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公路钢结构桥梁设计规范-JTGD64-20151-4总则、材料、结构计算资(5)

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2 材料及设计指标

?表3.2.2铸钢和锻钢的强度设计值(MPa) 强度种类 ZG230-450 170 100 85 ZG270-500 200 115 100 钢号 ZG310-570 225 130 110 35号钢 250 145 125 45号钢 280 160 140 抗拉、抗压和抗弯fd 抗剪fvd 铰轴紧密接触时径向

受压frd1 辊轴或摇轴自由接触时径向受压frd2 销孔承压fsd 6.5 —— 8.0 —— 9.0 —— 10.0 190 11.0 210 注:1 铰轴紧密接触系指接触面为圆弧中心角为2×45°的接触;辊轴或摇轴自由接触系指轴与板平面的接触。

2 计算紧密接触或自由接触受压强度时,其承压面积采用轴径截面。轴与板采用不同钢种时,径向受压设计值取用其较低者。

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2 材料及设计指标

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3.2.3焊缝的强度设计值(MPa) 构件钢材 焊接方法和 焊条型号 牌号 对接焊缝 抗剪 fwfd角焊缝 抗拉、抗压 或抗剪 wfvd自动焊、半自 动焊和E43型焊 Q235钢 条的手工焊 自动焊、半自 动焊和E50型焊 Q345钢 条的手工焊 Q390钢 自动焊、半自 动焊和E55型焊 条的手工焊 Q420钢 公路钢结构桥梁设计规范 JTGD64-2015

抗压 焊缝质量为以下等级 厚度wf(mm) 时,抗拉 tdwfcd一级、二级 三级 ?16 190 190 160 180 155 16~40 180 170 145 40~100 170 ?16 275 275 235 270 230 16~40 270 260 220 40~63 260 250 215 63~80 250 245 210 80~100 245 ?16 310 310 265 295 250 16~40 295 280 240 40~63 280 265 225 63~100 265 ?16 335 335 285 320 270 16~40 320 305 260 40~63 305 290 245 63~100 290 110 105 100 160 155 150 145 140 180 170 160 150 195 185 175 165 140 175 200 200 21

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2 材料及设计指标

?3.2.4普通螺栓和锚栓连接的强度设计值(MPa) 普通螺栓 螺栓的性能等级、锚栓和 构件钢材的牌号 抗拉 ftdaC级 抗剪 bfcd承压 bfvdA、B级 抗拉 抗剪 承压 bftdbfcdbfvd锚栓 抗拉 bftd4.6级、4.8级 普通螺栓 5.6级 8.8级 锚栓 Q235钢 Q345钢 Q235钢 构件 Q345钢 Q390钢 Q420钢 公路钢结构桥梁设计规范 JTGD64-2015

145 —— —— —— —— —— —— —— —— 120 —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— 265 340 355 380 —— 185 350 —— —— —— —— —— —— —— 165 280 —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— 350 450 470 500 —— —— —— 125 160 —— —— —— —— 22

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2 材料及设计指标

?3.2.5 高强度螺栓的预拉力设计值Pd(kN) 螺纹规格 M20 M22 M24 Pd f 8.8S 125 150 175 性能等级 10.9S 155 190 225

?3.2.6铆钉连接的强度设计值(MPa)

rcdvdtdM27 230 290 M30 280 355 铆钉钢号和 构件钢材牌号 铆钉 BL2或BL3 抗拉(钉头拉脱) 105 抗剪 I类孔 160 II类孔 135 I类孔 —— 承压 II类孔 —— Q235钢 构件 Q345钢 Q390钢 —— —— —— —— —— —— —— —— —— 390 500 520 320 405 425 注:1 I类孔指在装配好的构件上钻成的孔;在单个零件和构件上用钻模钻成的孔;在单个零件上先钻成或冲成较小的孔,然后在装配好的构件上再扩钻成的孔。 2 Ⅱ类孔指在单个零件上一次冲成或不用钻模钻钻成的孔。 3 沉头和半沉头铆钉连接表中数值应乘以折减系数0.8。 公路钢结构桥梁设计规范 JTGD64-2015 Tongji University, Wu Chong 同济大学 吴冲 23

4 结构分析

?4.1 结构分析模型 ?4.1.1 结构分析采用的模型和基本假定,应能反映结构实际受力状态,其精度应能满足结构设计要求

?4.1.2 在结构分析中,应考虑环境对构件和结构性能的影响 ?4.1.3 结构受力分析可按线弹性理论进行,当极限状态条件下结构的变形不能被忽略时,应考虑几何非线性对结构受力的影响 ?4.1.4 结构动力分析应考虑以下因素:

?所有相关的结构构件质量、刚度和阻尼特性。 ?模型的边界条件应反映结构的固有特性。

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