电动叉车标准化维护保养手册

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叉车安全管理标准

电瓶叉车标准化维护保养手册

秘级： 文件编码: 2014005 签发人： 一、充电管理

1. 充电操作界面功能 1.1充电器（配图）

LED：充电显示 LED：充电到达80% LED：充电到达100% LED：脉冲充电指示灯 手动均衡充电按钮及状态指示灯 LCD液晶显示LED蓄电池故障指示LED：电源或充电机故障指示信息按钮 接口 停止按钮 1.2电瓶 对电瓶充电请使用专门用来对牵引用电瓶充电的自动电瓶充电器。

对电瓶明文规定：保持清洁卫生和蒸馏水水位，只可以使用润毛巾清洁电瓶表面，水位只能加到电瓶的电瓶口4cm处 1.3叉车充电部件示意图解

禁止吸烟

严禁明火 - 1 -

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加蒸馏水口 连接头 电瓶连接 2. 充电操作规程

2.1充电时首先打开电瓶盖，断开电瓶连接器，取出电瓶连接线连接到充电器上，连接正确时充电器指示灯会亮起，此时打开充电器开关和空气总开关进行充电。 2.2因充电器带有解码功能，充电器和前移式必须配套使用（按编码对位充电），以便前移式叉车出现故障时能读取数据和分析排查故障。

2.3在充电过程中由于是直流电因此会产生氢气和氧气，电瓶附近如发生短路或者明火都有可能发生电瓶爆炸，在拆下充电器时务必要先切断充电电源 3. 充电房管理 3.1充电房设施配置

3.1.1配备负载能力480充电开关、使用专业的连接开关 3.1.2使用专业的专用充电器

3.1.3充电器只对应一个叉车，连接线放到指定区域 3.2充电房环境管理

3.2.1充电区域卫生：保持干净，整洁，干燥 3.2.2充电区域障碍物：立即清除 3.2.3保持充电器通风 3.3充电房安全管理

3.3.1做好防火，防腐，防漏电工作

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3.3.2一车一位一充一人（职责落实到人头） 4. 充电器维护 4.1干净整洁 4.2干燥通风 4.3按时检查 5电瓶维护 5.1每天清洁，防尘 5.2及时补充电解液 5.3温度控制在50度

二、电动叉车的维护和保养

1. 保养等级和内容

1.1叉车管理员按规定组织组内人员进行日常保养和一级、二级、三级保养、四级保养、五级保养，并负责在保养记录本上签字确认。

1.2电动叉车的维护保养分为一级、二级、三级、四级、五级、六级保养和日常保养。

1.3一级保养：(500小时)检查电瓶，检查并润滑门架链条。

1.4二级保养：（1000小时）检查驾驶室、底盘、车轮、驻车制动器、电气系统、液压系统和货叉。检查并润滑盖罩、支撑腿、电瓶舱和门架。检查并调节车轮制动器。润滑齿轮。润滑并调节前移架。

1.5三级保养：（2000小时）检查底盘、电瓶舱、车轮、电气系统、电瓶和前移

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架

1.6四级保养：（3000小时）检查驱动齿轮、驻车制动器和电气系统。 1.7五级保养：（5000小时）更换液压油和空气滤清器。 1.8六级保养：（年度保养)检查驾驶室、电机、电瓶和电气系统。

1.9日常保养：主要是每天完成作业后对车辆的货叉、座椅以及整个车身进行清理，清除上面的杂物和油污，每日检查电瓶水是否应该添加或更换。

三、保养注意事项和参数以及及安全要求

1. 清理车身时不能用硬的钢刷或者扫把，只能用毛巾或者鬃扫把清理，以免把油漆挂掉。

2. 在执行保养时，务必断开所有电源（除非维修手册上有单独说明），保证人身安全。

3. 维护保养时，更换的电器元件旧件，应统一回收销毁，防止旧件中的有害物质对人员和环境造成伤害

4.每天运作前，驾驶人员必须在《叉车日常记录表》（见附件2）上登记，并在每月3日前上交到各单位现场负责人汇总，各单位现场负责人每月5日前提交叉车管理组存档

5.每次保养后驾驶人员必须把维护保养在《叉车维护保养记录》（见附件3）上登记;《叉车维护保养记录》每月3日前上交到各单位现场负责人汇总，各单位现场负责人每月5日前提交叉车管理组存档。如图：

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四、电瓶的深度放危害的知识

深度放电（包括过放电及大电流放电）会影响电池的使用寿命

电池放完电后，没有及时进行充电，或者已加完液的电池，放置时间较长，没有及时进行补充充电，会由于其自放电，导致过量放电。

1.在深度放电时对活性物质的利用率增大，其体积变化也跟着变大，随着化学反应的活性物质的增加，给极板带来很大的负担，放电越深电阻越大，在放电电流增大时温度升高，充电时间变长，充电电流也会增大温度升高，由此产生恶性循环。

2.在高温状况下充电会促进正极板的腐蚀及活性物质的细微化，这样会使电池的容量暂时增加，但也是电池寿命缩短的原因。

3.在一天中只有少量的放电间隔几天后充电时称为间歇放电，在放电后的休止时间过程中，硫酸被极板吸收。表面上蓄电池的容量得到一时的恢复，但这种情况反复进行时会造成深度放电，必需予以注意。另外电解液比重低下时（75%以上放电状态）长时间放置（24小时以上），由于活性物质得不到活性化会造成寿命的缩短。

4.电池充电为什么要充入电池放出电量的120%

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由于电池在放电时极板生成硫酸铅,这样电解液中的硫酸含量就变少了,密度会降低,最低可达1.14g/l.当电池再次充电时,极板会从中间还原为铅和氧化铅,此处的电解液密度会增加.由于硫酸的密度较大,在还原过程中会向下沉,导致电池的底步硫酸密度会越来越大,而电池的顶部密度不会变.经过几个循环后,电池上部的密度越来越稀,下部的密度越来越浓.底部浓度太高会损坏极板, 顶部浓度太低不起作用,这样只有极板的60%在起作用,整个电池的寿命和容量都会受到影响.基于以上原因我们在给电池充电时,一定要充入电池放出电量的120% ,多充入的20% 电量会电解水产生氢气和氧气,使电解液如同开锅一样,充分混合直到上下密度一致.电解液的气化点电压达到2.42V左右. 附件1： 附件2： 附件3：

电瓶叉车保养等级标准.xls叉车日常记录表.xlsx维护保养登记表.xlsx

王冬强、刘镔 2014年12月2日

主

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