营业线施工(四电)培训试题

营业线施工(四电)培训试题

一、填空题

1、营业线施工是指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工。 2、所有影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工，必须编制施工计划，经铁路局批准纳入天窗。

3、施工安全协议由项目部（指挥部）与设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订。并分别上报铁路局主管业务处和安全监察室审查。

4、施工要点必须做到分工明确、统一指挥。施工、技术、作业负责人及防护人员必须佩带明显标志，作业人员应统一着装。

5、营业线施工期间需设置临时道口时，要依照铁道部《设置或拓宽铁路道口人行过道审批办法》（铁道部令第20号）办理相关的行政审批手续。施工单位在临时道口设置期间要设人看守，并按规定日期拆除。

6、推土机、压路机、挖掘机、装载机、平地机等施工机械车辆邻近营业线作业时，必须做到一机一人、人随机动监护，并派驻站联络员和现场防护员进行防护，防止机械侵限和损坏铁路行车设备。

7、施工单位在正式施工 72 小时前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。

8、上跨铁路营业线架梁施工，施工单位必须提前向铁路局提报施工封锁要点计划，必须制定架梁专项施工方案，并经公司总工或集团公司技术中心和铁路局主管业务处批准。

9、在距铁路既有线20m范围内的临时场地，严禁存在油料以及其他易燃物品。 10、驻站联络员与现场防护人员随时保持联系，及时准确地向现场负责人和防护人员发出预报和确报，互相通话时，必须严格执行复诵制度，防止错听。

二、单选题（共 40题）

1、（ A ）是营业线施工安全的主体。( A )要严格执行营业线施工的各项规章制度，科学制定施工方案，建立完善的施工安全责任制，落实施工安全措施和责任，严格责任追究。

A.施工单位 B.设计单位 C.建设单位 D.监理单位

2、铁路营业线（ A ）对施工项目的安全工作全面负责，因施工原因发生的行车事故，首先要追究( A )的责任。

A.施工负责人 B.技术负责人 C.质量负责人 D.工地防护员

3、铁路营业线施工（ D ）等主要负责人必须经铁道部（或铁路局）营业线施工安全培训。未经培训或培训不合格不得上岗。

A.项目经理、副经理 B.安全、质量负责人 C.技术负责人 D.以上都包含

4、施工单位的安全员、防护员、爆破员、带班人员和工班长必须经过（ D ）的培训。驻站联络员和工地防护员必须由经培训考试合格的正式职工担任。

A.施工单位有关部门 B.上级业务主管部门 C.建设单位 D.铁路局有关部门

5、参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工带领。不准劳务工单独上道作业。（ A ）不能担任营业线施工的爆破工、施工安全防护员及带班人员等工作。不准单独使用各类作业车辆。

A.劳务工 B.爆破员 C.退休返聘职工 D.以上都不是

7、施工安全协议书由（ A ）与设备管理单位和行车组织单位分别签订。 A.施工单位 B.建设单位 C.设计单位 D.监理单位

8、施工安全协议书的基本内容应包括工程概况、（ D ）等内容。 A.施工责任地段和期限 B.安全防护内容、措施 C.专业结合部安全分工 D.以上都包含

9、营业线施工应严格按照（ D ）组织施工，认真落实安全措施。 A.审定的方案 B.审定的范围 C.批准的封锁慢行计划 D.以上都包含

10、铁路营业线各级施工应成立相应的施工领导小组，（ B ）施工领导小组成员由行车组织、施工、设备管理等有关单位成员组成。

A.Ⅱ级施工 B.Ⅲ级施工 C.Ⅰ级施工 D.以上都不是

11、施工单位提报的要点施工计划包括（ D ）等基本内容。 A.施工方案设计 B.施工组织设计 C.施工安全协议书 D.以上都包含

12、营业线施工单位提报的要点施工计划中施工方案设计的内容应含有施工项目、地点和时间、（ D ）等主要内容。

A.作业内容 B.影响范围 C.施工方案及验收安排 D.以上都包含

13、施工单位提报的施工慢行计划中必须注明（ D ）。 A.线路慢行地段 B.列车行驶速度 C.慢行起止时间 D.以上都包含

14、既有线施工防护，施工单位应派（ B ）与车站进行联系，( B )与车站应用电话及时准确地将施工命令及列车运行情况转告工地防护员及施工负责人。

A.安全监护员 B.驻站联络员 C.工地防护员 D.施工负责人

15、建筑物、构筑物由地下穿越铁路轨道施工时，应先会同（ A ）查明地下的沟、管线和构筑物的位置深度及走向，制定防护措施，进行加固或拆迁。

A.设备管理单位 B.车站 C.行车组织单位 D.架子作业队

16、未设好防护，禁止开工，线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止（ B ）。 A.放行列车 B.撤除防护 C.收起停车手信号 D.上道作业

17、既有线施工临时道口，应制订道口（ B ）。 A.安全协议 B.安全管理细则 C.操作规程 D.作业手册

18、铁路营业线施工中，对劳务工上线作业叙述正确的（ D ）。 A.可以从事铁路营业线爆破施工 B.可以担任防护员

C.可以单独上道作业或单独使用作业车辆

D.经培训合格后,在具有带班资格的正式职工带领下,方可上岗作业。

19、营业线施工方案由（ C ）制定，经相关设备管理单位会签后，上报铁路局主管业务处审批。

A.建设单位 B.行车组织单位 C.施工单位 D.设备管理单位

20、影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工，擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的，一经发现立即停工并追究（ D ）责任。

A.监理单位 B.设计单位 C.建设单位 D.施工单位

21、既有线桥涵顶进挖土作业，在（ A ）时，严禁挖土。 A.列车通过 B.绑扎钢筋 C.模板安装 D.混凝土灌注

22、既有线上设置施工临时道口，施工单位必须向所在铁路局办理申请审批手续，配置道口基本设备和防护信号备品，并与所在的（ D ）双方签订安全管理协议，经批准单位检验合格后使用。需延长使用时，应提前办理延长使用手续，用毕应及时拆除，恢复线路原状。

A.供电部门 B.列车调度所 C.行车组织部门 D.设备管理单位

23、施工防护信号的设置与撤除，由（ B ）决定。 A.安全总监 B.施工负责人 C.工地防护员 D.驻站联络员

24、框架式桥涵顶进施工时，有下列（E）情况之一者，严禁挖土。 A.列车通过时 B.机械设备发生故障时 C.顶进暂停期内 D.雨天时

E.以上都包含

25、预防挖断(伤)电缆事故的措施不包含有（ A ）。 A.虽通知设备单位，但设备单位监护人员未到现场 B.现场无代班人员和设备监督人员严禁施工 C.未接到安全技术交底严禁施工 D.无探测设备、安全保护措施严禁施工 E.地下管线不明严禁施工；

26、施工便道不宜与既有铁路交叉。凡机动车有可能冲入或坠入、爬上铁路，靠近或并行且等于或高于铁路的施工便道，靠线路一侧应设置护栏、防护绳、防护网、护桩等防护设施或派人防护，全路段应设施（ C ）管理。

A．监控 B. 值班 C. 封闭 D. 巡守 27、关于营业线施工人身安全，做法正确的有（D）。 A.在钢轨、枕木头上或车下坐卧、乘凉、休息、避雨和钻车； B.携带工具材料进入供电带电设备2米禁区 C.跳车、钻车、扒车 D.设专人防护，进入线路作业

28、铁路施工行车安全防护时，驻站联络员每次发出的预报、确保或变更通知，工地防护员应（ D ）一遍，以确认无误，并在各自记录本内记载时间、车次、姓名和联系事项以备核查。

A.确认 B.记录 C.应答 D.复诵

29、施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成施工作业，施工单位作业完成后，经( D )检查确认达到放行列车条件，由施工负责人（或驻站联络员）、设备单位检查人（或设备单位指定人员）办理开通登记（施工销记），车站值班员签认后，由车站值班员报告列车调度员开通线路。

A.施工领导小组成员单位 B.行车组织部门 C.建设单位

D.施工、设备管理单位

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