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机械设计习题1(6)

来源:网络收集 时间:2018-11-27 下载这篇文档 手机版
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轴承的承载量系数 。

(5) 液体动压润滑轴承形成动压润滑的必要条件是 。 (6) 设计计算非液体滑动轴承事要验算Ⅰ

,其目的是 。

,其目的是 ;Ⅱ

,其目的是 ;

(7) 滑动轴承按受载荷方向的不同,可分为 和 ;根据其滑动表面间润滑状态不同,可分为

和 ;根据液体润滑承载机理的不同,又可分为 和 。

(8) 两摩擦表面间的典型摩擦状态是 、 和 。 (9) 在设计液体摩擦动压滑动轴承时,若减小相对间隙

,则轴承的承载能力将 ;旋转

精度将 ;发热量将 。

(10) 滑动轴承的润滑作用是减少 ,提高 ,轴瓦的油槽应该开在 。 三、选择填空:

(1) 非液体摩擦滑动轴承正常工作时,其工作面的摩擦状态是 。

A.完全液体摩擦状态; B.干摩擦状态; C.边界摩擦或混合摩擦状态;

(2) 滑动轴承中,相对间隙是 与公称直径之比。

A.半径间隙; B.直径间隙C.最小油膜厚度

; D.压力分布。

(3) 通过直接求解雷诺方程,可以求出轴承间隙中润滑油的 。

A.流量分布; B.流速分布; C.温度分布; D.压力分布;

(4) 设计动压径向滑动轴承时,若轴承宽径比取得较大,则 。

A.端泻流量大,承载能力低,温度高; B.端泻流量大,承载能力低,温度低;

C.端泻流量小,承载能力高,温度低; D.端泻流量小,承载能力高,温度高。 (5) 液体摩擦动压向心滑动轴承中,承载量系数

是 的函数。

A.偏心率与相对间隙; B.相对间隙与宽径比C.宽径比与偏心率;

D.润滑油粘度、轴颈公称直径与偏心率。

(6) 径向滑动轴承的偏心率应当是偏心距与 之比。

A.轴承半径间隙; B.轴承相对间隙; C.轴承半径; D.轴承半径。

(7) 液体动压向心滑动轴承,若向心外载荷不变,减小相对间隙,则承载能力 ,而发热 。

A.增大; B.减小; C.不变。

(8) 计算滑动轴承的最小油膜厚度

,其目的是 。

A.验算轴承是否获得液体摩擦; B.计算轴承的内部摩擦力; C.计算轴承的耗油量; D.计算轴承的发热量。

(9) 向心滑动轴承的偏心距 ,随着 而减小。

A.轴颈转速的增大或载荷的增大; B.增大或减小; C.减小或增大; D.的减小或的减小

(10)设计动压向心滑动轴承时,若通过热平衡计算轴承温升过高,在下列改进措施中,有效的是 。

A.传动效率高; B.工作平稳、无噪声; C.承载能力大; D.能传递的中心距大。

(11)动压向心轴承,若其他条件均保持不变,而将载荷不断增大,则 。

A.偏心距增大; B.偏心距减小; C.偏心距不变。

(12)滑动轴承材料应有良好的嵌入性是指 。

A.摩擦系数小; B.抗粘着磨损; C.容纳硬污粒以防磨粒磨损; D.顺应对中误差; E.易于跑合。

(13)巴氏合金是用来制造 。

A.单层金属轴瓦; B.双层或多层金属轴瓦; C.含油轴承轴瓦; D.非金属轴瓦。

(14)温度升高时,润滑油的粘度 。

A.随之升高; B.保持不变;

C.随之降低; D.可能升高也可能降低。

(15)润滑油的 ,又称绝对粘度。

A.运动粘度; B.动力粘度; C.思格尔粘度; D.基本粘度。

(16)两相对滑动的接触表面,依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为 。

A.液体摩擦; B.半液体摩擦; C.混合摩擦; D.边界摩擦。

(17)与滚动轴承相比较,下述各点中, 不能作为滑动轴承的优点。

A.径向尺寸小; B.启动容易;

C.运转平稳,噪音低; D.可用于高速情况下

四、判断题:

(1) 非液体摩擦滑动轴承主要失效形式是点蚀。 ( ) (2) 非液体摩擦滑动轴承设计中验算比压(压强)的目的是限制轴承发热量。( ) (3) 承受载荷的径向(向心)滑动轴承在稳定运转时轴颈中心与轴承孔中心并不重合,轴颈转速越

高,则偏心距越小,但偏心距永远不能减小到零。 ( )

(4) 液体动力润滑径向滑动轴承中最小的油膜厚度,一定位于载荷作用线上。 ( ) (5) 在混合摩擦滑动轴承设计或滑动轴承的条件性计算中,限制值的主要目的是防止轴承因过热而胶合。 ( )

(6) 欲提高液体动压滑动轴承的工作转速,应提高其润滑油的粘度。 ( ) (7) 液体动压滑动轴承中,轴的转速越高,则油膜的承载能力越高。 ( ) (8) 滑动轴承设计中,适当选用较大的宽径比可以提高承载能力。 ( ) (9) 滑动轴承轴瓦上的油沟,应开在非承载区。 ( )

(10)液体动压轴承的动压形成只需要两个条件;轴和轴承间有足够的润滑油,轴和轴承间有足够的相对

速度。 ( )

五、计算题:

1、简述向心滑动轴承建立液体动压润滑的过程,每个阶段有何特征,画简图表示,并画出形成动压

润滑后油压沿圆周分布的大致情况。

2、有一混合润滑滑动轴承,轴颈直径

,求当轴转速

,,,,

时,此轴承允许的最大工作载荷。

,轴颈直径

,要求轴承在

,已知轴承

3、有一非液体润滑的向心滑动轴承,宽径比(即长径比)

材料的许用值为和

两种转速下均能正常工作,试求轴承的许用载荷大小?

滚动轴承习题

一、简答题:

(1) 简述滚动轴承额定动负荷的含义?

(2) 写出下列滚动轴承型号所表示的轴承类型、直径系列、内径尺寸、精度等级? (3) 滚动轴承公差与配合有何特点?

(4) 滚动轴承预紧的目的是什么?预紧方法有哪些?

(5) 滚动轴承的轴向固定有三种常见的形式:两端固定、一端固定一端游动、两端游动,试问这三种

固定形式各用于何种场合?

(6) 试述滚动轴承的寿命与基本额定寿命的区别?某轴承实际使用寿命低于其计算的基本额定寿命,

解释其原因?

(7) 试述滚动轴承基本额定动负荷与当量动负荷的区别?当量动负荷超过基本额定动负荷时,该轴承

是否可用?基本额定动负荷与基本额定静负荷有何不同?

(8) 深沟球轴承的预期寿命为,在下列3种情况下,其寿命各为多少?a当它承受的当量动负荷增加

一倍时;b当它的转速提高一倍时;c当它的基本额定动负荷增加一倍时。

(9) 滚动轴承的失效形式有哪些?选择轴承时进行的寿命计算、静负荷计算及极限转速校核计算是针

对哪些失效?

(10)滚动轴承常用哪几种润滑方式?适用范围如何? 二、填空题:

(1) 滚动轴承根据受载不同,可分为推力轴承,主要承受 负荷;向心轴承,主要承受 负荷;

向心推力轴承,主要承受 。

(2) 推力球轴承,中系列,内径,普通级精度,此轴承代号是 ;深沟球轴承(向心

球轴承),轻窄系列(2),D级精度,内径,此轴承代号是 。

(3) 30207(7207)轴承的类型名称是 轴承,内径是 ,它承受基本额定动负荷时的基本额

定寿命是 转时的可靠度是 。这种类型轴承以承受 向力为主。

(4) 滚动轴承预紧的目的在于增加 ,减少 。 (5) 滚动轴承的基本额定动负荷

,当量动负荷

和轴承寿命

三者的基本关系式为 。(注:

用小时数表示)

(6) 滚动轴承部件支承轴时,若采用双支点单向固定式,其适用条件应是工作时温升 或轴的跨

距 的场合。

(7) 根据工作条件选择滚动轴承类型时,若轴转速高,载荷小应选择球轴承;在重载或冲击载荷下,

最好选用 轴承。

(8) 滚动轴承的基本额定动负荷是指 ,某轴承在基本额定动负荷作用下的基本额定寿命为 。 (9) 转速与当量动负荷一定的球轴承,若额定动负荷增加一倍,其寿命为原来寿命的 倍。 (10) 滚动轴承内圈与轴的公差配合为 制,而外圈与座孔的配合采用 制。 三、选择填空:

(1) 下列各轴承中, 能很好地承受径向载荷与轴向载荷的联合作用;而

则具有良好的调心作用。

A.短圆柱滚子轴承; B.推力球轴承; C.圆锥滚子轴承; D.调心滚子轴承; E.深沟球轴承。

(2) 只能承受轴向载荷的滚动轴承的类型代号为 。

A.“6”型; B.“N”型; C.“7”型; D.“5”型。

(3) 在良好的润滑和密封条件下,滚动轴承的主要失效形式是 。

A.塑性变形; B.胶合; C.磨损; D.疲劳点蚀。

(4) 代号为7212AC的滚动轴承,对它的承载情况描述最准确的是 。

A.只能承受径向负荷; B.单个轴承能承受双向轴向负荷;

C.只能承受轴向负荷; D.能同时承受径向负荷和单向轴向负荷。

(5) 轴承必须成对使用。

A.N类; B.6类; C.7类; D.5类。

(6) 按基本额定动负荷选定的滚动轴承,在预定使用期限内其破坏率最大为 。

A.1%; B.5%; C.10%; D.50%。

(7) 滚动轴承的基本额定动负荷是指 。

A.该轴承实际寿命为B.该轴承基本寿命为

转时所能承受的载荷; 转时所能承受的载荷;

转时所能承受的载荷。

C.一批同型号轴承平均寿命为

(8) 以下各滚动轴承中,轴承公差等级最高的是B,承受径向载荷能力最高的是 。

A.N207/P4; B.6207/P2; C.5207/P6。

(9) 以下各滚动轴承中,承受径向载荷能力最大的是 ,能允许的极限转速最高的是B。

A.N309/P2; B.6209; C.30209; D.6309。

(10) 不是滚动轴承预紧的目的。

A.增加支承刚度; B.提高旋转精度; C.减小振动和噪声; D.降低摩擦力矩。

(11)在进行滚动轴承组合设计时,对支承跨距很长,工作温度变化很大的轴,为适应轴有较大的伸缩

变形,应考虑 。

A.将一端轴承设计成游动的; B.采用内部间隙可调整的轴承; C.采用内部间隙不可调整的轴承; D.轴颈与轴承内圈采用很松的配合。

(12)同一根轴的两端支承,虽然承受负载不等,但常采用一对相同型号的滚动轴承,这是因为除 以

外的下述其余三点理由。

A.采用同型号的一对轴承;

B.安装两轴承的轴孔直径相同,加工方便;

C.安装轴承的两轴颈直径相同,加工方便;

D.一次镗孔能保证两轴承中心线的同轴度,有利于轴承正常工作。

(13)对滚动轴承进行密封,不能起到 作用。

A.防止外界灰尘侵入; B.降低运转噪声;

C.防止润滑剂外漏; D.阻止箱体内的润滑油流入轴承。

(14)角接触球轴承承受轴向负荷的能力,随接触角的增大而 。

A.增大; B.减少;

C.不变; D.增大或减少随轴承型号而定。

(15)对于工作时外圈旋转而内圈不动的轴承,各元件受的都是 。

A.对称循环; B.脉动循环; C.静应力; 四、判断题:

(1) 型号为7210的滚动轴承,表示其类型为角接触球轴承。 ( ) (2) 滚动轴承的基本额定寿命是指可靠度为90%的轴承寿命。 ( ) (3) 公称接触角的深沟球轴承,只能承受纯径向载荷。 ( ) (4) 角接触球轴承的派生轴向力是由其支承的轴上的轴向载荷引起的。( ) (5) 滚动轴承的基本额定动载荷是指在此载荷作用下轴承工作

转时,轴承的90%不发生疲劳点蚀。

( )

(6) 滚动轴承内座圈与轴颈的配合,通常采用基轴制。 ( ) (7) 当载荷较大时,可选用滚子轴承,对轻、中载荷应选用球轴承。 ( )

(8) 滚动轴承的失效形式有下列三种:磨粒磨损,过度塑性变形、疲劳点蚀,其中最常见的一种是磨

粒磨损。 ( )

(9) 滚动轴承的基本额定寿命是指一批相同的轴承的寿命的平均值。 ( ) (10)采用滚动轴承轴向预紧措施的主要目的是提高支承刚度和旋转精度。 ( ) 五、计算题: 1、某齿轮轴由一对上的轴向外载荷

轴承支承,其径向载荷分别为,方向如图所示。取载荷系数

时,齿轮轴所允许的最大工作转速

,。试计算:

,作用于轴

(1) 两轴承的当量动负荷(2) 当该对轴承的预期寿命 附

的有关参数如下: ,

,载荷

2、两端各由一个30307轴承支承,受力情况如图所示。已知:

系数

,试求:

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