4-船闸总体设计 - 图文(8)

第二期，在主河槽内修建二期上、下游横向围堰，与混凝土纵向围堰共同形成二期基坑（图4-20c），修筑河床溢流坝和左岸电站，同时在左岸山体内修建永久船闸和升船机（图4-20d）。此期间，江水自导流明渠宣泄。由于导流明渠系按通航要求设计，非汛期，船舶可经导流明渠通过，汛期则可利用临时船闸通航，从而保证整个二期施工六年期间可全年通航。

第三期，在右岸明渠内修建三期上、下游围堰（图4-20e），在此期间，利用临时船闸维持通航，江水通过左岸溢流坝中临时底孔宣泄。上游围堰采用碾压混凝士围堰，并利用其实现初期蓄水至135m高程，左岸电站和永久船闸及升船机投入运行。与此同时，在三期基坑内修筑右岸大坝和电站工程（图4-20f），完成全部电站机组的安装工作。

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