科二科三考试技巧

科目二操作技巧： 一、上车准备：

按照自己的吊牌上指定考试车，等安全员点考试开始键，自己点（-100）,按安全员指示入

1调座位，○2调反光镜，○3系安全带，○4打起步灯，○5踩离合器刹指定库位（否则-100），○6松手刹缓抬离合器起步走。 车，○

二、倒车入库：

科目二考试升级评判标准，倒车入库全程考试期间为210秒，超时不及格，从进入倒档开始计时，到开回起止线并前轮行驶过线段时（正库反库前轮必须过线，否则算违反线路行驶），压库边线不合格，车身出库边线不合格，倒库不入不合格，中途停车超2秒每次扣5分。 三、侧方位停车：

侧方停车全程时间90秒，超时不及格，从进入倒档计时，直至后保险杆驶出车位短头线段时，压库边线不合格，车身出线不合格，出库不打转向灯扣10分，中途停车超2秒扣5分。 四、直角转弯：

直角转弯必须根据转弯方向打相应转向灯，出弯关转向灯，否则扣10分，车轮压线不合格，中途停车超2秒扣5分。 五、坡道定点停车和起步：

车右侧距离路右侧边缘线大于50公分不及格，停车后必须拉手刹，否则扣10分，车轮压右边线不合格，定点不准确不合格，起步超时30秒不合格，起步后溜30cm以上不合格，后溜10～30cm扣10分，熄火扣10分，考试全程熄火后必须退空挡再次启动车否则不合格。 六、曲线行驶：

曲线行驶1档通过，压边线不合格，中途停车超2秒不合格。科目二除曲线行驶中停车不合格，其它项目中途停车超过2秒每次扣5分。

七：考试完成后开回到发车区域，拉手刹，退空挡，注意考完车不要熄火，考试中每熄火一次扣10分。成绩合格签字确认后离场。 科目三操作技巧 一、上车准备：

1、第一次上车后关好车门，调整好座椅、调整反光镜、检查仪表是否正常、是否空挡、手刹是否拉紧（不能系安全带，考官会要求学员下车）。

2、绕车一周正确做法：下车后逆时针方向走，走到车身右后角用手指按红色按钮，然后走到车头位置停下观察左右交通情况（必须做的安全动作），再走到车身左前角用手指按红色按钮，第二次上车后才能系安全带（系安全带后即默认开始考试了）。 二、灯光模拟夜间驾驶：

1）请开启前照灯 （操作：开启大灯）

2）路边临时停车 （操作：开启小灯、报警灯）

3）夜间在没有路灯，照明不良的条件下行驶 （操作：开启大灯，变为远光灯） 4）夜间超越前方车辆 （操作：远、近灯光交替使用） 5）夜间通过拱桥、人行横道 （操作：远、近灯光交替使用） 6）夜间在照明良好的道路上行驶 （操作：开启大灯，变为近光灯） 7）夜间与机动车会车 （操作：开启大灯，变为近光灯）

8）夜间通过没有交通信号灯控制的路口 （操作：远、近灯光交替使用） 9）夜间路口左转弯 （操作：变为近光灯，开启左转向灯） 10）夜间路口右转弯 （操作：变为近光灯，开启右转向灯） 11）夜间路口直行 （操作：变为近光灯）

12）夜间通过坡路、拱桥 （操作：远、近灯光交替使用） 13）夜间通过急弯、拱桥 （操作：远、近灯光交替使用） 14）夜间发生故障又难以移动 （操作：开启小灯，报警灯） 三、起步：

1踩离合，○2挂一档，○3打转向灯，○4鸣喇叭，○5观察左右道路交通情况，○6回头看左后方○

7抬离合到半联动位置松手刹交通情况，○（抬到半离合松手刹起步走，这样不至于车后溜）。

四、变更车道：

1听到指令后开转向灯，2行驶三秒以上确保前方交通安全，3向变更车道方向回头观察后○○○4观察反光镜确认安全后变更车道，○5推方向15度-20度（低速时转方方道路交通情况，○

6过分道线回方向15度-20度，○7车走直摆正方向盘关灯。向盘角度根据实际情况），○（连

续变更车道要求行驶10秒以上方可再次打转向灯变道，150米内完成变道，无时间要求）。 五、直线行驶：（语音指令：请保持直线行驶）

1视线尽量在行驶车道内远近观察保持直线行驶100米，○2速度没有要求（1档2档3档4○

3不准偏离中心线30厘米以上，○4发现车辆跑偏可左右轻微调整方向盘。 档都可以），○

六、通过人行横道 / 通过学校区域 / 公共汽车站（无语音播报）：

1正常行驶过程中多观察前方情况，○2发现人行横道 / 学校区域 / 公共汽车站提前做好准○

3接近人行横道 / 学校区域 / 公共汽车站15米左右（30米以内）轻踩刹车，○4左右备，○

45度摆头观察。（不要长时间踩着刹车，摆头动作要快，视线不要离开行驶方向2秒，避免车辆跑偏）。

七、超车：（语音指令请超越前方车辆）

1听到语音后按变更车道要求向左变道，2变道完成后即可变回原车道○○（不必等语音播报变

回原车道指令），60秒、200米内必须变回原车道。 八、掉头：（语音指令请选择合适地点掉头）

1听到指令后按变道要求变到最左侧车道，2行驶到掉头地点前5米处停车挂一档，3平稳○○○4观察左右交通情况在掉头地点向左转死方向盘，5摆头观察起步后松开离合器怠速行驶，○○6提前准备回方向（回方向过早或迟会影响后方来车）左右交通情况（主要是来车方向），○。

注意:掉头时跟车距离不可太近，不可长时间使用半联动掉头。

掉头的地点：双黄线为虚线可以掉头 / 过人行横道可以掉头 / 有掉头标志的隔离带缺口。 九、语音:前方路口请右转

1接近路口100米左右稍稍降低车速到25码左右准备听指令，○2听到指令后开转向灯按变○

3接近右转弯20米左右（30米以内必须有刹车动作）减速换2档道要求变到右转弯车道，○

4左右观察交通情况，5进弯转向，6转弯后摆正方向盘从右转专用抬起离合器怠速行驶，○○○

道变到直行道（需要再次变道时必须等待10秒以上）。 十、语音:前方路口请左转

1接近路口100米左右稍稍降低车速到25码左右准备听指令，○2听到指令后开转向灯按变○

3路口红灯时准备停车，4绿灯亮时平稳起步，5过停止线前观察道要求变到左转弯车道，○○○6过停止线转向90度左右，○7进2档靠近路口中心点左侧转弯并加速通过左右交通情况，○

路口。注意：路口是绿灯可直接2档、3档直接通过，但距离路口人行道15米左右(30米内)必须有刹车动作。

十一、路口直行（取消语音播报）

正常行驶时选择合理车道（三道走中间二道走左边），接近路口前自主行驶在直行车道。

1当路口红灯时30米左右松开油门准备减速停车，2行驶到15米左右踩刹车跟着踩离合器○○3停止线消失即停车，○4绿灯亮观察左右交通情况10秒内要起步，○5平稳起步后连到底，○

贯的加速进档迅速通过路口。注意：路口时绿灯可直接通过，但距离路口人行道15米左右（30米内）必须有刹车加摆头动作。

十二、四挡无语音播报，根据路况自主加次四挡，车速不必达到45公里以上3秒。 十三、靠边停车：

1听到指令后按变道要求向右变道，○2打方向变道后踩刹车跟着踩离合到底减速到20码松○

3过分道线慢慢回转方向，○4目视车道找开刹车（多用点刹减速避免空挡滑行距离过长），○5人坐在车道中心线稍稍偏右位置，○6车走直摆正方向盘停车。 到车道中心线，○

1挂一档，○2目视前方车道向注意：车停稳后观察右反光镜车身超过道路边缘线30厘米，○

3车身向右移动到距道路边缘线30厘米以内，4向左打方向15度-20右打15度-20度方向，○○5车走直摆正方向盘停车。 度，○

停车后踩死刹车和离合器，先拉手刹，再回到空挡，松离合器和脚刹，关转向灯，熄火，松安全带，左手抓门把手，右手开门下车（开门前向左回头看左后方交通情况）。

注意：在靠边停车过程中学员习惯长时间看反光镜调整边距，一定要纠正到视线不离开行驶

方向超过2秒。 十四、综合

1速度与档位：1挡：1-20公里；2档：10-30公里；3档：20-40公里；4档：30公里以上。 ○

2麓谷考场考试第一个学员从考场开出，出门的停止线前必须停车观察交通情况才能上路。○ 3换挡要一档一离合，松油门踩离合加档，松刹车踩离合减档。切换档位要求时机准确，动○

作规范熟练。

4扎实的基本功：多训练停车／起步／切换档位／变更车道。 ○

5科目三训练细节多，○做每个项目的基本动作不要操之过急以免遗漏，教练在训练学员过程

中要严密监督学员准确的完成每个动作，认真细致的观察学员的行为及心态变化，多与学员交流，及时了解学员在行车过程中怕车怕人的心理，及时纠正并正确引导。 1．等待练习要思考:

记忆和理解点位、方法。上车前动脑想一下这一圈的整个流程是怎样的，哪些地方需要注意，这趟练车过程中主要克服了哪些问题。 练车提前做好准备，把上次的问题再验证。 2．练车时要动脑:

在车上开车，按照教练的要求进行操作，同时也要自己动脑，慢慢把教练教的方法，理解转化为自己的方法。从生搬硬套，变成随心而动，这样才能把开车变成自己的技能。 3．练完后要反思:

练完一圈，要动脑总结，哪里做的不好，怎样改正提升；另外也要动脑总结自己的经验，哪里明显比以前好了，也起到增加信心的作用。千万不要下了车就去玩手机，让这一次的练习得失都跟着手机跑了，练一圈起不到一圈的效果。 4．积极交流学车经验

调整座椅

先试着调座椅靠背，找到适合自己的坐姿。固定下来之后整个学车过程就不能再变了。 在学习调座椅的方法之前，要熟记上车后三个操作的顺序：

一调座椅、二调后视镜、三系安全带。顺序不能乱，先后视镜再座椅的话相当于没调。 调整驾驶座椅的步骤： A．坐姿

1臀部要尽量往后靠，贴在椅背上。如果坐的太靠前，不仅重心不稳没有支撑点，而且操作○

时身体容易前后晃动，导致看点有偏差。

2背部挺直还是弯曲也要注意，○因为有的学员平时练习呈放松状态，看的点是一个，而到了

考试一紧张背部挺直，看到的又是另外的点。 B．座椅高低

座椅的高低要根据个人身高来调整。达到什么高度才算标准呢？视线既不会被方向盘挡

住，又可以清楚地看到仪表盘和前方路况就可以了。但也别坐的太高头碰到车顶哦。 C．位置远近

调整位置的按钮一般在座位下方，拉住调节杆，双脚微微用力，就可以前后挪移了。 手臂判断：双臂伸直，手腕刚好能搭在方向盘正上方，这样便可以保证灵活操纵。 左右脚判断：两只脚的前脚掌分别搭在离合和刹车踏板上，膝盖能略微弯曲，并且踩到底后腿没有完全伸直即可。因为坐得太远的话，腿伸直了反应相对会慢。 D．靠背角度

与平常驾驶不一样，考试时靠背并不是越往后越舒适就越好，同样要以上文提到的手腕刚好能够搭在方向盘上端为基准。 Q：空挡和踩离合器有什么区别？

空档跟踩离合一样，都是切断了发动机与车轮的动力连接，但是在机械层面上二者还是有区别的。踩下离合器，发动机正常旋转，动力在离合器处切断，变速器所有齿轮都不转，也就无法向后传递带动车轮转；挂空挡，发动机、离合器都在旋转，变速器输入轴也在转，动力在变速器内断开，变速器输出轴不转，动力也无法向后传递带动车轮旋转。 科目二

上车准备不轻视，调整座椅后视镜；坐姿首先放端正，安全带不能忘记； 起步先不要着急，原地先试试离合。开始之后找准路，倒库车轮压过线； 倒入库中车身正，出库才能不压线；轨迹偏移怎么办？方向就往宽边打； 偏移微调是关键，转动多少回多少。侧方类似于倒库，停车位置要准确； 停车不一定回正，出库莫忘打左灯。曲线行驶小心过，中途停车要不得； 离合必须一直调，出库回正看车尾。直角转弯要打灯，看准点位就打死； 转过弯后慢回正，转向灯必须要关。坡道起步正车身，侧边距离找三十； 压线踩停拉手刹，起步先打左转灯；慢抬离合半联动，车头上翘松手刹； 坡道起步要小心，熄火还要空挡点。科二八十分合格，适当丢分不能慌！ 科目三

科三考试不算难，技术心态各一半；把握细节很重要，稳定发挥必过关。 绕车一周是逆向，开门之前回头看；上车准备看科二，检查灯光仪表盘； 准备就绪看考官，首先模拟灯光来；灯光随机抽查考，仔细听题快判断； 灯光结束全关闭，起步打灯后鸣笛；观察之后快并线，全程车速约三十； 站口均要微点刹，红灯行人停车让；直线行驶最简单，稳住方向眼望远； 全程都要加减挡，转速车速都能看；换挡千万不低头，左手控盘不跑偏； 变道都要回头看，转向减速不能忘；靠边停车别高兴，靠边距离找三十； 停车必先拉手刹，听到合格再下车。

10月份新规改革，测试发现，开始考试时一定要把档位放置空挡，手刹拿起，要等安全员老师按开始考试后，才可以把档位挂到一档，松手刹。如果不这样做，起步就会扣一百分。

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