深基坑监理实施细则

商业，酒店及地下室工程 （自编南浦明珠商业楼A栋）

深基坑监理细则

编 写:

审 批：

广州市华建兴建设监理顾问有限公司

二O一六年2月

一、工程概况 1、工程概述

1.1 工程名称：商业，酒店及地下室工程（自编南浦明珠商业楼A栋） 1.2 工程地点：广州市番禺区洛浦碧桂路与海滨东路交汇处 1.3 建设单位：广州市番禺区洛浦街东乡村股份合作经济社 1.4 建筑面积及建筑规模：总建筑面积20849㎡ 1.5 建筑结构类型： 框剪结构 1.6 工程总造价：2293.39万元。

1.7 总工期及开竣工日期：450 日历天，具体时间从甲方发出开工日算起。 1.8 合同工程质量要求：按照国家有关规范、标准进行验收，工程合格率100%，工艺性能、各项指标达到设计要求及业主考核的目标。

1.9参建工程项目建设单位：广州市番禺区洛浦街东乡村股份合作经济社、广州市番禺城市建筑设计院、广东省化州市第四建筑工程公司，建材广州地质工程勘察院，广州市华建兴建设监理顾问有限公司

1.10工程项目的主要特征：工程量大；局部深基坑；施工难度大：框架结构，施工安全防护难度较大；施工工期紧，工程工艺复杂，交叉作业多，装修难度大，高支模面积大，距离地铁站较近，必须加强安全文明施工措施。 1.11基坑开挖深度为4m（局部5m），采用拉森钢板桩支护。 2、工程地质概况

（1）本工程地质根据岩土勘察报告得知场地内下伏基岩主要为泥质粉砂岩，上覆土层未第四系人工填土和冲积土等，主要开挖深度土层未冲积土的淤泥土层。

（2）水文情况：地下室主要有第四系冲基层粉砂中的孔隙水喝深部基岩裂隙水，开挖土层深度在地下水位线以上。 3、现场施工条件 （1）现场三通一平

（2）本工程场地情况详见施工总平面布置图。 （3）管线分布及迁移情况

（4）气候条件适宜施工 二、监理工作准备

1. 审核施工方提供的单位资质证书、营业执照、安全许可证及项目人员架构。 2. 熟悉施工场地的工程地质及有关水文地质资料、设计图纸和技术要求，及时

组织图纸会审和设计院图纸交底；

3. 严格按照国家有关规范、规程编写施工组织设计或施工方案并送现场监理审

批。监理工程师审查施工单位编写的施工方案重点：是否根据本工程实际特点编写、是否有针对性、各种技术措施是否可行、人员组织计划是否合理等； 4. 严格按照有关规定完成定位放线、机具就位，水电准备、材料试验等工作方

可提出开工报告，申请开工，经监理检查合格并由总监理工程师签发“开工报告”后，方可正式开工。

5. 调查本基坑施工范围内的地下管线，应先进行迁改，并与原管线接通 三、支护及防渗

根据工程特点、场地关系、地质、地下水的情况及工程造价、施工工期、土方开挖等综合考虑，本工程基坑开挖拟采用拉森钢板桩支护及防渗措施，采用该方式进行基坑支护的优点在于施工方便、速度快，可靠性高，有较为成熟的施工工艺和管理经验。 四、降水措施

拟在基坑内设置降水井，共计2口，降水井井深7m，用水泵抽排水天然降水和地下水的降水措施。并在基坑支护顶部的地面周围设置排水沟和过滤池，以满足天然降水及排水要求。 四、监理控制要点 1、施工流程

基坑支护作业流程为：施工场地周围建筑及地下障碍物调查→施工支护位置。地面挖低至0.50m→拉森钢板桩、基坑周围降水井施工→基坑土方开挖→角撑、压顶梁施工→周围排水沟施工→回填土方、拔除拉森钢板桩。

1.1、拉森钢板桩施工：采用吊车配液压振动锤施工，采用单桩打入发施工。

2、监理要点

监理在钢板桩施工全过程按事前、事中、事后进行全面严格而有效的控制。 2.1、审查钢板桩分项工程施工队伍及其施工方案。

2.1.1、本分项工程必须由有认可资质的专业化施工队伍施工。若是分包，要求对拟选分包单位资质、施工营业执照、施工业绩进行申报，得到监理与业主的批准后方可进场。

2.1.2、施工单位需编制分项工程的实时性施工组织方案、并要报监理审查，监理审查要对方案、工艺的可行性、技术合理性及技术安全措施进行审查。

2.1.3、审查计划投入施工的设备型号、规格、技术状况，判定其能否满足钢板桩的施工工艺要求。

2.1.4、对进场的设备—液压振动锤、汽车起重机、经纬仪、水准仪、切割机、电焊机、水泵等进行检验确认。

2.1.5、审查上岗人员的上岗证书，要求必须持证上岗，必要时进行考核。 2.2、拉森钢板桩施工

2.2.1、凡拉森钢板桩有弯曲破损，锁扣不合格的应先进行整修，达到要求后方能使用。

2.2.2、钢板桩打入后要及时检查其垂直度，当有较大误差时要拔起重新施打，使障碍物挤走货碎裂再将钢板桩打入。

2.2.3、振动锤和钢板桩纵轴应在同一垂直线上，应保持垂直，平正。 2.2.4、所有连系梁及角撑驳长时接点为对接焊缝（或加邦焊接）

五、土方开挖

（1）概况

本工程土石方总量为m3，基坑土方自上而下分层开挖，钻孔桩施工完毕并养护达到龄期后立即投入施工。土方开挖同基坑支护（锚杆施工）施工互相配合。采用流水作业方式施工：即开挖→修坡→锚杆施工→下一层开挖→??，具体详见施工部署。

土方开挖采用机械化施工，以反铲挖掘机后退式开挖为主，土方运输则采用 显示，基坑已进入微风化岩层，施工时需采用凿岩机打凿或爆破施工。

（2）基坑的开挖施工

A.施工期间从各个出入口位置修筑临时车道至基坑内，自卸汽车直接驶至各开挖地点，由反铲挖掘机挖土后直接装车外运。

B.当自卸汽车无法直接驶至基坑内装土时，则采用台阶式分层挖土。 C.因场地原因，施工便道设于基坑内，宜在土方开挖的最后阶段予以挖除。最后剩余的少量土方用长臂挖土机在边坡上开挖。

D.在开挖时要随时做好基坑排水。挖至坑底标高后要设排水沟和集水井，并及时排除坑内集水，确保开挖过程中的土体和基底的干燥，保持基底强度及完整性不被破坏。

E. 在基底标高以上20cm的土层，应配合人工清底，严格挖至标高。 F. 当基底土层与设计不符时，立即通知设计、监理到现场处理。

G. .基坑开挖过程中，不同土（岩）层面报驻地监理、业主，确认并做好记录，绘制地质素描图。

（4）土方外运

A. 制定弃土、弃碴、弃泥浆的排放施工方案并征得监理工程师的批准后，遵守广州市政府的有关规定弃土外运。

B.外运弃土遵照广州市的文明施工要求实施，做好途中运输管理工作。 （5）基坑排水 五、监理安全保证措施

认真贯彻关于安全施工生产等有关规定，做到“安全第一，预防为主”，并结合本工程施工工期短、施工难度大、要求高等具体情况，建立严密的安全制度，以保证施工安全，促进工程顺利进行。

（1）一般要求

A.临近施工区域的人行道、车道及对人和物构成威胁和损坏的地方，应挂醒目标志。

B.行走通道确保足够灯光，灯具应布置在安全的地方。 C.基坑四周设防护栏杆，上下设有专用爬梯。 D.基坑开挖坡道的坡度应符合有关安全规定。

E.挖土机的工作范围内不得有人进入，多台挖掘机施工时，其安全距离应大于10m，挖土从上而下，逐层进行，严禁采取先挖坡脚的危险作业。

F.基坑施工时随时监控支护的稳定情况，发现异常立即处理。 G.夜间开挖，应合理安排施工项目，防止挖方超挖或铺填超厚。

H.土方及锚杆施工前应会同建设单位对附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等进行检查和鉴定，对可能受开挖钻孔影响的邻近建筑物、管线，应制定相应的安全技术措施，并在整个施工期间加强观测。

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