国际贸易实物练习题(第1-11章)

1）八月份装运 2）八月底以前装运 3）七／八月份装运

12、下列合同中的运输条款是否正确”

1）装运方式，海上运输，3月31日装船。

2）自天津新港至伦敦装大古轮船公司所属船舶，并须附有英国劳合氏船级社证明。

3）目的港：欧洲主要港口。

13、由上海港运往底特律，芝加哥的一批货物，若使用“OCP”条款，必须满足哪几个条件？ 14、规定装运港和目的港时一般应注意什么问题？

六、案例分析题：

1，某公司以CIF条件出口一批货物共2000箱，已投保水渍险。货到目的港买方凭“已装船清洁提单”提货时发现下列情况： （1）200箱被海水浸泡过；（2）50箱被雨水淋湿；（3）10箱包装完好，但箱内货物有短少；（4）5箱欠交。问上述损失应属何方责任？为什么？

3、某出口合同规定使用买方所在国货币，四月上旬装船，即期不可撤销信用证付款，信用证必须于装运前15天开到卖方。3月5日我电告对方货己备妥。3月20日该国政府宣布货币贬值。3月21日该商电告我方证已开出。3月28日证开到。问：我方是否有必要履行合同？简述理由。

七、计算题

1、出口兔毛10公吨至意大利，每件净重50公斤，机器紧压包装，每件体积为0.198立方米。兔毛按M15级收取运费。中国至热那亚15级货物基本运费为港市151元，另加燃油附加费25％，货币贬值附加费20％，试计算该批货物应付运费多少？

2、某国外轮在天津新港每一晴天工作日装卸贷装花生米的标准为1000M／T。现有一艘登记吨为20000的轮船，按晴天工作节假日除外的标准装运袋花生米7200M／T出口，具体装运情况如下：

“日期 工作时间 实际工作时间 8月18日 14：00一24：00 10小时 8月19日 0：00一24：00 24小时

8月20日 0：00一24：00 14小时 （下雨10小时） 试计算速遣费或滞期费（速遣费每1登记吨为RMB0.14，滞期费为每1登记吨RMB0.28）。

第六章 国际货物运输保险

一、名词解释

1、I.O.P.（Irrespective of Percentage） 2、General Average； 3、W/W Clause

二、填空题 1、“CIC”海运货物保险条款的三种基本险别是 、 和 分别相当于“ICC”的 、 和 。

2、保险公司所承保的风险主要包括 、 和 。 3、部分损失按性质不同可分为 和 。

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4、构成共同海损的条件有三，即：（1） ；（2） ；（3） 。5、凡属于共同海损范围内的牺牲和费用，由有关利益方即 、 和 按比例分摊。

6、投保人投保一切险后，根据需要还可加保 险。 7、海洋货物运输保险中基本险的责任起讫按 办理。 8、预约保险单是 。

9、单独海损与共同海损的主要不同在于 。

10、共同海损理算是根据理算规则，一般采用《1974年约克.安特卫普规则》；保险理赔则是根据 保险单条款的规定来计算的。

11、免赔率按赔偿办法分为绝对 和相对 。 12、保险单的作用有：（1） ；（2） ；（3） 。

三、是非判断题

（ ）1、在中国外贸货物运输保险业务中，三种基本险和特殊附加险中的罢工险均可适用“仓至仓”条款。

（ ）2、偷窃，提货不着险和交货不到险均在一切险的范围内，只要投保一切险，收货人若提不到货，保险公司均应负责赔偿。

（ ）3、中国某公司按CIF价出日一批货物，投保平安险，货物在航程中遇碰撞事故，使货物受到部分损失，可向保险公司取得赔偿。

（ ）4、中国某公司对香港出口一批货物，货物经铁路运输，保有陆运险，车到深圳后，发现车上的货物部分被窃，因该货保有陆运险，可向保险公司取得赔偿。

（ ）5、中国某公司以CIF香港成交水泥1500包，装船时落水5包，我虽己办理保险，但因货物尚未上船，故保险公司不负责赔偿。

（ ）6、出口玻璃器皿，因其在运输途中容易破碎，所以在投保一切险的基础上，还应加保碰损破碎险。 （ ）7、“Franchise土5%”是指损失超过5％，赔偿超过部分。 （ ）8、保险单如需转让时，应由保险公司背书。

（ ）9、水渍险包括平安险及由自然灾害造成的部分损失。

（ ）10、海运货物投保人在投保时必须对该货物拥有保险利益。

（ ）11、在海洋运输货物保险业务中，涉及单方面利益的损失，达到全部损失程度时，应按全损处理。

（ ）12、中国某公司按CFR贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的责任起讫应为“仓至仓”。

（ ）13、10000元的货损失了650元，如果绝对免赔率为5％，则赔150元。 （ ）14、保单一经批单后，即按批改内容执行。

（ ）15、在CIF出口合同中，保险条款规定为投保一切险及战争险，后买方来证要求加罢工险，我方可同意，也不必另加保险费。

（ ）16、投保一切险后，货物在运输途中发生自然损耗、或运输延迟或市价涨落，保险公司均应负赔偿之责。

（ ）17、对外贸易货物运输保险，属于财产保险的范畴。

（ ）18、在运输途中货物所发生的的水渍损失均属水渍险的范围。

（ ）19、不论按何种贸易术语成交的业务，凡在中国人民保险公司投保的，如发生保险索赔，均应在中国境内办理。

（ ）20、某货主的货物由于船舶互撞而遭受损失，根据提单上“船舶互撞责任条款”，该

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损失应由载货人负责赔偿。

四、选择题

1、如果货损由第三方造成，那么承保人在先行赔付条件下取得（ ） （1）免赔权。 （2）委付权。 （3）代位权。 2、如保险人按推定全损赔偿后，投保人应将对残损货物的处理权转移给保险人入这叫（ ） （1）代位。 （2）委付。 （3）转让。

3、中国某公司与外商按CIF条件签约成交出口货物一批，由我方投保一切险。在装运港装船时，由于船上的吊杆脱钩，造成数件落海。这一损失应由（ ）

（1） 我方持保险单向保险人索赔。 （2） 对方持保险单向其当地的保险代理人索赔。 （3） 我方向船方索赔。

4、中国某公司以CIF条件与国外客户达成一笔出口交易，我公司应负责替国外客户投保，按照《INCOTERMs》的规定，应投保（ ）

（1）一切险加战争险。 （2）一切险。 （3）承担责任范围最小的险别，不应包括战争险。

5、以CIF目的港成交出口，进口人要求保险扩展到内陆城市，转内陆超保费，按国际惯例（ ）

（1） 应由卖方负担。 （2） 应由买方负担。 （3） 由保险公司决定由谁负担。 6、在海洋运输货物保险业务中，共同海损（ ）

（1） 是部分损失的一种。 （2） 是全部损失的一种。 （3） 有时是全部损失，有时是部分损失。 7、为防止运输途中货物被窃，应该（ ）

（1）投保一切险，加保偷窃险。 （2） 投保水渍险。 （3）切险或投保平安险和水渍险的一种，加保偷窃险。

8、在国际贸易运输保险业务中，单独海损失仅涉及受损货物所有人单方面的利益，因而仅由受损方单独承担损失。这种损失（ ）

（1）是部分损失。 （2） 是全部损失。 （3） 有时是全部损失，有时是部分损失。

五、计算题 1、中国某出口公司规定按发票金额110％投保，如发票金额是1200美元，投保金额是多少？又如投保一切险和战争险，前者保险费率为0．6％，后者保险费率为0．04％，共应付保保险费若干？

2、我某商品对某国出口的。CFR单价是110美元，如客户要求我改报CIF价，在不影响我外汇净收入的前提下，我应报何价？（注：按发票金额的110％投保，保险费率为0．5％）

3、我对外售出商品一批，CIF发票金额为23500英镑，按合同规定：凡以CIF条件达成的交易，其保险投保金额按CIF发票金额的110％计算，保险险别为一切险和战争险，两者费率合计为0．7％，现客户要求改为CFR价，如我同意，在不影响我收汇的前提下更改报价，正确的CFR价应为多少？

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4、某公司进口一批汽车和机械，FOB货价2000000元。已知该批货物的平均运费率为6％，投保水渍险。战争险的平均保险费率为0.25％，试计算该批货物的投保金额及保险费。

5、某公司以CFR价格从国外进口铁路车辆等物资一批，货值US＄1250000，已知投保一切险及战争险的平均保险费率为0.25％，试计算该批货物的投保金额及保险费。

六、问答题

1、实际全损和推定全损有什么区别？ 2、共同海损与单独海损有什么区别？

3、我国海运货物保险三种基本险的责任范围有什么不同？

4、根据我国国际货物运输保险条款，一般附加险和特殊附加险各有哪些？ 5、保险条款中规定的除外责任一般指哪些内容？

6、在FOB，CIF、CFR出口合同中保险条款应如何订立？ 7、在向保险公司进行索赔时应注意哪些问题？

8、什么叫预约保险，这种保险方式对被保险人有什么好处？ 9、我按CIF贸易术语对外发盘，如卖方按下列险别作为保险条款提出是否妥当？如有不妥，试予更正并说明理由。

（1） 淡水雨淋险、钩损险 （2） 水渍险、受潮受热险 （3） 偷窃险、战争险、罢工险 （4） 邮包一切险、偷窃险

10、海运、陆运、空运的货物保险，保险公司的责任起讫都是“仓至仓”吗？如到达目的港（地）后未进仓其责任期限各为多少？

11、CIC对于海运、陆运、空运的战争险责任期限是如何规定的？若到达目的港（地）不卸离运输工具或需在中途转运时保险公司的责任在何时终止？ 12、按FOB或CFR条件进口时，保险公司对从出口方仓库至装船前一般所发生的货损不予赔偿，原因何在？

13、以CIF条件成交，货在海上受损后，卖方应如何对待？他与买方的关系如何？

14、我按CFR条件向英国出口一批货物。我于9月8日10时装船完毕、即以电传通知买方。买方于当日17时在其所在地向保险公司投保A险。货轮于9月8日15时在公海上着火，该批货物被焚。问这种货物损失在前，投保在后的情况，保险公司是否负责。

七、实例分析题

某海轮在某港装货后，于航行途中发生船舶搁浅事故。为了强行起浮脱浅，船长命令反复使用顺车倒车，致使轮机受损，船底划破，同时海水渗入货舱，造成部分货物损失。为了使船舶能继续航行，船舶驶人避难港进行修理。在此期间，船舶支出了进出港口引水费。码头费、港务费、煤塔费、船员工资及伙食费、燃料费等；对货物支付了下卸及重装费用。部分货物因运输迟延造成腐烂变质的损失，当船舶修复驶离避难港后，在继续航行中，不幸又遭暴风雨袭击，使船上一部分货物遭受水渍损失。试从货运保险业务方面分析以上所述各项

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损失的性质；在投保平安险的情况下，被保险人是否有权向保险公司提出赔偿要求？简述理由。

第七章 国际货款的收付

一、名词解释 1、汇票 2、票汇

3、不可撤销信用证 4、D/P 5、D/A 二、填空题

1、国际贸易收付货款要明确 、 、 和 。

2、外贸支付方式常用的有 、 和 。其中 是顺汇法， 和 是逆汇法。 和 是商业信用， 是银行信用。

3、国际贸易结算中常用的支付工具有 和 ，而以 者中的 使用最多。

4、汇票的三个当事人是： 、 和 。

5，银行汇票和银行承兑汇票的区别是：前者是 ，后者是 。 6、远期汇票规定计算日期的办法有：（1） ；（2） ；（3） ；（4） 。

7、汇付方式有 、 和 三种。

8、跟单托收的交单方式有二种，即 和 。涉及的当事人通常有 、 、 和 。 9、D／A和D／P的区别是 不同。

10、采用D／P付款方式，应争取以 条件成交，若只能以FOB或CFR条件成交时，应向保险公司投保 险。

11、信用证的当事人通常有： 、 、 、 、 和 。12、信用证的三个特点是：（1） ；（2） ；（3） 。 13、在信用证方式下，信用证是由国外 要求 开立，然后传递给出口

地的 送至 备货出运。在出口企业取得货运单据后即向 交单，经 审核无误后寄国外 索汇。

14、保兑信用证的 承担第一付款人的责任。

15、可转让信用证只能转让 次，转让费应由 负担。 16、假远期信用证应具备三个条件，即：（1） ；（2） ；（3） 。 17、银行保证书大致有三种，（1） ；（2） ；（3） 。

三、是非判断题

（ ）1、汇票和票汇的区别是：前者是支付工具，后者是支付方式。

（ ）2、在票汇情况下，买方购买银行汇票径寄卖方，因采用的是银行汇票，故这种付款方式属于银行信用。

（ ）3、汇票。本票和支票都有即期的和远期的两种。

（ ）4、所有的汇票都可以背书转让，特殊的可以连续背书，多次转让。 （ ）5、出口人开出的汇票如遭付款人拒付，议付行有追索权。 （ ）6、银行汇票和商业汇票的区别在于前者的付款人是银行，后者的付款人是商业企业。

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