包装知识培训(7)

（1）基本因素

基本因素就是决定瓦楞纸箱抗压强度的主要因素，是无法避免的因素，包括： a．原纸强度--内面纸、外面纸、瓦楞芯纸的环压强度（RCT）或瓦楞芯平压强度（CMT）；

b．瓦楞楞型—A、B、C、E；

c．瓦楞纸板种类—双面、双芯双面、三芯双面等； d．瓦楞纸板含水率；（瓦楞水分不超过11%+5%） e．在流通领域中外界环境的其它影响。 （2）可变因素

可变因素是在设计、制造瓦楞纸箱过程中人为发生影响的，而在设计或制造瓦楞纸箱的过程中可以设法避免的因素，包括：

a．箱形尺寸比例； b．印刷面积与印刷设计； c．开孔面积与开孔位臵； d．纸箱的制造技术问题； e．制箱机械的缺陷； f．质量管理问题。

2．纸箱耐压强度计算与整箱抗压性能测试

根据瓦楞纸箱抗压强度计算公式，可以按预定条件计算必需的瓦楞纸箱强度，看其能否满足要求。也可以反之，即根据所预定的强度要求来选择一定的瓦楞纸板，进而选取一定的瓦楞纸板原纸。

抗压强度计算公式很多，但大体上可以分为两类，一类根据瓦楞纸板原纸，即面纸和芯纸的测试强度来进行计算，另一类则直接根据瓦楞纸板的测试强度进行计算。

凯里卡特公式：

根据瓦楞纸板原纸的环压强度计算纸箱的抗压强度。 一般的凯里卡特公式如下：

P=Px(4aXz/Z)2/3ZJ

式中 P—瓦楞纸箱抗压强度（N）；

Px—瓦楞纸板原纸的综合环压强度（N/cm）；

aXz—瓦楞常数；

Z—瓦楞纸箱周边长（cm）； J—纸箱常数。

其中瓦楞纸板砂纸的综合环压强度计算公式如下：

Px=∑Rn+∑CRmn/15.2

式中 Rn—面纸环压强度测试值（N/0.152m） Rmn—瓦楞芯纸环压强度测试值（N/0.152m） C—瓦楞收缩率，即瓦楞芯纸长度与面纸长度之比

对于单瓦楞纸板来说，综合环压强度公式为：

Px=R1+R2+RmC/15.2

对于双瓦楞纸板来说，综合环压强度公式为：

Px=R1+R2+R3+Rm1C1+Rm2C2/15.2

以上诸公式中的15.2(cm)为测定原纸环压强度时的试样长度。 公式中的Z值计算公式如下：

Z=2（L0+B0）

式中 Z—纸箱周边长（cm）； L0—纸箱长度外尺寸（cm）； B0—纸箱子宽度外尺寸（cm）。

aXz、J、C值可查表：

单瓦楞纸箱凯时卡特常数值 常数 楞型 aXz J C 常数 楞型 aXz J 常数 楞型 aXz J 常数 楞型 aXz J 18.36 0.98 20.56 0.98 16.10 1.02 17.20 1.02 19.46 0.98 25.08 0.89 BAB 15.00 1.02 CAC 18.30 1.03 BCB 21.72 0.93 CBC 22.82 0.94 ABC 16.72 0.94 AAA 10.00 1.08 BBB 12.20 1.09 13.36 1.01 CCC 11.10 1.08 ABA 14.46 1.02 ACA AA A 8.36 1.10 1.532 BB CC B 5.00 1.27 1.361 AB BC C 6.10 1.27 AC 双瓦楞纸箱凯里卡特常数值 三层楞纸箱凯里卡特常数值 （二）堆码强度计算

瓦楞纸箱要求有一定的耐压强度，是因为包装商品后在贮运过程中堆码在最低层的纸箱受到上部瓦楞纸箱的压力，为了不至于使其压塌，必须具有合适的抗压强度，瓦楞纸箱的耐压强度用下列公式计算： P=KW（n-1） 上式中：

P----纸箱耐压强度， W----纸箱装货后重量， n----堆码层数

K----堆码安全系数

其中堆码层数n是根据堆码高度H与单个纸箱高度h求出，其计算方法为：

n=H/h

而堆码安全系数根据货物堆码的层数及瓦楞纸箱所装货物的贮存期和贮存条件所决定，在GB/T 6543-1986《瓦楞纸箱》的附录C中规定： 贮存期小于30天 取K=1.6 贮存期30天-100天 取K=1.65 贮存期100天以上 取K=2.0 3. ISTA 运输包装测试

消费品的质量和安全性能如何，直接关系到消费者的利益。货物能否在经过长途的运输，经受各种不同的环境条件，并安全无损到达客户手中？这些都是每个买家所关注的问题。如果产品不妥善包装，难免会受损，并产生产品质量和安全问题。因此通过对产品进行运输包装的测试，可以尽早发现问题，以免利益和名誉受损。 1).ISTA简介

ISTA(International Safe Transit Association)，即国际安全运输协会，是一个国际性的非牟利组织，其前身是NSTA - 美国国家安全运输协会，目前在全世界的会员已有数百家知名的货运公司和实验室。它一直致力于协助会员开发有效的包装、方法、后勤系统等，以提高产品的运输包装安全性能，从而防止或减少产品的在运输和搬运过程中遇到的损失。该组织已经发布了一系列的标准以及测试程序和测试项目等文件，作为对运输包装的安全性能进行评估的统一依据。1999年初深圳天祥质量技术服务有限公司获得了ISTA的认证，可以提供一系列的运输包装测试和质量评估服务，并可以签发ISTA认可的正式包装运输测

试报告。

2).ISTA的测试程序

自1948年第一个美国测试程序手册建立以来，ISTA运输测试程序已成为产品包装专业测试领导者。其设计目的在于协助产品的运输商减少产品在运输及搬运的过程中的损失以达至最小值。

ISTA目前有六个系列的测试，主要包括1A，1B，1C，2A，2B，2C, 3C，3D，3E等测试程序。基本测试如：

·1A 重量在150磅（68.2公斤）及其以下的经包装完善的产品的振动测试，跌落测试等。

·2A 重量在150磅（68.2公斤）及其以下的经包装完善的产品的环境测试、压力测试，振动测试及跌落测试等。

·1B 重量在150磅（68.2公斤）以上的经包装完善的产品的振动测试，斜面冲击测试等。

·2B 重量在150磅（68.2公斤）以上的经包装完善的产品的环境测试、 压力测试，振动测试及斜面冲击测试等。 3).ISTA的包装测试项目介绍

包装测试是模拟包装产品在实际运输过程中可能经受各种振动、受压、跌落、冲击、温湿度等环境因素对产品造成的破坏而进行的。

·振动测试（以1A为例）：此测试是模拟产品在运输过程中受到的颠簸情况。将受测的样板按标准规定方式的放在模拟运输振动台上，设定振台的频率（以包装箱与振台之间的间隙能自由的通过1/16英寸厚，2英寸宽的金属片为准），振动次数为14,200次。

·跌落测试：此测试是模拟包装箱在搬运过程中遇到的坠落、撞击等情况。将受测样板在跌落机上进行10次自由落体测试（包括一角三边六面）或撞击测试，不同重量的包装箱其跌落高度和撞击速度是不同的，如下页图表所示：

ISTA 1A等级落地测试：

最小重量 KG(公LB(英磅) 斤) 0 0 21 10 41 19 61 28 100 45

ISTA 2A等级落地测试：

最小重量 KG(公LB(英磅) 斤) 0 0 21 10 41 19 61 28 100 45 最大重量 LB(英磅) KG(公斤) 21 41 61 100 150 10 19 28 45 68 测试高度 IN(英寸) 38 32 26 20 12 MM(毫米) 970 810 660 510 310 最大重量 LB(英磅) KG(公斤) 21 41 61 100 150 10 19 28 45 68 测试高度 IN(英寸) 30 24 18 12 8 MM(毫米) 760 610 460 310 200 落地测试后，外箱发生微小变形，不影响到内部货物的美观以及正常性能时可以接受；当外箱发生严重破损和变形时，并导致货物外漏，此情况不可接受；测试的货物不可以有严重破损和变形，不可影响货物的安全性能和使用性能。

罗岳龙 2011.05.31

百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说综合文库包装知识培训(7)在线全文阅读。