国家职业技能鉴定汽车修理工中级试题及答案(4级)(3)

C. 丙和甲 D. 均错

135、关于汽车行驶跑偏的原因。甲认为：车架变形只是行驶跑偏的直接原因。乙认为：前悬挂移位是其中之一。丙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是( B )。 A. 甲和乙 B. 乙和丙 C. 丙和甲 D. 均错

136、关于轮胎异常磨损的原因。甲认为：轮胎气压不平衡就是轮胎异常磨损的原因。乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为：主销后倾角改变是其中之一。看法正确的是( B )。

A. 甲和乙 B. 乙和丙 C. 丙和甲 D. 均错

137、关于气压正常，但气压制动系制动失效的原因。甲认为：制动软管、制动器室膜片破裂只是上述故障的原因。乙认为：制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为：制动阀排气阀卡滞，关闭不严是其中之一。看法正确的是( B )。 A. 甲和乙 B. 乙和丙 C. 丙和甲 D. 均错

138、关于气压制动跑偏的原因。甲认为：前轮制动器室之一膜片破裂、老化只是引起上述故障的原因。乙认为：两前轮车轮制动器间隙不一致是其中之一。丙认为：车架变形，前轴位移是其中之一。看法正确的是( B )。

A. 甲和乙 B. 乙和丙 C. 丙和甲 D. 均对

139、关于制动拖滞的原因。甲认为：制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口只是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是其中之一。丙认为：制动踏板轴卡滞是其中之一。看法正确的是( B )。 A. 甲和乙 B. 乙和丙 C. 丙和甲 D. 均错

140、关于液压制动系统卡死的原因。甲认为：总泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小是其中之一。丙认为：制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是( B )。

A. 甲和乙 B. 乙和丙 C. 丙和甲 D. 均错

141、进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为800r/min时，点火提前角应为( D )°。 A. 3 B. 5 C. 7 D. 9

142、为保证车辆顺利起动,起动前蓄电池电压不小于 ( D )V。 A. 6 B. 8 C. 10 D. 12

143、一般每行驶( C )km或冬季行驶10～15天，夏季行驶5～6天，应检查电解液的液面高度。

A. 200 B. 500 C. 1000 D. 1500 144、蓄电池电解液的浓度应为( A )g/cm3。 A. 1.84 B. 1.90 C. 2.00 D. 2.8

145、启动机电枢轴弯曲超过( B )mm时，应进行校正。

A. —0.05 B. 0.10 C. 0.15 D. 0.25

146、汽车行驶时，充电指示灯由亮转灭，说明( B )。 A. 发电机处于它励状态 B. 发电机处于自励状态 C. 充电系统有故障 D. 指示灯损坏

147、验收发电机时，检查其有无机械和电路故障，可采取( D )试验。 A. 负载 B. 启动 C. 空转 D. 手动 148、( C )对大气臭氧层破坏作用最大，臭氧层破坏系数（ODP）值为1,温室效应（GWP）值达3左右。

A. CFC10 B. CFC11 C. CFC12 D. CFC13

149、进行空调压缩机检查时，每年制冷剂的同时应补加( B ) g同类冷冻机油。 A. 10～20 B. 20～30 C. 30～40 D. 40～50

150、关于蒸发器检修，甲说应清洁排泄管路，并清除积聚底板的水分。乙说如属泄漏，应对泄漏处进行焊补。你认为以上观点( C )。 A. 甲正确 B. 乙正确

C. 甲乙都正确 D. 甲乙都不正确 151、关于启动机运转无力故障的症状，甲说启动机运转无力的症状是启动机运转缓慢无力，不能带动发动机正常运转；乙说启动机运转无力的症状是接通启动开关，启动机只是“咔嗒”一声响，而不转动。你认为以上观点( C )。 A. 甲正确 B. 乙正确

C. 甲乙都正确 D. 甲乙都不正确

152、关于高压无火故障，甲说高压无火故障的原因可能是点火线圈次级线圈断路；乙说高压无火故障的原因可能是点火线圈次级线圈短路。你认为以上观点( C )。 A. 甲正确 B. 乙正确

C. 甲乙都正确 D. 甲乙都不正确

153、关于发电机异响故障，甲说发电机异响故障的原因可能是传动带松紧度调整不当；乙说发电机异响故障的原因可能是发电机轴承润滑不良。你认为以上观点( C )。 A. 甲正确 B. 乙正确

C. 甲乙都正确 D. 甲乙都不正确

154、关于喇叭不响故障，甲说喇叭不响故障的原因可能是喇叭线圈烧坏；乙说喇叭不响故障的原因可能是喇叭电源线路短路。你认为以上观点( C )。 A. 甲正确 B. 乙正确

C. 甲乙都正确 D. 甲乙都不正确

155、关于喇叭触点经常烧坏故障，甲说喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是电容断路；乙说喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是电容量过小。你认为以上观点( C )。 A. 甲正确 B. 乙正确

C. 甲乙都正确 D. 甲乙都不正确

156、关于空调压缩机不运转故障，甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是空调熔断丝熔断；乙说空调压缩机不运转故障的原因可能是电源线路断路。你认为以上观点( C )。 A. 甲正确 B. 乙正确

C. 甲乙都正确 D. 甲乙都不正确

157、冷却水温正常时,水温过高报警灯报警开关的双金属片几乎不变形,触点( A ),报警灯( )。

A. 分开 不亮 B. 分开 亮 C. 闭合 不亮 D. 闭合 亮

158、当汽车气压制动系统贮气筒内的气压低于某一值时,气压不足报警灯报警开关触点( D ),报警灯( )。

A. 分开 不亮 B. 分开 亮 C. 闭合 不亮 D. 闭合 亮

159、蓄电池液面过低报警灯开关的传感器通常安装在由正极桩算起第( C )个单格内。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 160、( A )导致所有电动车窗都不能升降。

A. 主开关故障 B. 前乘客侧开关故障 C. 左后乘客侧开关故障 D. 右后乘客侧开关故障 二、判断题(对的打√，错的打×)

161、职业道德是协调企业内部人际关系的法宝，而企业内部人际关系的主体是职工与领导之间的关系。( × )

162、企业文化的功能包括娱乐功能。( × )

163、职业道德是人的事业成功的重要条件。( √ ) 164、主减速器主从动锥齿轮可不成对装配。( × )

165、为能使十字轴万向节轴承良好地润滑，十字轴应制有油道。( √ ) 166、装配传动轴时，十字轴上的油嘴必须朝向轴管一侧。( √ )

167、转向操纵机构应转动灵活、无卡滞现象、装配齐全、紧固可靠。( √ ) 168、随着汽车的发展，有的汽车没有车架。( √ ) 169、当汽车在凸凹不平的路面上行驶较长时间后,用手触摸内缸,如内缸灼热则表明其工作不正常,应予更换。( √ )

170、EQ1092型汽车蹄鼓间隙值支承端比凸轮端大。( × ) 171、转向器摇臂与衬套间隙过小就是转向沉重的原因。( × )

172、转向节主销与衬套间隙过大只是引起低速打摆现象的原因。( × )

173、分配阀反作用弹簧过软或损坏就是动力转向方向发飘或跑偏的原因。( × ) 174、汽车行驶跑偏只是悬架系统损坏引起的常见故障。( × )

175、单侧悬挂弹簧弹力不足只是行驶中有撞击声或异响的原因。( × ) 176、前悬挂弹簧弹力不足就是制动跑偏、甩尾的原因。( × ) 177、空气压缩机传动带打滑只是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。( × ) 178、制动总泵、制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因。( × ) 179、两后轮制动间隙不一致只是制动甩尾的原因。( × ) 180、制动蹄片磨损过量只是液压制动系失效的原因。( × )

181、进行汽车二级维护前，检查分电器的触点闭合角应为36°～42°。( √ ) 182、进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为800r/min时，点火电压应为8～10kV。(√ ) 183、制冷系统如果制冷剂泄漏速度很慢，对冷冻机油泄漏影响不大。( √ )

184、一般技术状况良好的蓄电池，单格电压应在1.5V以上，并在5s内保持稳定。( √ ) 185、电池极性接反，会使电磁电动式起动机反转。( × )

186、东风EQ1090型汽车启动机空转试验时，转速不低于1000r/min，电流不大于90A，电压为12V。( × )

187、硅二极管具有单向导电性。( √ )

188、HCFC类制冷剂包括R22、R123、R133等。( √ )

189、汽车制冷系统是否正常工作由空调操纵面板上的A/C开关控制。( √ )

190、装复冷凝器时要注意出口和入口切勿接错，并且要加注一定量的冷冻机油。( √ ) 191、发电机内部定子或转子线圈某处有断路或短路导致充电电流不稳。( √ ) 192、火花塞间歇性跳火的原因是点火顺序不对。( √ ) 193、低速断火故障的原因可能是火花塞间隙过小。( √ )

194、发电机异响故障的原因主要在启动机的操纵和控制部分。( √ ) 195、喇叭声响不正常故障的原因可能喇叭支架松动。( √ )

196、喇叭继电器“喇叭”和“电池”接柱被导体连通喇叭会导致喇叭长鸣故障。( √ ) 197、空调调节器故障会导致空调压缩机不运转故障。( √ )

198、当机油压力低于0.03~0.15以上时,机油压力过低报警灯报警开关触点闭合,报警灯亮。( √ )

199、当汽车油箱内燃油量少时,负温度系统的热敏电阻元件电阻值小,报警灯亮。( √ ) 200、液晶显示器件的英文缩写是LCD。( √ )

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