龙门吊拆除方案

编号 施工作业指导书

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一、 编制依据

1、QM63/42龙门吊图纸

2、施工作业指导书《QM63吨龙门吊拆除、安装》（编号：机——99——04） 二、 作业范围及工程量

本分项工程是拆除二期工程组合场布置的QM63/42型龙门吊两台，决定采用CKГ631履带吊和LS368RH—5履带吊两台吊车完成拆除工作。

该龙门吊主要由桥架、刚性腿、柔性腿、下横梁、大车行走机构、小车行走机构、起升机构和电气设备等组成，桥架与支腿为型钢焊接连接成的珩架结构，桥架与支腿间由螺栓连接形成门形整体。整机总重133t，其中桥架吊装重量为68t，总长度为58390.5mm，桥架下弦标高为18.18m。

桥架拆除前应提前将主绞车、起重小车、电动葫芦和刚性腿侧的外伸部分提前拆除，大车行走轨道、副绞车、起吊导向滑车组、栏杆布道及电气柜等保留。刚性腿及柔性腿作刚性加固，以及桥架拆除前的揽风绳固定。 三、 施工应具备的条件及工期要求

1、龙门吊两侧的堆放物提前进行清理，吊车工作半径覆盖区无障碍物； 2、吊车按照本作业指导书要求的工况装配完成；

3、250t及631履带吊车行走路线上需进行平整、压实，要求每平米压力不得小于16吨（方法：空车压实）；

4、需要的地锚（以配重块代替,共需60t）按照附图所示位置布置好（配重下部挖设与配重适合的浅坑）；

5、牵引刚性腿、柔性腿的揽风绳布置好； 6、吊车按照附图所示位置布置好； 7、主绞车、电动葫芦等附属物提前拆除； 8、拆卸联接螺栓所需要的脚手架搭设完毕。 四、 所使用的工机具 1. 3—5吨倒链8个

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2. 揽风绳数目及规格见附图《揽风绳布置图》

3. LS368RH-5履带吊一台，装配工况为：锥形主臂（无起重架及下平衡块），

主臂长42.65m

4. CKГ631履带吊一台，32.6m主臂工况

5. 40mm厚钢板4块，尺寸：2000×6000（mm） （250t履带吊使用） 6. 枕木若干

7. 拆除工作用大锤、扳手等工具 8. 起吊钢丝绳：

CKГ631履带吊——φ28，L=12—16m，一对，四支绳承力 LS368RH-5履带吊——φ39，L=12—20m，一对，四支绳承力 9. 千斤绳：φ28，L=5—6m，8根（吊装桥架使用）

φ17.5，L=20m，8根（布置揽风绳使用）

10. φ16白棕绳，长度30m，两根 11. 履带吊站立位置地面要求平整坚实

12. 刚性腿、柔性腿内侧每根揽风绳加予紧力1000~1500Kg，且倒链保留在绳上

并上好保险卡，刚性腿、柔性腿外侧每根揽风绳加予紧力500~1000Kg。 13. 进行拆除作业前应对吊车进行严格检查，主要检查项目：吊车站位基础的牢

固程度、制动系统的可靠程度以及行走机构的可操作程度等 14. 60t配重

15. 卡环：25t，4个；10t，24个 16. 绳卡若干

五、 主要施工方法和步骤

1、拆除顺序

行走小车钢丝绳和主钩钢丝绳——行走小车——主钩卷扬机——刚性腿、柔性腿的揽风绳加予紧力——刚性腿、柔性腿加固——桥架拆除——刚性腿侧的行走台车及刚性腿整体放倒，并分开——柔性腿侧的行走

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台车及柔性腿整体放倒，并分开。 2、拆除特点

桥架整体拆除时，需将刚性腿的外伸部分和电动葫芦等附属设备拆除；拆除连接螺栓前应用煤油等进行浸泡，以利于拆除。 3、桥架重心确定

在仅考虑桥架结构和大车行走轨道情况下经计算，重心位置距刚性腿侧桥架外缘23387mm，距柔性腿侧悬臂外缘35000mm（位置参见附图《吊点布置及抬吊图》）。 4、刚性腿和柔性腿的加固

加固方式为每两股支腿间用16#槽钢连接，刚性腿加固4根，柔性腿加固2根（采用焊接方式连接）。 5、吊车的负荷分配情况

经计算，CKГ631履带吊工作半径R=8.4m，分配负荷25.635t，负荷率67.46%；LS368RH-5履带吊工作半径R=12m，分配负荷42.365t，负荷率63.9%。 6、桥架拆除

桥架内部附属部分拆除完，支腿加固完，揽风绳布置完，且吊车按照附图所示位置布置完后，按照附图所示吊装位置连接好吊装钢丝绳，然后分别提升，按照附图给出的予紧力使吊装钢丝绳承力，拆除螺栓。要求：250t履带吊予紧力35t，631履带吊予紧力22t。

拆除支腿与桥架的连接螺栓时注意：因螺栓拆除所带来的困难不得给

吊车带来额外负荷，且螺栓拆除完毕后应进行仔细检查（每侧予留几条螺栓），确认螺栓完全拆除后方可指挥吊车进行作业。

全部螺栓拆完后两台吊车同步提升，将桥架提高约200—300mm高度

后停止起升，静止3—5分钟，观察吊车站位基础的变化情况。

然后两台吊车同步后退或减幅，直至桥架垂直投影离开大车行走机构

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和揽风绳后缓慢同步下降，将桥架放在预先布置好的枕木上。 7、支腿拆除

由两台吊车分别吊装两侧支腿，拆除揽风绳，支垫好大车行走机构，然后拆除支腿与下部结构的连接，吊起支腿，并平稳放在枕木上。 8、拆除大车行走机构 9、拆除龙门吊的行走轨道 六、 施工质量标准和工艺要求

吊装绳绑扎采用兜吊方式，吊点位置在节点两侧，吊点位置处的角钢内侧均需用短道木并垫好半圆管。 七、 应注意的质量问题

拆除的设备在地面上放置时，其下部应用道木等支垫好。禁止对设备撞击，若施工中要用到切割器应提前与技术人员协商。拆除过程严禁野蛮施工。 八、 成品保护要求

桥架吊装中应注意两台吊车的协调，保持桥架在吊装中保持水平状态。拆除过程注意设备与吊车、设备与设备的几何关系，严禁碰撞。 九、 安全及文明施工要求

1、严格按照本施工作业指导书进行施工，施工前必须履行全员交底、全员签字手续，安全科、保卫科及技术人员应在场参与指导、监督。 2、设立施工区域，无关人员不得进入施工区域，作业区域应设置警示绳或由专人维持；

3、施工人员进入施工现场应戴好安全帽，高空作业人员应系好安全带，随身携带工具带，拆除的螺栓等零件应及时放在工具带内，严禁乱放，禁止随手抛下；

4、桥架吊装要将支腿设置好揽风绳，绑扎点应布置好短道木； 5、起重臂下严禁站人，更不允许在起重臂下停留；

6、对使用的机械设备和工具，在使用前应进行检查，符合安全要求后允许

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使用，严禁满载或超负荷使用；

7、作业过程中必须统一指挥，所有参战人员应服从指挥，统一调动。在施工过程中若出现异常，任何人均有权发出停止作业的命令；

8、履带吊站立位置应平整坚实，且在250t履带吊行走路线上铺设好钢板，履带板前侧铺设道木，确保履带吊前侧的坚实牢固； 9、两台吊车在使用前应进行严格的检查；

10、 起重设备操作人员必须严格遵守操作规程，在确认并明白指挥信号后方可操作；遇有不明信号拒绝操作；

11、 吊装过程中应有专人严密监视地锚的受力情况，若出现异常，如发生位移等情况应立即通知总指挥，停止作业并采取补救措施；

12、 在拆除过程中应随着拆除工作的进行随时对零部件作好标识，并由专人看管；

13、 两车抬吊作业应严格遵守抬吊规定，每台吊车不得超过额定起吊量的80%；

14、 起吊前地锚和揽风绳布置完毕后，需经专业技术人员检查后方可使用。起吊过程中未经专业技术人员同意，任何人员严禁调整或私自拆除； 15、 桥架正式起吊前注意吊车半径变化，严格监视吊钩与桥架的几何关系，避免桥架产生水平推力，影响支腿稳定； 16、 施工中所需要的脚手架应严格按照规定搭设完毕； 17、 严格遵守电建安规等国家和行业制定的有关规程规定。 十、 应产生的质量记录和验收级别

无此项

十一、 其他要说明的内容

附部分部件的重量： 序号 部件名称 1、 刚性腿单股1 数量 1 重量（Kg） 5258 编号 施工作业指导书

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2、 刚性腿单股2 3、 柔性腿单股1 4、 柔性腿单股2 5、 桥架 6、 大车行走台车 7、 下横梁 8、 吊钩横梁 9、 起升机构 10、 梯子平台栏杆 11、 右导向滑轮 12、 悬杆和拉杆 附图：1、揽风绳布置图 2、桥架拆除吊车站位图 3、吊点布置及抬吊示意图

1 1 1 1 4 1 1 1 5363 4428 4420 62514 5612 2518 3530 4642 4200 1355 1232

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