船用燃油的性能指标(2)

物质名称 汽油 煤油 柴油 石蜡 润滑油 石油沥青 石油沥青 爆炸范围 1.0 1.4 - - - - 1.7 体积％ 6.0 7.5 - - - - 11.3 闪点℃ -50~30 >28 65~120 162 130~300 200~230 34 自燃点℃ 415~530 380~425 350~380 310~432 300~350 230~240 380~530

将油料加热到很高温度，然后使之和空气接触，但并不给它引火，油料发生剧烈氧化的火焰，并能自行燃烧的最低温度，称为自燃点。

从表五可以看出，油料的闪点越低，自燃点就越高。因此汽油适用于点燃式发动机。反之，闪点越高，自燃点就越低。因此柴油和燃料油适用于压缩式发动机。

11.机械杂质、水分（Mechanical impurities、Water content） 机械杂质是油料的一个指标，它也以重量百分比表示。轻柴油以上等级的燃油不允许含有机械杂质，重柴油以下等级的燃油允许含有少量机械杂质。精炼的润滑油不能含有机械杂质，一般等级的润滑油和含有添加剂的润滑油允许含有少量的机械杂质。

原油的形成到开采往往经过几万年、几十万年。一些不能溶于油中的物质颗粒，长期在高温高压下存在，几乎全部沉淀。因此可以说，原油中没有机械杂质存在。机械杂质的产生是在运输和储存过程中混入的，而且用泵每驳运一次，机械杂质的数量就会增加一次。机械杂质是不能燃烧的，却能使喷油器喷孔堵塞，加剧针阀和柱塞的磨损，也会使气缸异常磨损。 水分在未开采的原油中几乎不存在的，从宏观来看，油水应该是分层的。但是从微观来看，确实存在有极为微小的水颗粒溶于油中。这些水颗粒从物理性质来说是无法分离的。燃油中含有较多的水分（指明水），会降低热值（汽化潜热损失），并容易分层，破坏正常发火。如果海水混入油中，会将水溶性盐类带入气缸，增加腐蚀。但少量的、均匀分布的、直径在10微米以下的水，会帮助油雾细化，提高燃烧热效率。

燃油中的机械杂质是有害物质，一般用沉淀、过滤和离心分离法除去。水分（指明水）通常也是有害的，可以用沉淀、离心分离法去掉。

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