多且相互关联、又相互制约,应根据公路功能和使用任务,全面权衡、分清主次,处理好全局与局部的关系,并注意由于局部难点的突破而引起的关系转换给全局带来的影响。
(3)应对路线所经区域、走廊带及其沿线的工程地质和水文地质进行深入调查、勘察,查清其对公路工程的影响程度。遇有滑坡、崩塌、岩堆、泥石流、岩溶、软土、泥沼等不良工程地质的地段应慎重对待,视其对路线的影响程度,分别对绕、避、穿等方案进行论证比选。当必须穿过时,应选择合适的位置,缩小穿越范围,并采取切实可行的工程措施。
(4)应充分利用建设用地,严格保护农用耕地。
(5)国家文物是不可再生的文化资源,路线应尽可能避让不可移动文物。 (6)保护生态环境,并同当地自然景观相协调。
(7)高速公路、具干线功能的一级公路同作为路线控制点的城镇相衔接时,以接城市环线或以支线连接为宜,并与城市发展规划相协调。
(8)路线设计是立体线形设计,在选线时即应考虑平、纵、横面的相互间组合与合理配合。
5选线方法
(l)选线可采用纸上定线或现场定线。
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