玉柴国4柴油机介绍(5)

国4柴油机技术路线使用情况对比

序号 1 2 3 4 5

对比项目 增压系统 冷却系统 润滑系统

SCR 国3至国5增压系统相同 不需加大冷却系统散热能力 只需要CF-4级润滑油

EGR+DOC+POC/DPF 需高增压系统补偿EGR功率损失, 国5甚至要采用双级增压 需加大冷却系统散热能力 缸套摩擦副需重新设计,用CI-4 级润滑油 相对SCR油耗高 不需要

燃油消耗率 相对国3低 还原剂 需要尿素水溶液

油耗和油品敏感性是选择技术方案的重要因素!

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