第28 题： 当外界气候恶劣，船舶空调舱室内温度难以达到要求时，常用的应急措
施是_________。
A．延长空调装置工作时间 B．增大风机转速 C．舱室送风温度 D．减小新风比
答案：D
第29 题： 集中式空调装置船舶空调若分区，原则上是按舱室_________划分。
A．所在楼层
B．所在船员的级别 C．热湿比相近
D．所在船员的部门
答案：C
第30 题： 关于船舶空调分区的以下说法中错误的是_________。
A．舱室多的客船尽量将热湿比相近的舱室置于同一分区内 B．两个空调区的货船通常按不同的楼层分区 C．有的新船为简化设备和管理仅设一个空调区 D．空调分区应尽量避免跨越防火隔墙和水密隔墙
答案：B
第31 题： 集中式空调个别调节舱室空气温度的方法是改变_________。
A．送风量 B．送风温度 C．门窗开度 D．A或B
答案：D
第32 题： 空调装置变量调节是指改变_________。
A．舱室送风量 B．新风比
C．舱室送风温度 D．风机转速
答案：A
第33 题： 空调装置变质调节是指改变送风的_________。
A．含湿量
B．温度 C．速度 D．新鲜程度
答案：B
第34 题： 集中式空调装置改变个别舱室温度用变量调节法的缺点不包括
_________。
A．不能保证舱室新鲜空气需求量 B．干扰邻近舱室送风量 C．增加能量消耗 D．影响室温均匀性
答案：C
第35 题： 分区再热式空调系统的加热器是设在_________内。
A．支风管 B．主风管
C．空调器分配室的隔离小室 D．B或C
答案：D
第36 题： 关于分区再热式空调系统的以下说法中错误的是_________。
A．夏季变量调节，冬季变质调节
B．冬季热损失较小的舱室变量调节所需幅度显著减少 C．允许将热湿比相差大的舱室置于同一空调分区 D．布风器内一律不设加热器
答案：A
第37 题： 双风管空调系统的优点不包括_________。
A．可增大送风量
B．调节时可不影响送风量和室温均匀 C．可省去末端换热器，方便管理 D．调节灵敏
答案：A
第38 题： 关于双风管空调系统的以下说法中错误的是_________。
A．中央空调器长度较长 B．冬、夏皆可变质调节 C．一级送风是未处理的新风
D．较多用于对空调性能要求高的客船
答案：C
第39 题： 双风管空调系统两根风管分别送_________。
A．新风和回风
B．高速风和低速风 C．经冷却和加热的空气 D．经不同程度处理的空气
答案：D
第40 题： 下列船用空调系统中冬、夏季都可变质调节的是_________系统。
A．分区再热式单风管 B．末端再热式单风管 C．双风管
D．集中式单风管
答案：C
第41 题： 下列船用空调系统中夏季只能变量调节，冬季可以变质调节的是
_________系统。 A．分区再热式单风管 B．末端再热式单风管 C．双风管
D．集中式单风管
答案：B
第42 题： 下列船用空调系统中冬、夏季都只能变量调节的是_________系统。
A．分区再热式单风管 B．末端电再热式单风管 C．双风管
D．末端水换热式
答案：A
第43 题： 船舶集中式空调器一般不设_________。
A．加热器 B．冷却器 C．干燥器 D．加湿器
答案：C
第44 题： 风压不高的空调系统风机布置多采用吸入式，以利于_________。
A．提高空调制冷装置制冷量 B．降低降温工况送风温度 C．提高空调制冷装置制冷系数 D．空气均匀流过换热器
答案：D
第45 题： 中央空调器风机出口风道截面积突然增大，有利于_________。
A．增大风量
B．减小流动阻力 C．消减高频噪音 D．消减低频噪音
答案：D
第46 题： 中央空调器风机出口风道壁面贴有多孔性材料，主要作用是_________。
A．减轻风机震动 B．吸尘
C．消减高频噪音 D．消减低频噪音
答案：C
第47 题： 船舶中央空调器中的空气滤器常为_________。
A．板式 B．袋式 C．抽屉式 D．A或B或C
答案：D
第48 题： 船舶中央空调器中的空气加热器通常采用_________加热。
A．电 B．热水 C．饱和蒸汽 D．过热蒸汽
答案：C
第49 题： 船舶中央空调器中的加湿器多放在_________。
A．加热器前 B．加热器后
C．空气混合室 D．空气分配室
答案：B
第50 题： 空调取暖工况向送风喷入蒸汽或水雾，是因为_________。
A．需要净化送风
B．外界空气相对湿度太低 C．外界空气含湿量太低
D．室内空气需保持比室外更大的相对湿度
答案：C
第51 题： 在空调系统中，取暖工况空气经过加热器后_________。
A．含湿量降低 B．相对湿度降低 C．含湿量不变 D．B和C
答案：D
第52 题： 关于集中式空调系统不正确的说法是：取暖工况空气_________。
A．流经风机是等湿升温 B．流经加热器是等湿升温 C．喷水加湿是等温加湿 D．走廊回风是等湿降温
答案：C
第53 题： 船用空调器取暖工况新风在与回风混合后含湿量_________。
A．增加 B．减少 C．不变
D．A或B或C
答案：A
第54 题： 在中央空调器中，夏季空气经过冷却器后_________。
A．相对湿度减小 B．含湿量减小 C．相对湿度增大 D．B和C
答案：D
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