加气站质量手册2016

2、发生一般生产事故，需立即上报公司领导及当地特种设备安全监督部门；

3、发生特大、重大及严重生产事故，需立即报告行政主管部门，及当地质量技术监督部门和安全生产监督部门；

4、如实填写“事故报告书”逐级上报相关部门，事故报告应当包括以下内容；

4.1事故发生单位（或者业主）名称、联系人、联系电话； 4.2事故发生地点；

4.3事故发生时间（年 月 日 时 分） 4.4事故设备名称； 4.5事故类别；

4.6人员伤亡、经济损失以及事故概况；

5、事故抢险过程中，必须严格保护事故现场，妥善保存现场相关物件、痕迹等物证，便于事故调查取证；

6、事故发生后，应积极配合事故调查组，开展事故调查，实事求是，对所提供情况的真实性负责。

第十九节 特种设备维护、保养管理制度

1、为规范与特种设备维护保养、维修工作，保障特种设备安全运行，制定本制度。

2、特种设备的维护保养应符合国家法规、规范和技术要求。 3、特种设备的日常维护和保养工作，由使用部门、操作人员负责，并做好记录。

46

4、特种设备检查实行班组日检、部门周检、公司特种设备管理人员月检的三级制度，并做好检查记录。特种设备安全管理部门必须对特种设备的安全附件、安全保护装置、测量调控装置和附属仪表进行定期校验、检修。

5、对特种设备进行科学管理，合理保养，计划检修，巩固提高设备完好率，保证指标的实现。

6、发现故障及时消除，不能立即消除的故障，要详细记录，及时上报，并结合设备检修计划予以消除。

7、定期检查维护，并主动向操作工了解设备运行情况。 8、定期执行“定人定机的专人负责制，认真填写运行记录。 9、认真做好设备重点部位的保养工作。

10、特种设备作业人员工作时应严格遵守安全操作规程。 11、特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或其他不安全因素应立即整改，或报告主管领导处理。

第二十节 压力容器管理操作制度

1、压力容器安装前，要认真检查设计和制造单位是否按照国家技术监督局对压力容器安全技术监察规程规定，取得了设计和制造资质，如系无设计资质或制造资质单位的产品绝不能安装使用。

2、压力容器安装和CNG汽车改装单位应具备国家认可的安装资质证书，否则不能从事压力容器安装和CNG汽车改装的工作。

3、压力容器在安装、使用前应向压力容器使用登记所在地的安全监察机构办理改装和使用手续。

4、建立健全压力容器技术档案。内容包括：安装、使用登记、设计、制造技术文件和资料、检验、检测、修理记录、更换记录、材料质量证明书。

5、我公司加气站的压力容器包括：储气罐、深度脱水器、过滤分离器、电力加热器、冷却器、重力分离器、过滤器、缓冲罐、回收

47

罐、调压站及安全附件。在使用过程中不得超温、超压、超负荷运行，并且非持证人员不得从事压力容器的操作。

6、编制年度周期检定计划（包括CNG汽车气瓶）送当地安全监察部门定期进行检定。安全等级状况为一、二级的每6年检一次；安全检等级状况为三级的每3年检一次，CNG汽车气瓶每2年强检一次。

7、对压力容器操作人员定期进行专业培训与安全教育。培训考核工作由地、市级安全监察机构或授权的使用单位负责。

8、制定压力容器操作法（见我司制定的相关操作规程），严格操作过程和按章操作的管理，发现压力容器下列异常现象之一时，操作人员应立即采取紧急措施，并报告公司安全生产技术部：

8.1压力容器工作压力、介质温度或壁温超过规定值，采取措施仍不能得到有效控制；

8.2压力容器的主要受压元件发生裂缝、鼓包、变形、泄漏等危及安全的现象；

8.3安全附件失效；

8.4接管、紧固件损坏、难以保证安全运行； 8.5发生火灾等直接威胁到压力容器安全运行； 8.6过量充装；

8.7压力容器液位超过规定，采取措施仍不能得到有效控制； 8.8压力容器与管道发生严重振动，危及安全运行； 8.9其它异常情况。

9、压力容器内部有压力时，不得进行任何修理。

10、对于特殊生产工艺过程，需要带温带压紧固螺栓时，或出现紧急泄漏需进行带压堵漏时，压力容器操作人员不得擅自进行，应报告公司安全生产技术部现场检查，按设计单位制定的操作规范和防范措施进行，如果问题严重，要通知制造厂家来现场解决。

11、CNG汽车的储气瓶、调压装置、储气瓶附件属我公司加气站充装人员的监控压力容器，应严格执行国家质量技术监督局制定的气瓶安全监察规程。在充装前必须严格按规定进行认真检查、核对、确

48

认，对符合充装条件的气瓶，充装人员才能按操作规程进行充装。对于不符合充装条件的气瓶，充装人员有权拒绝为其充装。

12、建立CNG汽车储气瓶使用档案，每天填写：汽车牌照号码、CNG汽车改装单位、改装合格证号码、气瓶合格证号码、检定周期、容积、CNG汽车车主、改车日期、当日充气量、充气压力、气瓶判废通知等，档案要妥善保存备查。

13、CNG车辆的气瓶停用时间超过一个检验周期或CNG汽车发生交通事故后，应对气瓶、气阀及其它附件进行检验，检验合格后方可重新使用。

第二十一节 接受安全监察制度

CNG加气站属易燃易爆，一级防火单位，站内压力容器，压力管道等特种设备众多，为确保设备运行安全，根据《特种设备安全监察条例》、《气瓶安全监察条例》、《气瓶安全监察规程》之相关规定，结合我站的实际情况，特接受安全监察的管理制度如下：

1、在对上级行政部门的安全检查和安全监察过程中，公司必须积极配合，按监察要求提供相关资料，不得推诿、隐瞒或拒绝。

2、在充装证年审时，加气站应按照属地质量技术监督部门和安全监察机构的要求，准备好相关资料，及时提出年审申请，接受年审检查。

3、站内压力容器、压力管道、安全附件以及其它在线检测设备，必须严格按照相关规定进行定期检测和效验。

第二十二节 事故应急预案定期演练制度

为提高公司员工应急救援技术水平和应急救援队伍的整体能力，以便在事故的救援行动中达到快速、有序、有效的效果。因此，结合

49

公司实际情况，特制定本制度。

1、公司事故应急救援演练的指导思想是以加强基础、突出重点、边练边站、逐步提高为原则。经常性的开展应急救援培训、训练和实战演练，让其成为一项重要的日常性工作。

2、公司各部门应根据自身工作职责要求和人员情况，合理地制定应急培训计划和方案，通过培训和实战演练，让员工了解和掌握如何识别危险、如何采取必要的应急措施、如何启动报警程序、如何安全疏散人群、如何采取急救措施等基本操作。

3、根据我公司安全生产经营情况，应急培训的主要内容包括：基础培训、专业培训、预案演练三类。

基础培训：是确保完成各种应急救援任务的前提基础。基础培训主要是指、应急救援装备、通讯设备的使用培训以及其他相关应急救援知识培训。

专业培训：指定期组织员工参与消防安全管理机构举办的相关专业技能知识培训，掌握最新、最有效的应急救援技能知识。

预案演练：根据已定各类应急预案内容，计划组织安排员工进行预案相关内容的实战演练，让所学的应急救援知识在实践中得到巩固，确保在事故发生时能及时、正确的采取适当应急救援措施。

4、应急预案的编制和实战演练，应从公司实际情况出发，预案内容要符合公司实际情况，演练要针对公司存在的或潜在的安全隐患问题，确保演练能真正起到防范于未然的作用。

第二十三节 职业卫生管理制度

1、加强企业卫生管理工作，改善员工劳动条件，保护员工的生命安全和身体健康，是公司安全管理中一项重要工作。各级领导和全体员工，必须重视这项工作，切实贯彻“预防为主，防治结合”的方

50

百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说综合文库加气站质量手册2016在线全文阅读。