世博园公共服务资料

根据服务区域与功能等的不同定位，世博园区内共设有56个服务点，主要提供以下援助功能服务： 问询接待服务

在园区内和各出入口处将设置问询处，向参观者提供：

1、有关世博园区内的场馆、活动的内容、时间和场地安排等信息查询； 2、气象、园区交通和餐厅信息等咨询服务； 3、参观资料和导览图发放等便民服务； 4、收集参观者意见与建议等。 租赁服务

为给参观者提供参观便利，组织方在园区内设租赁点，提供轮椅、童车、导览机等设备的租赁，同时正确指导参观者操作使用，以确保租赁设备完好、有效、卫生。

一般公共服务

一般公共服务包括邮政服务；货币兑换、ATM等金融服务；时点温度、天气预报等气象服务。 医疗急救服务

园区内设有医疗急救站，提供运营期间的急救医疗保障。 其次是吃的问题

世博网4月14日消息：世博期间，预计入园观众日均将达40—70万，其中大部分观众将在园内用餐。上海市食药监管局副局长、新闻发言人谢敏强在昨天的新闻发布会上介绍，世博园区为游客组织的食品供应主要包括餐饮服务和食品销售两方面，将有250多家餐饮单位、150多家食品商店为参观者提供服务，步行5分钟左右就可以找到餐馆。

据悉，世博园区公共餐饮面积安排了8.5万平方米，餐饮门店将超过160多家，包括中华美食街的特色餐饮、八大菜系的经典餐饮、世界风味餐饮展示等。中华美食街和世界风味区邻近世博轴和高架步道，方便大流量游客集中就餐。除了公共餐饮，还有许多展馆内也都提供具有特色的各国餐饮，预计有六七十家。一轴四馆也提供了20家左右的餐饮服务点。整个园区餐饮面积布局疏密有致，步行5分钟左右就可以找到餐馆。此外园区内设150多家食品商店。

园区餐饮服务充分照顾“个性化”需求。餐饮服务以简餐、快餐为主，也有正餐供应，可以满足各种口味、各种文化背景游客的需求，比如清真食品已经安排了专门的饭店。此外针对世博的活动特点和人群特点，采取了一些专门措施。比如，针对有些消费者食物过敏现象，要求园内餐饮单位在菜单上标注过敏原；对有些容易变质的食品，将会注明食用时间。

再来是各个场馆的娱乐性和互动性活动将是最休闲娱乐的，

再来是休息处、卫生间、电信服务站、导游类服务站（像奥运会那样的服务小亭子？）、银行这些全都考虑的很周到了 最后关于自行车特意找了下，可以的

但目前园区内不设自行车租赁服务，9:00至24:00期间都行。 估计会有租车服务的。 已经有人提建议啦：

自行车可以为游客在园区游览提供方便，在适当扩大使用区域，还可为游客提供一种“细品上海”的游览方式。在世博园区开设免费自行车租赁活动，能培养市民的环保意识和诚信意识，为进一步在上海地区推广免费自行车租赁创造条件。 希望您满意我的答案

这个倒不是很清楚，卫生间、电信服务站、导游类服务站肯定有，自行车好像不可以进去啊，现在是用那个无碳车。

小型餐饮、购物、电信、厕所、母婴服务等公共服务设施

其中有主题馆、联合馆、租赁馆、自建馆、高架步道以及公共服务设施等 百胜餐饮成园区餐饮服务供应商。肯德基、必胜客所属百胜餐饮集团中国事业部与上海世博会组委会在上海共同签署了世博会园区餐饮服务供应商协议。百胜餐饮集团旗下两大餐饮品牌——肯德基、必胜客率先成为世博会餐饮服务供应商之一，进驻上海世博会园区。届时肯德基、必胜客2家餐厅将落址世博园C10区域（近欧洲馆），总占地面积达920平方米，其中肯德基608平方米；必胜客312平方米。

据了解餐饮服务设施作为整个世博会的配套服务设施，在世博园区运营中扮演着不可或缺的角色。主办方在园区公共区域共规划了78000平方米的餐饮服务设施，其中浦东园区63000平方米，浦西园区约15000平方米。 租赁服务

为给参观者提供参观便利，组织方在园区内设租赁点，提供轮椅、童车、导览机等设备的租赁，同时正确指导参观者操作使用，以确保租赁设备完好、有效、卫生。

一般公共服务

一般公共服务包括邮政服务；货币兑换、ATM等金融服务；时点温度、天气预报等气象服务。 医疗急救服务

园区内设有医疗急救站，提供运营期间的急救医疗保障。

根据组织者预测，上海世博会平均每天参观者有40万人次，高峰日60万人次。根据市场调研，参观者平均逗留时间为6个小时，70%的参观者将在园区内用餐。上海世博会的每千人公共餐饮面积为200平方米，高于2005年日本爱知世博会每千人109平方米的标准。

为给参观者提供丰富多样的就餐选择，同时又要能应对大客流用餐的需求，世博会组织者在业态规划上以中西式快餐、美食小吃广场和特色主题餐厅为主，日供餐能力分别为20万份、6万份和4万份。配合适量的中西式正餐、咖啡、茶坊、面包店、甜品店、特色酒吧、外卖以及清真素食等。

园区内的餐饮点分布在约40处，服务半径100-250米，可基本满足参观者一般步行5分钟左右可到达就餐点。

2008年12月27日，上海世博会组织者启动了首批餐饮服务供应商的征集工作，共推出C片区的三栋共15775平方米的餐饮服务设施征集。首批征集的餐饮业态有正餐、快餐、茶餐、美食广场、咖啡、外卖等。国内外餐饮企业应征积极，先后有100多家企业咨询相关事宜，很多应征企业都充分利用行业经验、发挥聪明才智，制定了优秀的应征方案。

经过“专家评审小组”的严格评审，选出了首批餐饮服务供应商。 今天正式启动的第二批餐饮服务供应商征集，相关设施总面积近4万平方米，约占上海世博会园区公共区域餐饮设施规划面积的1/2，分别位于世博浦东园区和浦西园区内，共20余栋餐饮物业，总计62个可独立经营的餐饮单元（标段）。 高峰时公交1分钟1班

据介绍，世博园区内各公共交通设施建设进展顺利，公交、轨交、水上交通等方面都正在按照3月底的时间节点来进行，涉及到的新能源车辆也将于3月底全

部交付。其中，世博专用轨交线13号线也已基本完成建设，并进入调试阶段，预计3月底4月初完成。

公交方面，几条公交线的中途停靠站点位置已确定，站亭设施也已落地。世博园区内，将有4个公交停车场，其中浦西园区一个，浦东园区三个。水上码头等设施基本完成建设。 轨交、主体公交线免费

根据世博园区的分布情况，主办方将在世博园区内建立以“轨道交通为主体、地面公交为基础、越江轮渡为补充”的公共交通体系。

世博园区每200米-300米之间就有一个公交站点，公共交通的覆盖率达到95%以上，园内交通服务为历届世博会之最。而在高峰时段，基本上每隔1分钟就会有一辆公交发出。

13号线将作为世博园区轨道交通专用连接线，设马当路站、卢浦大桥站、世博大道站，为世博游客提供交通服务。其中，马当路站作为园区出入口之一，乘客可凭世博门票免费乘坐，由此进入园区；卢浦大桥站则位于浦西园区，世博大道站位于浦东园区。

园区内还将设有5条地面公交线路，包括3条主体公交线路以及2条辅助公交线路。

其中，越江公交线将是最主要的一条公交线路，提供连接浦东、浦西园区交通和浦东园区游览交通；世博大道线则全程行驶于浦东园区，共设9个站点，主要沿世博大道行驶；浦西园区还将特设一条龙华东路班线，为在浦西游览的参观者提供便利的交通服务。此外，2条辅助公交线路为园区观光车，主要行驶于北环路与高架步道。

“园区内的轨交线和3条主体公交线都是供游客免费乘坐的。”钱卫表示，免费公交线路，主要是为了满足参观客流的运输，而2条辅助公交线则将作为观光线，游客可乘坐其配备的纯电动开放式观光车游览园区。 5条越江航线600班/天

水上交通方面，园内共设有越江轮渡5条通用航线，设置6个轮渡码头，10个泊位；园区内外间则设有4条入园航线和3条离园航线。

据介绍，上海世博园区外设置有4座水门通往世博园区，分别为东昌路、秦皇岛路、其昌栈和十六铺，广大游客可凭世博会门票免费乘船经过水门进入园区，而这4座水门作为世博园区在水上的出入口，游客需在此进行安检和票检。但是，

如果游客想要乘坐游船离开世博园区，则需要付费，标准将参考目前浦江游览的价格。

此前，上海海事局已正式公布了世博水上交通的航线以及水门的具体位置，世博客渡船、游览船及交通船的水上交通路线已划定。此外，上海世博会还在世博核心区设置了6个轮渡站。

世博期间，将有16艘世博客渡船在5条航线往返浦江两岸，每天约600班次。 世博会期间，预计每天将有30万到80万人次的游客入园参观，为方便游客游园和休息，世博园内外建有多个风格各异、功能齐备的公共广场。目前，这些公共广场建设已基本完工，世博门票现场售票亭与世博场馆现场预约机也已安装到位。

按照规划，世博园外的公共空间有8个，3个位于浦西，5个位于浦东，相应分布在园区的8个入口。其中，位于浦东园区6号门的公共广场单体面积最大。记者在这里看到，60个世博门票现场售票亭已全部建成，如果同时开启，可保证每小时4万游客入园而不出现阻滞；相关安检设备、遮阳散热设施也全部到位。 在浦东世博园区，这里的5个主题广场覆盖了30多个公共空间，并配有相应功能区，提供地图指南，直饮水，及纪念品销售等服务。另外，每个公共空间区域还配有8个现场预约机。

另外，每个广场周边还配置了大小不同的餐饮区。游客可购买世博充值卡消费包括全聚德，狗不理等特色美食在内的各种快餐，花费约为25到50元。据了解，所有公共设施和餐厅将于本月20号对外试运行。 辅助设施一一到位

此时，世博园区内各项辅助设施也已逐步到位。

园区检票口及安检口已安装到位。手机门票已通过测试，有了这张票不仅可以刷手机入园，还可以用手机支付购物。为适应世界各国宾朋的需求，金融支付环境建设在园区内已大体完工。据中国银联总裁许罗德介绍，银联卡已在园区实现了全覆盖。

为了让热门展馆排队等候的游客不寂寞，世博园区准备了上万场演出，包括园区内的巡演，这些演出正在筹备之中。

在交通方面，上海全市各大对外交通枢纽均已配套世博公共交通，游客选择集约化公共交通出行，既可便捷到达世博园区，又可身体力行“低碳出行”。

据世博局有关部门介绍，在虹桥及浦东机场、火车站、长途客运站都设置了与世博园区相连的公共交通，抵达上海的游客可选择公交车或地铁直达世博园。除了公交车，浦东机场与虹桥机场之间的地铁2号线将全线贯通，下了飞机就可以上地铁，并直达市区。由浦东机场也可乘坐轨道交通2号线或磁浮线至龙阳路站换乘轨道交通7号线到达世博园区四个出入口，各种交通工具间基本做到了无缝连接。

3月24日，首批100辆“世博出租车”正式投入运营。根据上海交通部门此前公布的方案，世博专属出租车队规模为4000辆。世博会半年会期期间，上海的世博专属出租汽车统一调度平台将满足参展方人员、游客等多元化的用车需求。

公共服务日臻完美

世博会的成功举办，离不开全社会的公共服务。而上海，正在全方位总动员。 3月31日，200多个户外世博服务站点已全部就位，在仅有几平方米的小岗亭中，将有来自上海及全球的志愿者在此服务，为游客提供信息咨询等义务服务。同时，800个室内服务站点的建设全方位推进。上海文明办主任马春雷介绍，上海服务世博的志愿者将达数十万人。

为让游客在上海期间住得好，上海市旅游局联手质监局在全市旅游行业开展“上海名牌”产品的评审和推进工作。截至目前，上海在有效期内的旅游服务名牌覆盖了旅行社、旅游景点、旅游文化演出公司、连锁旅馆等17个旅游企业所属的24个品牌中的100余项产品。

把最美好的展示给世博盛会！上海市民愿意和基本愿意以“东道主”身份积极参加“文明办世博”志愿服务活动的比例高达97.3％。此外，更多的上海市民则在社区、街道、里弄，从生活点滴做起，从身边小事做起，投身世博、服务世博。

目前园区内不设自行车租赁服务，但园内个别展馆有自行车展览，可以试骑。 世博园区内共设有56个服务点，主要提供以下援助功能服务： 问询接待服务

在园区内和各出入口处将设置问询处，向参观者提供：

1、有关世博园区内的场馆、活动的内容、时间和场地安排等信息查询； 2、气象、园区交通和餐厅信息等咨询服务；

3、参观资料和导览图发放等便民服务； 4、收集参观者意见与建议等。 租赁服务

为给参观者提供参观便利，组织方在园区内设租赁点，提供轮椅、童车、导览机等设备的租赁，同时正确指导参观者操作使用，以确保租赁设备完好、有效、卫生。

一般公共服务

一般公共服务包括邮政服务；货币兑换、ATM等金融服务；时点温度、天气预报等气象服务。 医疗急救服务

园区内设有医疗急救站，提供运营期间的急救医疗保障。

世博会的各类服务设施包括园区管理设施、运营配套设施、特许经营设施和其他服务设施。具体包括以下设施： 1)园区管理设施

世博会的管理设施包括行政办公、贵宾接待、新闻中心、仓储设施。行政办公和新闻中心位于浦东部分的B片区，仓储设施分布在各个片区，分别接近相应的出入口。

2)运营配套设施

运营配套设施包括信息中心、防火和救灾、急救和医疗、环卫保洁、志愿者服务站、食物卫生等设施，除了各类控制中心集中设置以外，根据服务半径要求，其他均分散在各个片区。 3)特许经营设施

特许经营设施包括餐饮和购物两大设施，采取集中和分散相结合的方法布置。集中布置的区域包括浦东部分的景观步廊沿线和广场附近、浦西部分的中部区域，其他分布在各个展馆群落之中。

餐饮设施分为各种用餐类型和各种风味类型：各种用餐类型包括传统餐厅、自助餐厅、快餐厅等；各种风味类型包括各国展馆中的风味餐厅。

购物设施分为两种类型：第一类是世博会的纪念品商店；第二类是满足游客需求的便利店、自动售货机、流动售货亭等。 4)安全保障设施

安全保障设施的设立已纳入世博园区安保专业规划。 a.规划目标

编制世博园区安保系统专业规划，主要目的在于通过制定周详的防范策略、落实严密的管理措施、提供扎实的技术保障，全力确保所有世博会参观者的人身安全；全力确保参观世博会的中外国家元首、政府首脑等警卫对象的绝对安全；确保世博会开幕式、闭幕式等重大活动、重要会议的安全、顺利进行；确保不发生针对世博会的严重恐怖事件；确保不发生涉及世博会场馆、展品以及参展、参观人员安全的重大刑事案件；确保在世博会园区范围内不发生各类重大治安灾害事故；防备一切自然灾害并建立相应的灾害预警机制；确保世博会筹办和举办期间社会治安秩序良好。 b.规划内容

按照世博会总体规划的要求，世博会安保系统主要包括设置世博会安全保卫中心和相关工作点，构筑适合世博会安全保卫工作特点的治安管理系统、安全防范系统和技术保障系统，为会展期间提供必备的安全保障基础。 c.规划方案

(1)安全保卫中心和相关工作点规划

建立世博园区安全保卫中心和相关工作点，主要用于园区建设及会展期间统一指挥、协调安保工作和指挥处置发生在园区内的突发性案(事)件。

规划内容包括：在世博园区浦东部分设置世博园区安全保卫中心，作为市安全保卫机构的分中心，同时建设为世博园区应急联动中心，作为市应急联动中心的分中心；下设若干个警署。 (2)治安管理规划

防止危险、爆炸等违禁物品进入围栏区；对进入园区的各类人员进行有效甄别，使各类工作、建设人员在各建设区域、展馆进出有序，防止无关人员闯入；针对世博会举办期间人员密度大、流动性的特点，提供高质量的安全援助服务。 规划内容包括出入口安全检查系统，证件制作、管理和识别系统，安全援助服务规划。

(3)安全防范规划

借助现代通讯技术、控制技术、计算机网络技术为世博会提供一个“技术先进、安全可靠、经济适用、可持续发展”的安全保障平台。

规划内容包括围栏区周界警戒系统；实时图像监控系统；紧急报警电话；移动图像传输系统；各展馆、配套公共设施、服务设施、建筑区独立的保安子系统；人防、犬防系统；故障维护体系。 (4)技术保障规划

在园区内敷设大容量、多接口、全覆盖的公安专用光缆，在此基础上，搭建高带宽、强安全、多应用的信息通信传输平台；为园区安全保卫工作提供畅通、保密、便捷、多样化的信息通信技术手段；建设园区辅助指挥调度系统；完善处置突发事件和灾害事故的特种装备，提高侦察破案的技术手段，深化以反恐防暴为重点的关键技术研究。

规划内容包括安保信息通信网络、安保指挥调度系统、技术装备器材和反恐关键技术研究。 5)其他服务设施

其他服务设施包括提供满足游客一般需求的功能性服务设施和各类援助设施等。

功能性服务设施按组团合理均匀配置，包括信息服务、问讯、物品寄存、邮局、快递、自动取款和外币兑换、电话、厕所、饮水点、垃圾桶、吸烟点等。其中，信息服务中心和大型的电子信息显示设施的服务半径约为300米；自动取款设施的服务半径约为250米。电话分散设置，其服务半径约为100米；公共厕所的服务半径约为100米。

援助设施分为特殊援助设施和紧急援助设施二种类型。特殊援助设施为老/弱/病/残/孕/幼六种游客群体提供特殊援助，包括轮椅出借、童车出借、儿童托管、婴儿护理、失物招领等；紧急援助设施包括保安岗亭、警务站、医疗保障点、医疗急救站、医疗急救用直升机起降点等。

另外还将采取永久基站和临时设施相结合的方式来解决世博会期间的场内通讯。

vip 可以租电动车 收费

另外出租车有400辆。 收费 还有公共交通 如公交 免费 其他的餐饮 等肯定是全的啦！

由于入园的时候是连水都不能带进去的 所以里面的设施肯定是很全的。 导游服务只有团队有。

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