浅谈海洋的重要性

浅谈海洋的重要性、南海问题的由来及现状、钓鱼岛问题的由来及现状

一、海洋的重要性

中国既是一个陆地大国，又是一个海洋大国，有18000多公里海岸线，6500

多个沿海岛屿。中国的海域面积广阔，整个海域自然地理分布范围跨度约38个纬度，东西跨度约24个经度。根据《联合国海洋公约》200多海里专属经济区制度和大陆架制度，中国拥有近300万平方公里的海洋国土，是世界上海岛最多的国家之一，其中南海海域内的岛屿有1700多个，从中国地图上可以看出这些岛屿都位于一条被称为“九段线”的国界线内。

海洋既是人类生存的基本空间，也是国际政治斗争的重要舞台，而海洋政治斗争的中心，是海洋权益。全球愈演愈烈的海权之争，背后都是巨大的海洋利益。 现状：从经济发展角度看，海洋是全球化经济的动脉和纽带，中国经济的可持续发展离不开海洋。随着我国经济的发展，中国对能源的需求急剧增加。石油就是工业的血液，我国每年用于进口原油的外汇耗费巨大。并且还要承担国际油价剧烈波动、能源运输通道的不畅通（如索马里海盗）和国际航运业的价格波动等风险。仅仅在南海这片海洋国土拥有丰富的渔业资源、矿产资源、油气资源，据以公布的数据显示：仅油气资源就超过300亿吨，相当于第二个波斯湾，另外还探明，未来还拥有及其大量可供开采利用的新能源资源 “可燃冰”，其储量大约是中国南海油气资源的六倍。而中国现在年需要的石油约4亿吨，换句话讲，中国南海油气资源储量，就可供中国消费约70-80年 。然而据数据显示，2006年越南至少从南沙群岛开采了1200万吨的油气，2007年越南政府更是公开在南沙招标开采能源；文莱则靠南沙群岛的资源跻身于世界富国的行列。相反，对南沙群岛拥有主权的中国，却在南沙的资源开发上相当滞后。这两年中国也在加强对南海资源的开发，正因为此，相关国家开始对中国的强化措施感到担忧，他们转而把目标放到主权上。

相对于经济意义，南海、东海对我国的军事意义更为重要。

首先，南海是国际航运的要道，从西太平洋向日本、韩国、朝鲜、中国以及美国的西部，阿拉斯加，然后前出印度洋，经苏伊士运河，过地中海到欧洲，到大西洋，到欧洲这是一条重要的航线，这是非常重要的一条航线。中国现在80%的远洋贸易运输要经中国南海，穿过马六甲海峡进入印度洋至欧洲和非洲。所以说南海在这条航线上是非常非常重要的区域，是一个战略通道。南沙的岛屿很多，涉及海域面积很大，并且靠近马六甲海峡等战略要冲，位置非常重要，如果中国能够有效管理控制，在南海的战略回旋余地就很大。相反如果不能有效控制，中国在南海就自毁海上长城，陷入第一岛链的包围，损害海洋利益。还有钓鱼岛，如果落入日本之手，就等于中国海洋命脉被点穴。从中国国家战略意义上讲，中国完全控制了中国南沙群岛，就彻底守护了中国南沙群岛海域海洋国土，就间接保护了中国中沙群岛海域，就彻底保护了中国西沙群岛海域海洋国土，就彻底守护了中国在整个中国南海海域所拥有的资源；

另外，中国完全控制了中国南沙群岛，并建立了大型陆海空军投放基地，就彻底扼住了南亚东盟国家，菲律宾、越南、马来西亚、文莱、印度尼西亚、新加坡、泰国、缅甸等国家的政治、经济、军事咽喉，为中国在国际社会的政治地位提升，作用非常之大，甚至还可以起到间接迫使东盟经济必须靠近中国经济的作用。中国完全控制了中国南沙群岛，并建立了大型陆海空军投放基地，就彻底卡住了东亚缺乏资源国家日本、韩国的经济通道死穴，令中国在日本、韩国面前的国家影响力骤然提升，潜移默化的加重了中国在钓鱼岛、琉球群岛、苏岩礁、日

向礁等领土问题谈判上极其有分量的砝码。反之，中国就要被外国卡住喉咙，受制于人。中国台湾同样是资源匮乏地区，经济依赖海洋运输通道分量很重，中国大陆完全控制了中国南沙群岛，并建立了大型陆海空军投放基地，同样将及其沉重的打击台独势力的国际活动空间、经济运作空间，台湾经济对中国大陆的依赖将不得不更大大加重，间接的为两岸统一发挥促进作用。 个人看法：海洋权益关系国家安全与战略，如今我国海洋权益正受到各方势力的挑战，面对这种局面，中国只有收复和控制了整个中国南沙群岛及其海域，并威慑马六甲海峡，中国海军进入印度洋，中国才真正称得上海洋国家，世界大国，中国的崛起，中华民族的复兴才能真正意义上的实现。

二、南海问题的由来及现状 （一）问题由来

“所谓南海问题主要是指涉及南海的岛屿主权、海域划界和资源开发三方面的争议，争端方为中国，中国台湾、越南、菲律宾、马来西亚、印度尼西亚和文莱，一般称之为 ‘六国七方’。”其实质就是中国与部分东南亚国家在南海地区主权归属上的争端，焦点是南海群岛的主权归属。

有关南海问题的争端最早产生于20世纪60年代末，在此之前，并不存在南海争端问题。1969年，联合国一个专门调查委员会在南海周围海域进行石油资源的预测研究，认为南海海底可能是世界上蕴藏石油和天然气最丰富的地区之一。南中国海海底蕴藏着丰富的油气、矿产等资源，被称之为第二个“波斯湾”。

再加上南海是世界上一条重要的海上国际运输航线，使南海具有重要的地缘政治价 值和资源价值。一时间，南海的战略价值凸显。南海地区所蕴藏的战略价值使南海地区的周边国家对南沙诸岛产生了浓厚的兴趣，自20世纪70年代以来，这些国家也纷纷以种种借口抢占和争夺我南沙诸岛。越南、马来西亚、菲律宾等国觊觎中国南海的油气资源，近些年来， 他们侵犯中国主权的动作不断发生。越南曾声称在南沙“决不放弃一寸土地”，“不惜与中国一战”。马来西亚则在中国南沙地区大肆开采石油资源，并鼓动东南亚国家联合起来成立南沙集团，共同对抗中国或增加与中国谈判的筹码。菲律宾则根据所谓的“近邻原则”，“时效原则”，“安全原则”，以民间探险为呼，以政府介入为应，两者相互推动，相互促进。 （二）现状

在南沙群岛较大的52个岛礁中，处于中国控制的仅9个（其中的太平岛由台湾控制），越南侵占29个，包括：南子岛敦谦沙洲、鸿麻岛、景宏岛、南威岛、安波沙洲、染青沙洲、中礁、柏礁、毕生礁，西礁、无乜礁、日积礁、大现礁、东礁、六门礁、南华礁、舶兰礁、奈易礁、鬼喊礁、琼礁、蓬勃堡礁、广雅礁、万安礁、西卫礁、李准礁、人骏礁、金盾暗沙、奥南暗沙，菲律宾侵占9个，包括：中业岛、北子岛、马欢岛、费倍岛、西月岛、双黄沙洲、司令礁、仁爱礁，马来西亚侵占5个，包括：弹丸礁、光星仔礁、南海礁、榆亚暗沙、簸箕礁，文莱侵占2个。 （三）个人看法

个人认为，对于这些国家，我认为政府的力度还应加大，不能一味采取“怀柔政策”， 而应加大对相关国家的威慑与整治力度，以经济制裁为主、军事威慑为辅，二者相互配合，同时国家应加强海空军建设，强大的海军是海权的保证，加大相关海域和岛屿的执法力度，同时在国际舆论上给这些国家造成巨大压力，政府不应为了和平发展环境而不敢打仗，而应是打仗是为了制造和平的发展环境，同南海周边国家的矛盾不除，中国绝无和平的发展环境可言，所以我认为，中国政府在南海问题上应该采取摈弃“怀柔政策”，而应“大棒加胡萝卜”，只有这样，南海问题才有可能最终解决。

三、钓鱼岛问题的由来及现状

（一）问题由来

钓鱼岛及其附属岛屿位于我国台湾省基隆市东北约92海里的东海海域，主要由钓鱼岛、黄尾屿、赤尾屿、南小岛和北小岛及一些礁石组成。钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的神圣领土，有史为凭、有法为据。钓鱼岛等岛屿是中国人最早发现、命名和利用的，中国渔民历来在这些岛屿及其附近海域从事生产活动。早在明朝，钓鱼岛等岛屿就已经纳入中国海防管辖范围，是中国台湾的附属岛屿。钓鱼岛从来就不是什么“无主地”，中国是钓鱼岛等岛屿无可争辩的主人。1895年，日本在甲午战争末期，趁清政府败局已定，非法窃取钓鱼岛及其附属岛屿。随后，日本强迫清政府签订不平等的《马关条约》，割让“台湾全岛及所有附属各岛屿”。第二次世界大战结束后，根据《开罗宣言》和《波茨坦公告》，中国收回日本侵占的台湾、澎湖列岛等领土，钓鱼岛及其附属岛屿在国际法上业已回归中国。历史不容翻案。1951年，日本同美国等国家签订片面的“旧金山和约”，将琉球群岛（即现在的冲绳）交由美国管理。1953年，美国琉球政府擅自扩大管辖范围，将中国领土钓鱼岛及其附属岛屿裹挟其中。1971年，日、美两国在“归还冲绳协定”中又擅自把钓鱼岛等岛屿列入“归还区域”。中国政府对日、美这种私相授受中国领土的做法从一开始就坚决反对，不予承认。日本政府所谓钓鱼岛是日本的固有领土，日中之间不存在需要解决的领土争端，完全是罔顾史实和法理，是完全站不住脚的。1972年中日邦交正常化和1978年缔结和平友好条约谈判过程中，两国老一辈领导人着眼大局，就“钓鱼岛问题放一放，留待以后解决”达成重要谅解和共识。近年来，日本政府在钓鱼岛问题上不断挑起事端，特别是2012年以来姑息纵容右翼势力掀起“购岛”风波，2012年9月11日，日本政府不顾中方一再严正交涉，宣布“购买”钓鱼岛及其附属的南小岛和北小岛，实施所谓“国有化”。

（二）现状

钓鱼岛及其附属岛屿属于日本实际控制下，中国政府正加大了在这一海域的执法巡逻力度，同时公布领海基线、向联合国提交中国钓鱼岛及其附属岛屿领海基点基线坐标表和海图一系列反制措施。

（三）个人看法

个人认为，对于日本的这种挑衅行为，我们必须做好最坏的打算，加强海空军建设，同时加大在该海域的执法巡逻力度，加大对该海域的资源开发力度。

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