乙烯原料分析

化工行业石油、煤、页岩气原料路线分析对比

对石油、煤、页岩气等不同路线化工装置的竞争力进行分析对比，提出华锦集团发展的思路建议 原文标题为“美页岩气革命为乙烯产业带来什么” 乙烯原料是影响乙烯成本的主要因素，在乙烯生产中，原料在总成本中所占比例高达70%-75%。目前，世界乙烯原料主要有乙烷、丙烷、丁烷、LPG、凝析油、石脑油、加氢裂化尾油及粗柴油等。由于世界各地区油气资源禀赋不同，各地区乙烯原料的构成存在明显差异。 近年来，随着美国页岩气开发成功，美国天然气液(NGL)和从中获取的乙烷产量大幅度提高。据普氏能源资讯数据表明，美国乙烯裂解原料的结构发生了很大变化，天然气价格的变化动态主导了乙烯原料结构的调整。目前，美国天然气价格不足5美元//MMBtu，而美国乙烷的价格2011年很多时候在6～8美元//百万英热，2012年初在10美元/MMBtu左右，远低于原油的价格。在国际原油价格不断震荡高企的同时，美国天然气和乙烷价格却保持低位且相对稳定，这样使美国乙烯生产商的竞争优势进一步得到增强。 相对于中东和北美地区而言，亚太、西欧地区乙烯原料价格较高。2012年，以石脑油为主要乙烯裂解原料的亚太和西欧地区的石脑油现货价格大部分时间保持在20美元//MMBtu上下的水平，最高时达到23美元/MMBtu，最低时也有18美元/ MMBtu。由此可见，中东和北美地区乙烷的原料价格占有绝对优势。 制取路线较单一成本无优势 现阶段石脑油仍是我国最主要的乙烯原料。据中石油经济技术研究院的数据表明，我国乙烯工业受资源限制，使用的原料以石脑油为主，其次是轻柴油、加氢尾油等。其中，石脑油约占64%、加氢尾油约10%、轻柴油约10%。国内乙烯原料90%来自炼厂，原料的构成在目前或将来都不占优势，原料虽可以做到相对优质，但并不廉价，我国乙烯裂解装置单位投资较高，能耗较高，原料成本较高。 相比之下，我国乙烯价格在国际市场毫无价格优势可言。近年来，随着国际原油价格的不断上涨，我国乙烯制造的主要原料石脑油的价格也“节节攀升”。据行业统计，单纯就乙烯价格进行比较，我国与中东和美国的价格差在2000元人民币/吨以上。这样的差价不禁令人担心。

页岩气将成制取乙烯主流原料

页岩气的大规模开采，改变了美国的能源格局。如今，页岩气也成为全球乙烯市场的新生力量。日前，在美国休斯顿召开的IHS全球石化大会上，IHS化学公司副总裁马克〃埃拉莫表示，原油和天然气之间巨大的差价已经令北美地区乙烷制乙烯的营利能力再次突显。当前业界已经达成共识，北美页岩气开发将影响未来5-10年全球乙烯及下游衍生物的投资格局。

应该说，页岩气产业的发展早已让北美成为全球石化低成本的区域之一。充足的页岩气资源打破了美国资源的对外依赖局面，其天然气凝析液产量的显著增长为市场提供了丰富的乙烷，从而为乙烯生产提供了充足的原料。截至目前，壳牌、陶氏化学、雪佛龙、菲利普斯化学等都已宣布即将在美国新建基于页岩气的乙烯裂解装置。

美国乙烯生产的崛起，甚至对极具价格优势的中东乙烯市场也构成了巨大的威胁。

中国的优势在哪里

相比之下，我国乙烯价格国际市场貌似毫无价格优势可言。近年来，随着国际原油价格的不断上涨，我国乙烯制造的主要原料石脑油的价格也“节节攀升”。据行业统计，单纯就乙烯价格进行比较，我国与中东和美国的价格差在2000元人民币/吨以上。这样的差价不禁令人担心。

但是，中国石油规划总院炼化所所长孙宝文告诉记者，实际情况并没有想象的那么严重。无论是美国还是中东都是利用乙烷制乙烯，的确是对国内乙烯系产品具有很大的冲击。但是我国利用石脑油作为原料裂解，除了产出乙烯系产品外，还会生产丙烯系、丁二烯系以及芳烃系列等产品。如果加上这一部分产品的市场价值，我国乙烯行业并非一点优势也没有。 原料多样化之路已探索多年

采访中记者了解到，近年来，我国各炼厂已经在乙烯原料多元化等问题上做了很多努力。

截至2011年年底，我国乙烯产能为1569.5万吨/年，在美国之后居世界第二位。

由于受到资源限制，我国乙烯原料以石脑油为主，其次是轻柴油、加氢尾油，乙烷和丙烷等所占比例很少。数据显示，石脑油在原料中比例约占64%，加氢尾油约占10%，轻柴油约占10%，国内乙烯原料的90%来自于炼厂。乙烯生产原料

单一、成本偏高问题早已不新鲜。随着石油资源短缺、油价上涨和油品重质化、劣质化等影响，乙烯原料的单一化也成为影响我国炼化生产的主要瓶颈。 为了解决乙烯原料优化问题，2008年，镇海炼化首次提出了“分子管理理念”。经过两年的攻关将两套装置由炼油型成功地向炼化型转型，优质的加氢裂化尾油年产量增加了40万～50万吨，原料芳烃指数(BMCI值)大幅降低。同时，镇海炼化通过分子结构分析的研究，将焦化汽油干点由180℃提高到240℃，并单独进行加氢，将低值产品转变为优质裂解原料，增产约30万吨。另外，他们还建成投用两套轻烃回收装置，主要从常减压、催化重整、对二甲苯、加氢裂化等装置排放气中回收饱和LPG组分用作乙烯原料，每年约增加轻烃裂解原料20.5万吨。除此之外，镇海炼化优化利用干气资源，主要从催化干气、Ⅱ轻烃富乙烷气及歧化尾气中回收富乙烯乙烷气，为乙烯装置提供低成本的优质原料。 除了镇海炼化外，大庆炼化、抚顺石化、辽阳石化、吉林石化、兰州石化、独山子石化等也根据各自乙烯装置的需要，开始进行乙烯原料优化工作。 应该说，装置改造、原料利用多元化等只是提高商品竞争力的方式之一。产品结构调整也是行之有效占领市场的另一个好办法。孙宝文表示，未来我国的装置要在产品结构上下功夫，比如尽量避开聚乙烯、乙二醇等产品的生产，在一些碳三、碳四和芳烃等液体化工产品上下功夫。

除此之外，可否利用我国自身的资源优势，从原料开发入手，从而真正解决中国乙烯国际竞争力的问题？

煤制烯烃技术将成突破口

2011年1月，作为世界首套煤制烯烃商业化示范项目，神华集团年产60万吨的煤制烯烃成功投产并进行商业运行，为我国乙烯原料多元化的道路开辟了新的领域。业内专家表示，我国煤炭资源丰富，具有绝对的价格优势。利用煤制烯烃技术生产乙烯要比石脑油制乙烯便宜2000元/吨左右，在价格上也颇具竞争力。 随着我国页岩气的勘探开发进程不断加快，专家表示，未来我国利用页岩气制造乙烯也不无可能。

（文章来源： 中国能源报）

未掌握核心技术

据介绍，非常规天然气资源是不能完全用现有常规天然气的方法和技术进行

勘探、开发与加工的资源，成藏条件具有复杂性和特殊性，主要包括致密气、砂岩气、煤层气、页岩气等。 页岩气是指赋存于富有机质泥页岩及其夹层中，以吸附或游离状态为主要存在方式的非常规天然气，成分以甲烷为主，是一种清洁、高效的能源资源。近几年，美国页岩气勘探开发技术突破，产量快速增长，对国际天然气市场及世界能源格局产生重大影响，世界主要资源国都加大了对页岩气的勘探开发力度。

按照《页岩气十二五规划》，“十二五”期间将实现探明页岩气地质储量6000亿立方米，可采储量2000亿立方米。到2015年页岩气产量达到65亿立方米。

然而业内人士却认为，页岩气在“十二五”期间处于一个起步阶段，在还没有清楚有多少资源的情况下，不会有太大的发展。如果技术成熟的情况下，“十三五”可能会有较大的发展。 该人士认为，中国页岩气的发展还存在一些问题，主要是没有掌握核心的技术，装备也不配套。虽然目前美国开采技术比较成熟，但中美两国的地质情况不一样，完全移植过来是不可能的。而采用传统的开发技术成本必然大幅上升。

中国乙烯工业的启示

乙烷等NGL的应用

北美页岩气大规模开发，使得美国乙烯工业焕发了新春。目前虽然国内页岩气开发尚处于试采阶段，但美国的成功经验也预示着未来中国会迎来乙烯石化工业的大发展。因此目前新建和扩建的乙烯装置要充分考虑乙烷等NGL的应用，避免建设单一进料系统。

C4和C6的应用

以石脑油为原料的乙烯装置的另一个特点是产品丰富，特别是近年来轻烃原料使用大幅增加，使得C4、C6等产品的产量增幅有限，导致这些产品价格一路飙升，其中以丁二烯最为明显。从未来的发展看，轻质原料的使用仍将是乙烯工业发展的趋势，因此C4、C6等产品供应紧张的局面仍将持续。

另外，除提高石脑油为原料乙烯装置的C4和C6收率外，还要适当建设丁烯氧化脱氢装置和芳烃异构化装置，来弥补市场的不足。

加大产品结构调整力度，满足细分市场需求

乙烯下游通用产品市场竞争日益激烈，很难维持良好的生产经营效益。中国石化应充分利用在技术研发能力上多年积累的优势，积极推进产品结构调整，特别是努力开发乙烯下游三大合成材料中的高端产品如专用料、差别化产品，加大这些高端产品的占比，有效规避通用产品的低价竞争，挤占国外企业在高端产品市场的份额，通过满足各类细分市场的需求，提升产品附加值，切实提高经营效益。

利用国外资源开展境外甲醇原料生产，适当布局沿海甲醇MTO产业

国内MTO产业尽管发展较快，但呈现两个显著特点：一是大量装置建在西部，远离市场，产品物流成本高，同时受当地环境如水资源不足的制约；二是建在沿海地区的部分MTO装置，大多依赖于进口甲醇资源，而未来进口甲醇资源难于保障。

中国石化应充分利用自身优势，介入境外天然气等资源的开发，探讨将部分天然气资源在当地加工成甲醇原料的可能性。利用甲醇原料易于运输的特点，开辟进口甲醇资源的稳定渠道，并适当在沿海石化企业布局部分MTO装置，关停部分石脑油为原料的乙烯生产线，这样既可部分改变石脑油作为主要裂解原料成本相对较高的劣势，还可有效利用现有的乙烯下游产能和装置，获得比完全新建MTO及下游装置更优异的成本优势，使其作为我们改善乙烯原料结构的重要举措。

《页岩气制烯烃项目可行性研究报告》主要是通过对页岩气制烯烃项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对页岩气制烯烃项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该页岩气制烯烃项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为页岩气制烯烃项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。

《页岩气制烯烃项目可行性研究报告》是确定建设页岩气制烯烃项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建页岩气制烯烃项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建页岩气制烯烃项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。

据报道，随着煤炭行业脱困政策不断出台，煤企限产、进口关税恢复、清税立税等一系列煤炭救市政策。煤炭价格逐渐企稳回调，并出现小幅回调。分析认为，2015年煤炭市场供大

于求压力仍然不小，预计社会库存高位和下游需求不旺仍会伴随着明年的煤炭市场，对煤炭价格形成遏制作用。预计明年，发热量5500大卡煤炭港口交易价会稳定在550元/吨左右的低位水平，不会出现大幅上涨现象。 在化石能源总量中, 95 .

6% 为煤炭, 3 .

2% 为石油, 1 .

2 % 为天然气。目前, 中国

已成为世界上最大的煤炭生产国和消费国, 能源消费以煤为主的状况在未来相当长的一段时间

内不会有大的改变。随着现代煤化工技术的发展, 采取成熟的煤制烯烃技术生产丙、乙烯, 减少石 脑油的消耗和进口石油已经成为现实

。因此, 利用中国丰富的煤炭资源, 采用先进的煤化工技术, 大力发展煤制烯烃产业, 在中国拥有广阔的市场前景。

富煤、水资源充足、交通便利, 满足这三个条件的可以定为发展煤化工的首选地区。要从煤炭资源、水资源、环境容量、物流条件等四个主要限定条件综合考虑, 统筹规划、科学布局我国煤制烯烃项目

煤基甲醇制烯烃投资大, 原材料及能耗大, 水耗高, 污染重, 综合利用和环境治理要求严, 是有很大建设难度的项目。要使产品具有竞争力, 必须满足以下条件:

(l) 煤基甲醇制烯烃项目必须在煤炭产地的工业化园区一体化建设, 以减少运输, 保证煤价低廉, 同时可充分利用工业园区内的公共设施, 减少投资;(为设煤基甲醇制烯烃项目耗水量极大,供水是关键,一定要量水而建;(3 )煤矿周围建设煤制烯烃项目, 一般都远离市场, 交通运输需保证;(4) 煤基甲醇制烯烃属新型产业, 没有现成经验可借鉴, 一定要在大型工业化试验装置投产后,经稳定运转、闯过技术关、三废综合利用和达标排放关, 并经国家组织正式鉴定后再行择优布点建设;(s) 资源综合利用、环保要求严格, 需环境容量允许;(0 ) 项目投资大, 需考虑融资难度。总的来说, 我国发展煤基甲醇制烯烃产业既有国家政策支持, 原油价格高、下游需求良好、技术工艺成熟、经济优势明显等有利条件, 也有投资规模巨大、煤炭产地水资源匿乏、产品远离消费市场等不利因素, 但煤制烯烃项目的进展,将给其它有志于发展煤制烯烃产业的企业提供宝贵的经验, 煤制烯烃也将成中国烯烃来源重要补充

美国页岩气四方面影响中国煤制烯烃

美国页岩气产量近年来的快速增长拉低了美国天然气价格。2013年美国页岩气产量为2764亿立方米，占美国天然气总产量约40%。页岩气开采的湿气组分如乙烷、丙烷等，可为下游化工业提供丰富廉价的原料。美国页岩气繁荣的同期，煤化工产业也在中国崛起。亚化咨询认为，在未来5-10年的石化行业发展中，美国的页岩气化工和中国的煤化工将成为两支最重要的力量。尤其是聚烯烃等领域，页岩气和煤化工的竞争将在未来逐一显现。

亚化咨询正在完成中的报告《美国页岩气对中国煤化工影响研究》显示，美国页岩气对中国煤制烯烃行业将带来四个方面的影响。

首先，将改变甲醇供应格局。中国是全球最大的甲醇生产和消费国。面对不断增长的甲醇需求，中国也在紧锣密鼓的推进本土甲醇新建项目。根据亚化咨询的统计，截至2014年8月，中国拟在建规模10万吨/年甲醇项目69个。新增甲醇产能主要作为煤制烯烃一体化项目中间产品，不进入市场。

在丰富廉价页岩气资源的驱动下，美国甲醇生产成本大幅降低，新建、扩建及重启了数个甲醇项目。中国企业也试图利用美国优势资源，直接投资生产甲醇。假如规划中的所有项目均能建成投产，则美国新增甲醇产能将超过2500万吨。其中，中国企业在美拟建甲醇产能共达1340万吨/年。亚化咨询认为，随着美国甲醇产能的释放，今后，从美国进口的甲醇量将会逐渐增加，长期来看，有可能成为主要来源之一，对国际甲醇贸易格局也将产生重要影响。

其次，天然气制甲醇将融合中国MTO（甲醇制烯烃）产业链。亚化咨询统计，中国已投入运行4个外购甲醇制烯烃项目，总计烯烃产能172万吨/年，甲醇需求量488万吨/年。2014年还将投料试车2套外购甲醇制烯烃装置，新增甲醇消费189万吨/年。此外，在自有煤制甲醇产能的基础上，外购一部分甲醇作为原料，是中国内陆发展甲醇制烯烃项目的新趋势。

相比中国煤制甲醇项目，美国单位产能投资更低。2013年美国天然气平均价格仅为3.7美元/MMBTU，约0.9元人民币/立方米，甲醇生产成本约为210美元/吨。此外，从能耗角度和环保投入方面来看美国天然气制甲醇也都更具经济性。

亚化咨询认为，这些企业如果能够长期稳定获得美国廉价天然气（页岩气）资源，就地转化为方便运输的甲醇运至中国华东港口地区，那么在满足该区烯烃生产的原料需求的同时，有利于中国沿海地区外购甲醇制烯烃竞争力的提升。

第三，沿海进口甲醇制烯烃将与内陆煤制烯烃竞争。进口美国甲醇与中国沿海MTO产业链整合，在提升中国沿海地区外购甲醇制烯烃竞争力的同时，有可能与中国煤制烯烃形成竞争。根据亚化咨询数据模型测算结果，与煤炭产地建设的煤制聚烯烃项目相比，外购甲醇制烯烃装置省去了煤气化(000968,股吧)和甲醇合成工段，相应地投资要小很多。在财务、折旧费用和能量费用下降的同时，原料费大幅上升，这意味着原料甲醇的价格对项目成本占据主要地位。在当前11500元/吨的PE/PP平均价格下，当原料甲醇价格达到3300-3500元/吨，外购甲醇MTO项目将无利可图。 同时，采购国产或进口甲醇制烯烃装置都面临物流和仓储的挑战。规模为180万吨/年外购甲醇制烯烃的装置，每天需要的甲醇原料约为5000吨，为了减小供应不稳定对装置运行的影响，需要建设足够容量的甲醇储罐，对企业的物流管理能力是较大的考验。

第四，副产丙烷发展PDH（丙烷脱氢）影响国内甲醇制丙烯。在亚洲地区，特别是中国，丙烷脱氢(PDH)已经成为丙烯原料多元化的主流技术。以进口丙烷为原料，

打造丙烯及下游产业链，已经成为沿海化工企业的合理选择。中国规划中的PDH项目十多个，将从美国进口丙烷生产丙烯。亚化咨询预计，2014年中国有5套PDH装置投产，新增产能285万吨/年。预计到2015年，国内PDH总产能将达到411万吨。 原料成本是影响化工产品成本的主要因素。北美丰富的页岩气为美国石化生产商提供了充足的、具有价格优势的原料，对全球化工行业将产生重要的影响。亚化咨询认为，美国的页岩气化工和中国的煤化工这两种全球最重要的新型石化路线将不可避免地迎来竞争，并将重塑全球化学品生产和贸易的格局。第六届煤制烯烃技术经济将重点探讨页岩气和煤化工与全球石化原料多元化；煤（甲醇）制烯烃的产业政策与布局规划；商业化项目管理与运行经验；天然气（页岩气）-进口甲醇-烯烃产业链；C4+的高附加值利用以及节水与废水处理技术。研讨会将于2014年11月19日在浙江嘉兴开幕。

- 本文出自马后炮化工论坛，原文地址：

http://bbs.mahoupao.net/thread-92041-1-1.html

乙烯新增产能将由煤制烯烃唱主角

“未来3年至5年，我国化工增速将由7%下降到5%左右。国内乙烯产能建设放缓，未来新增产能主要来自新型煤化工领域。”8月27日，第十八次全国乙烯年会发布调研报告，分析展望中国及全球石化行业态势。

目前，我国已建成千万吨级炼厂22座，其中百万吨级乙烯产能基地8座。2013年，我国炼油能力为7.1亿吨，乙烯产能达1788.5万吨， 仅次于美国，居全球第二。从产业规模来看，中国已跻身石化大国行列。

受宏观经济因素影响，2012年以来，国内石化市场需求缩水。预计到2020年，国内乙烯行业长期保持产能增长高于需求增长的态势。

产能过剩、原料价格居高不下、进口低价产品冲击等多重因素交织，逼迫国内多家石化企业采取短停消缺手段降低运行成本。根据全国乙烯工业协会对国内22套乙烯装置的函调，2012年起，先后有11家石化企业对装置进行停产检修。其中，吉林石化、上海石化各一套老旧低效装置永久关停。

近年来，国内乙烯产能增速逐渐放缓。2005年，全国乙烯产能为788.5万吨，2010年升至1512.5万吨，产能增长91.8%。2013年与2010年相比，产能增长276万吨，涨幅仅为18.2%。

据全国乙烯工业协会预测，受煤制甲醇、甲醇制烯烃工艺商业化及页岩气工业革命影响，传统石脑油制乙烯竞争力减弱，在一定程度上遏制了乙烯产能建设增速。2016年，国内将仅有180万吨新建乙烯产能采用传统石油法工艺。与此相比，未来5年，在我国新建的1000万吨乙烯产能中，超过60%将采用煤化工工艺。（中国石油新闻中心）

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美国页岩气四方面影响中国煤制烯烃

美国页岩气产量近年来的快速增长拉低了美国天然气价格。2013年美国页岩气产量为2764亿立方米，占美国天然气总产量约40%。页岩气开采的湿气组分如乙烷、丙烷等，可为下游化工业提供丰富廉价的原料。美国页岩气繁荣的同期，煤化工产业也在中国崛起。亚化咨询认为，在未

来5-10年的石化行业发展中，美国的页岩气化工和中国的煤化工将成为两支最重要的力量。尤其是聚烯烃等领域，页岩气和煤化工的竞争将在未来逐一显现。

亚化咨询正在完成中的报告《美国页岩气对中国煤化工影响研究》显示，美国页岩气对中国煤制烯烃行业将带来四个方面的影响。

首先，将改变甲醇供应格局。中国是全球最大的甲醇生产和消费国。面对不断增长的甲醇需求，中国也在紧锣密鼓的推进本土甲醇新建项目。根据亚化咨询的统计，截至2014年8月，中国拟在建规模10万吨/年甲醇项目69个。新增甲醇产能主要作为煤制烯烃一体化项目中间产品，不进入市场。

在丰富廉价页岩气资源的驱动下，美国甲醇生产成本大幅降低，新建、扩建及重启了数个甲醇项目。中国企业也试图利用美国优势资源，直接投资生产甲醇。假如规划中的所有项目均能建成投产，则美国新增甲醇产能将超过2500万吨。其中，中国企业在美拟建甲醇产能共达1340万吨/年。亚化咨询认为，随着美国甲醇产能的释放，今后，从美国进口的甲醇量将会逐渐增加，长期来看，有可能成为主要来源之一，对国际甲醇贸易格局也将产生重要影响。

其次，天然气制甲醇将融合中国MTO（甲醇制烯烃）产业链。亚化咨询统计，中国已投入运行4个外购甲醇制烯烃项目，总计烯烃产能172万吨/年，甲醇需求量488万吨/年。2014年还将投料试车2套外购甲醇制烯烃装置，新增甲醇消费189万吨/年。此外，在自有煤制甲醇产能的基础上，外购一部分甲醇作为原料，是中国内陆发展甲醇制烯烃项目的新趋势。

相比中国煤制甲醇项目，美国单位产能投资更低。2013年美国天然气平均价格仅为3.7美元/MMBTU，约0.9元人民币/立方米，甲醇生产成本约为210美元/吨。此外，从能耗角度和环保投入方面来看美国天然气制甲醇也都更具经济性。

亚化咨询认为，这些企业如果能够长期稳定获得美国廉价天然气（页岩气）资源，就地转化为方便运输的甲醇运至中国华东港口地区，那么在满足该区烯烃生产的原料需求的同时，有利于中国沿海地区外购甲醇制烯烃竞争力的提升。

第三，沿海进口甲醇制烯烃将与内陆煤制烯烃竞争。进口美国甲醇与中国沿海MTO产业链整合，在提升中国沿海地区外购甲醇制烯烃竞争力的同时，有可能与中国煤制烯烃形成竞争。根据亚化咨询数据模型测算结果，与煤炭产地建设的煤制聚烯烃项目相比，外购甲醇制烯烃装置省去了煤气化(000968,股吧)和甲醇合成工段，相应地投资要小很多。在财务、折旧费用和能量费用下降的同时，原料费大幅上升，这意味着原料甲醇的价格对项目成本占据主要地位。在当前11500元/吨的PE/PP平均价格下，当原料甲醇价格达到3300-3500元/吨，外购甲醇MTO项目将无利可图。 同时，采购国产或进口甲醇制烯烃装置都面临物流和仓储的挑战。规模为180万吨/年外购甲醇制烯烃的装置，每天需要的甲醇原料约为5000吨，为了减小供应不稳定对装置运行的影响，需要建设足够容量的甲醇储罐，对企业的物流管理能力是较大的考验。

第四，副产丙烷发展PDH（丙烷脱氢）影响国内甲醇制丙烯。在亚洲地区，特别是中国，丙烷脱氢(PDH)已经成为丙烯原料多元化的主流技术。以进口丙烷为原料，打造丙烯及下游产业链，已经成为沿海化工企业的合理选择。中国规划中的PDH项目十多个，将从美国进口丙烷生产丙烯。亚化咨询预计，2014年中国有5套PDH装置投产，新增产能285万吨/年。预计到2015年，国内PDH总产能将达到411万吨。

原料成本是影响化工产品成本的主要因素。北美丰富的页岩气为美国石化生产商提供了充足的、具有价格优势的原料，对全球化工行业将产生重要的影响。亚化咨询认为，美国的页岩气化工和中国的煤化工这两种全球最重要的新型石化路线将不可避免地迎来竞争，并将重塑全球化学品生产和贸易的格局。第六届煤制烯烃技术经济将重点探讨页岩气和煤化工与全球石化原料多元化；煤（甲醇）制烯烃的产业政策与布局规划；商业化项目管理与运行经验；天然气（页岩气）-进口甲醇-烯烃产业链；C4+的高附加值利用以及节水与废水处理技术。研讨会将于2014年11月19日在浙江嘉兴开幕。

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页岩气将成中国中小型LNG行业新生力量

在中石油和中石化的推动下，中国页岩气产业已经稳步进入商业化开发阶段。公开资料显示，中石油2014年计划在长宁-威远和昭通2个国家级示范区投资100亿元，到2015年建成26亿方页岩气产能。中石化页岩气产能主要集中于涪陵等地，2014年预计产气量超过10亿立方米，2015年累计建成页岩气产能50亿立方米。再加上中海油、延长石油等其他企业，国家能源局2015年65亿方的页岩气产量规划可以实现。 页岩气发展受运输基础设施影响巨大，为配合页岩气的开发利用，中石油、中石化和重庆燃气集团等企业规划建设一批配套的区域性集输管网。

中石油长宁页岩气试采干线位于四川宜宾市珙县、高县境内，全长95公里，设计输气量450万方/天，2014年3月底全线贯通。中石化则规划建设涪陵-忠县页岩气外输管道，年输送能力达70亿立方米，建成后直接接入“川气东送”主管道。重庆市燃气集团计划建设白涛-桐梓、长南线复线，两条管道年输送能力总共达32亿立方米，可将产自涪陵的页岩气接入到城市主网。

除了采用管道输送，液化为LNG也是页岩气运输和销售的有价值的方式。一方面对于位置较偏，配置输气管线不具经济性的气井，小型LNG装置具有机动灵活的优势，并且相比CNG运输能力更强；另一方面，四川和重庆地区LNG批发价普遍在5600元/吨（4元/方）左右，相比管道天然气，经济性更好。 2014年6月，杰瑞集团全资子公司杰瑞天然气工程有限公司与四川森泰能源投资有限公司签订了7万方/天的LNG液化工厂项目；8月，双方再次签订30万方/天LNG液化工厂合同。根据合同，杰瑞将就该项目为四川森泰旗下筠连森泰页岩气投资发展有限公司提供包括设计、采购、施工于一体的液化工厂总包服务。 此前的2013年3月，重庆中石化通汇能源有限公司300万方/天液化天然气（LNG）工厂在涪陵区白涛镇正式开工。该项目总投资15亿元，将分3期建设，每期建设规模均为100万方/天。该公司由中石化、重庆交通运输控股(集团)公司、重庆燃气集团共同出资组建，项目所用原料来自涪陵区块所产的页岩气。

亚化咨询数据表明，天然气液化为LNG成本为0.6-1元/方，而川渝地区页岩气成本普遍在2元/方左右，并且还能享受0.4元/方的补贴，液化页岩气制LNG的成本，相比当地LNG价格经济性良好。

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页岩气将成中国中小型LNG行业新生力量

在中石油和中石化的推动下，中国页岩气产业已经稳步进入商业化开发阶段。公开资料显示，中石油2014年计划在长宁-威远和昭通2个国家级示范区投资100亿元，到2015年建成26亿方页岩气产能。中石化页岩气产能主要集中于涪陵等地，2014年预计产气量超过10亿立方米，2015年累计建成页岩气产能50亿立方米。再加上中海油、延长石油等其他企业，国家能源局2015年65亿方的页岩气产量规划可以实现。 页岩气发展受运输基础设施影响巨大，为配合页岩气的开发利用，中石油、中石化和重庆燃气集团等企业规划建设一批配套的区域性集输管网。

中石油长宁页岩气试采干线位于四川宜宾市珙县、高县境内，全长95公里，设计输气量450万方/天，2014年3月底全线贯通。中石化则规划建设涪陵-忠县页岩气外输管道，年输送能力达70亿立方米，建成后直接接入“川气东送”主管道。重庆市燃气集团计划建设白涛-桐梓、长南线复线，两条管道年输送能力总共达32亿立方米，可将产自涪陵的页岩气接入到城市主网。

除了采用管道输送，液化为LNG也是页岩气运输和销售的有价值的方式。一方面对于位置较偏，配置输气管线不具经济性的气井，小型LNG装置具有机动灵活的优势，并且相比CNG运输能力更强；另一方面，四川和重庆地区LNG批发价普遍在5600元/吨（4元/方）左右，相比管道天然气，经济性更好。 2014年6月，杰瑞集团全资子公司杰瑞天然气工程有限公司与四川森泰能源投资有限公司签订了7万方/天的LNG液化工厂项目；8月，双方再次签订30万方/天LNG液化工厂合同。根据合同，杰瑞将就该项目为四川森泰旗下筠连森泰页岩气投资发展有限公司提供包括设计、采购、施工于一体的液化工厂总包服务。 此前的2013年3月，重庆中石化通汇能源有限公司300万方/天液化天然气（LNG）工厂在涪陵区白涛镇正式开工。该项目总投资15亿元，将分3期建设，每期建设规模均为100万方/天。该公司由中石化、重庆交通运输控股(集团)公司、重庆燃气集团共同出资组建，项目所用原料来自涪陵区块所产的页岩气。

亚化咨询数据表明，天然气液化为LNG成本为0.6-1元/方，而川渝地区页岩气成本普遍在2元/方左右，并且还能享受0.4元/方的补贴，液化页岩气制LNG的成本，相比当地LNG价格经济性良好。

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