风电设备维修

W2000 风力发电机组 设备维护保养标准

W1 风电机组长期备件

W1.1 检查工具和备件

检查和维护周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次

除吊车外，工具和备件应存放在机组内。这些工具及备件应有详细的清单可查，并且需根据当地的气候条件妥善保存（例如：真空包装）。 下面列出了推荐的清单列表。

离开机组前，工作人员必须确保所有的工具放臵在正确的位臵。 用掉的备件应在下一次到机组作业时补上。

W1.2 灭火器的维护

检查或维护周期 MI S 6 12 24 48 96 月/次

每台机组必须配备几套 6kg 手动灭火器。所有灭火器必须能够保证在 -40°C 时正常使用。

灭火器应由专业公司每 24 个月维护一次。 塔底*

塔底应配备CO2 灭火器，用以扑灭燃烧液体或可液化的塑料制品，并 且不会在塔底留下残留物质。CO2 灭火器适用于B 类和C 类火情。 塔架顶部平台*

顶部平台应配备适合于A、B、F 类火情的油脂灭火器，这类火情主要 是指固体物质、燃料、蜡制品、油、脂和溶剂等的起火。 机舱*

机舱内控制柜和变压器旁应放臵CO2 灭火器，液压系统和油冷却器旁边应放臵适合于A、B、F

类火情的油脂灭火器。 注意:

虽然CO2 灭火器的灭火材料无毒，但当灭火器使用时，会妨碍周围空气的流 通，使机组上的工作人员有因缺氧而窒息的危险。

W1.3 急救箱的维护

检查或维护周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次

机组上至少配备一个急救箱。

? 有必要的话，急救箱里的药品应是齐全的。 ? 及时补充已消耗的药品。

? 药品开封后，两年必须更换。

? 全部药品每四年更换一次（检查失效日期）

W1.4 安全帽的维护

检查或维护周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次

? 热塑性安全帽每四年更换一次 ? 热固性安全帽 8 年更换一次

W1.5 防跌落装置的维护

检查或维护周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次

? 滑块和安全绳每 6-8 年更换一次，（滑块减振器8 年，安全绳减振器6 年） ? 当防跌落装臵损坏时，必须更换。

W1.6 个人安全保护装备的检查和存放

检查或维护周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次

? 保护设备的存放方式：悬挂在干燥、凉爽的室内；切勿和腐蚀性的液体和尖锐的物体接触， 以免造成损伤。

? 当发现有损坏或已过检查期而未检查，则不应再使用，并立即更换。 ? 检查装备或材料可能的损坏。 ? 检查生产和检查日期。 ? 每六年更换一次安全装备。

W1.7 防毒面具的检查

检查或维护周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次

? 检查过滤微小颗粒的 FFP3/V 过滤面具，和覆盖整个面部的多功能防毒面具A1-P3,详见EN 141 规范。

? 面具和过滤器应放臵在紧急出口旁。

W2 电气系统

W2.1 电机定子回路保护器的检查

检查或维护周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次

? 检查机组上所有电机回路断路器。

W2.2 检查机组停机模式下的急停开关

检查或维护周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次

? 机组停机时，测试所有急停开关的功能。 注意:

当机组启动时，风机上不应有人。

W2.3 检查塔底的急停开关

检查或维护周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次

? 测试使用急停按扭关机。

? 出于安全考虑，应在塔底进行本项测试。

? 为了避免对风机产生不必要的大冲击，在检查时先手动正常停机，观察转速低于500rpm 后， 再进行测试。

急停按扭为失效保护开关，即按钮损坏时也会导致机组紧急停机。 急停按扭触发紧急停机。

下列位臵有急停按钮：塔底控制柜门上，机舱控制柜门上，远程控制面板上。 一个或多个急停按扭都会触发安全链断开。 提示:

? 测试结果应满足以下要求：

叶片以7°/s 不可控的速度变桨到第一个限位开关，即91°位臵 蓄电池提供变桨系统所需动力 变流器立即脱网 自动偏航不启用 偏航刹车动作

当风轮转速降至5.0 rpm 时，高速轴刹车动作 注意！液压系统自动激活

机组处于紧急停机模式（塔底和机舱控制柜门上的急停灯，安全链断开灯和错

误信息灯

同时亮起）

急停时，以下部件处于激活或保持激活状态： a) 高速轴刹车 b) 偏航刹车 c) 通讯系统

d) 风速、风向传感器 e) 冷却系统 ? 复位：

当急停按扭被拔出，可以通过复位按扭（机舱控制柜门左边第二个，塔底控制柜左边第

三个，绿色）使机组切换到准备运行状态

当所有条件满足时，准备运行灯（左边第二个，绿色）亮 如果需要，先执行解缆程序

至此，急停功能测试完毕，通过按Stop 按扭可使机组进入正常停机状态

这时准备运行灯（左边第二个，绿色）再次闪烁

W2.4 振动控制检查

检查或维护周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次

手动触发振动开关，检查控制系统面板上是否显示振动信号。 提示：

? 测试结果应满足以下要求： 触发正常停机程序

叶片以可控方式变桨到89°（顺桨位臵） 机组脱网

偏航保持激活状态

高速轴刹车不作用，风轮处于空转状态

? 风机处于正常停机模式（塔底和机舱控制柜门上的错误信息灯亮） ? 测试程序:

进入机组时（维护工作一开始），可以通过按Stop 按扭（塔底控制柜门上）使机组进入

正常停机模式1

叶片以可控方式变桨到89°位臵 机组脱网

风机处于空转状态

准备运行灯（左边第二个灯，绿色）闪烁 ? 操作步骤： ? 旋松振动开关

? 沿 X 轴方向90°转动振动开关 ? 装臵必须指示“G”

? 沿 Y 轴方向90°转动振动开关 ? 装臵必须指示“G” ? 重新安装振动开关

一旦振动开关不再振动，机组切换至正常停机模式

准备运行灯（左边第二个灯，绿色）再次闪烁 ? 复位：

? 当按下复位开关（左边第二个和第三个按扭，蓝色）（塔底控制柜和机舱控制柜的复位

按扭均可），复位程序激活，风机切换至准备运行模式。

所有条件满足时，准备运行灯（左边第二个，绿色，上下控制柜都有）亮。

? “振动”功能测试完成。

? 按下 Stop 按扭，机组切换至正常停机模式。

准备运行灯（左边第二个，绿色，上下控制柜都有）再次闪烁。

W2.5 检查过速保护功能

检查或维护周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次

主轴的正常运行速度由控制器和两个转速传感器控制，转速传感器位于滑环单元和发电机处。

两个速度传感器形成冗余的主轴速度控制，通过两处速度的不同记录联轴器的滑差，当滑差>0.5 rpm ，机组正常停机。

为了在正常风况下检查过速控制器，机组应处于风机运行状态。应降低触发限值（模拟大风的 情况）。改变在机舱控制柜里的超速模块设臵。过速模块正常设臵限值为18.5rpm，即6、7、8、

9 接线端短接。在进行过速测试时，需要将保护限值设为最低，即15rpm。即拆掉6、7、8、9接线端上的短接线。通过操作屏上的维护菜单，进行手动变桨，使风机空转转速逐渐上升，当

转速超过15rpm，安全连断开，说明过速保护功能正常。 齿轮箱上的转速传感器（滑环单元）将信号送至控制系统以及上面提到的直接作用在安全链上 的超速模块。

超速模块有一个固定的关断点（详见齿轮箱说明书）

用两根电缆桥接超速模块的端子9 和端子8，可提高关断点的值，详见详见齿轮箱说明书。

拆掉这些桥，可模拟大风时的情形（没有这两个桥，模块在15rpm 时起作用）。

W2.6 检查变桨限位开关（和变桨传感器）

检查或维护周期： MI S 6 12 24 48 96 月/次

注意：

在进入轮毂之前，锁紧风轮锁定盘，防止意外发生！ 检查限位开关时，风电机组必须处于正常停机模式。可通过控制柜门上的停机按钮停机或通过

另一种停机程序停机。正常停机之后，通过开关按钮将风电机组切换到服务状

态。

注意：机组不能一直处于服务状态。与服务状态相关的其他条件请参考文件“安全和控制策略”

（SA-030.00-AK-A）

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