第一阶段:施工准备、管线改移、施工降水和施工围挡; 第二阶段:施工竖井及联络道;
第三阶段:以施工通道作为分界,左右线分别向南北方向推进,进行区间隧道的开挖及支护;
第四阶段:随区间隧道土方开挖及支护的进展情况适时安排二次衬砌。
3.3.2.2.车站施工阶段划分
车站划分为六个施工阶段:
第一阶段:施工准备、拆除开挖范围内的建筑物、清理场地、施工围挡和施工降水; 第二阶段:施工围护结构;
第三阶段:开挖五号线车站主体部分、段内管线拆移; 第四阶段:施工五号线车站主体部分、主体部分回填; 第五阶段:开挖奥运支线车站部分;
第六阶段:施工奥运支线车站部分、支线部分回填;
根据招标文件的要求、初步施工设计,结合区间隧道的现场条件,总体部署如下:
3.4.施工组织机构
3.4.1. 组织机构
为了统一协调指挥,确保工程高效、有序的进行,本着高效精干、业务系统化管理原则,选拔精明强干的领导者任项目经理,选用懂业务、懂技术、会管理并具有相应的岗位证书和与之相对应的技术职称的各类技术人员,组成整体素质高、安全质量意识强、管理水平高的项目经理部,对全标段工程进行统一指挥、协调和管理。项目经理部设项目经理一人、项目副经理二人、项目总工程师一人,下设工程技术部、安全质量部、计划财务部、物资设备部、中心试验室、调度室、综合办公室等其七个业务部门。管理层人员配备35人,施工作业层为直接生产单位,按照区间隧道、车站工程分类,设臵钻井公司、桩基工程公司、机械化公司、建筑工程公司和隧道公司。
详见《组织机构框图》。 3.4.2人员配备与岗位设臵
充分考虑各业务部门的需要,本着分工明确,职权到位,满足服务基层需要的原则,项目部安排35人。根据本标段所含工程类别、工程数量、工期要求、工程项目分布,进行劳动力资源优化配臵,施工层安排四个专业工程公司,即桩基工程公司、机械化公司、建筑工程公司和隧道公司。分别负责明挖车站围护桩工程、土石方工程、结构工程和区间隧道的施工。项目经
理部岗位、人员及各公司施工人数配臵见表。施工过程中,根据实际施工进度情况,随时调整施工人数,以满足施工需要。
项目经理部岗位及人员配备表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 项目经理 党委副书记 项目副经理 总工程师 工程技术部(含精测队) 安全质量部 计划财务部 物资设备部 中心试验室 单位及部门名称 管理人员(人) 1 1 2 1 9 4 5 4 3 2 3 合计
施工队伍人员配备及任务划分
序号 1 2 3 4 队伍名称 桩基公司 机械化公司 建筑工程公司 隧道公司 合计 拟配备人数(人) 305 65 240 375 985 所承担任务 负责车站钻孔灌注施工 负责车站基坑开挖、土方运输 负责车站基坑坡面喷砼、钢支撑安装、结构砼施工 负责区间隧道的开挖、支护、衬砌 备注 10 调度室 11 综合办公室 35 3.4.3管理职责 3.4.3.1项目经理
项目经理是项目施工的第一责任人,为我单位法定代表人的委托人,主持全面工作,负责内部行政管理和外部协调工作。对工程的质量、安全、进度、环境保护和成本控制负全面责任。认真履行工程承包合同,强化施工管理的工期控制、质量控制、成本控制、确保合同的承诺兑
现。
3.4.3.2党委副书记
1、负责党务工作,组织党员干部学习邓小平理论、江泽民讲话,深入进行党性党风党纪教育。
2、组织贯彻落实上级各部门关于廉政建设的工作部署和规定要求,分析研究本单位的廉政建设状况,联系实际制定工作计划和目标,并组织实施。
3、结合本单位的实际,制定党风廉政建设的制度和规定,并认真执行;完善管理机制和监督机制,坚持标本兼治,强化综合治理,从源头上预防和治理腐败。
4、认真履行监督职责,加强对所属单位领导班子和领导干部党风廉政建设、廉洁从政情况的监督检查和考核。 3.4.3.3项目副经理
协助项目经理贯彻执行上级单位对工程的管理方针和目标,确保工程各项目标的实现。
主抓施工安全生产、文明施工、施工进度、资源管理和队伍管理,及时掌握生产情况,保证工程质量和工期。
对施工进行统筹安排,重点解决现场调度以及物资材料、设备协调与供应、各施工单位的接口界面协调等,使施工始终处于有效受控状态。 3.4.3.4总工程师
负责技术工作和质量控制。组织施工技术人员进行图纸会审,参与建设单位和设计单位组织的施工图纸会审和技术交底工作。
依据合同和图纸资料,结合实际情况制订实施性施工组织设计和各项保证措施,组织落实实施。组织制定关键工序及特殊过程作业指导文件。
审核材料供需计划,监督进货质量或过程质量自检、专检和交接检,保证进货和过程质量控制符合标准和有关要求。
组织工程的科研工作,落实科研规划,推广应用新工艺、新技术、新材料,努力提高施工工艺水平和操作技能。 3.4.3.5工程技术部
负责工程的技术指导、质量管理和科研工作,编制实施性施工组织设计。协调施工单位与科研单位的合作,积极推广应用科研成果,使用新材料、新技术、新工艺。负责变更设计、竣工资料的收集、整理、归档、贮存和保管。
负责施工过程、工序质量控制的技术管理,参加事故的调查,分析工作,编制重大质量事
故和不合格产品的处理方案。
负责指导中心试验室和精测队工作。 3.4.3.6 安全质量部
负责施工过程安全质量工作。建立健全安全质量保证体系,制定安全质量管理办法,落实安全质量目标。
负责对分项、分部、单位工程的质量检查、签证、评定工作。
定期组织质量分析会,检查质量体系运行情况。组织施工质量检查,主持单位工程的内部质量评定。
3.4.3.7 计划财务部
负责工程的合同、财务管理。组织成本核算、计划、核算、分析、控制、考核工作,按时向业主和上级单位报送有关报表和资料。
负责组织工程验工计价,统计报表的编制,按时向业主及有关部门上报各种报表。编制审核施工预算、施工计划、负责施工成本控制。 3.4.3.8物资设备部
负责物资统一调配和设备的管理工作。掌握、贯彻、执行国家有关机械设备管理的条例、规定及上级有关方针、政策。为施工全过程提供施工设备保障。
负责检查、指导施工机械设备的使用、维护。建立健全设备的维修养护制度,保证设备完好率、出勤率,提高设备检修人员的能力。
参与施工验工计价,对工序材料消耗提出计量意见。 3.4.3.9中心试验室
负责工程检验、试验、交验及不合格品的检验控制,按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。
负责现场各种原材料试件样品采集和测试、检验及质量记录,根据现场试验资料,提出最佳施工配合比,并在施工过程中提出修正意见,报批后执行。
负责工程的计量测试工作,并负责工程的检验和试验设备的核定、核准及使用管理工作。 3.4.3.10调度室
负责协调地方政府、京—通快速路管理、八—通线运营管理等有关部门关系,办理各种有关手续,保证施工的正常进行。 3.4.4施工协调与配合
3.4.4.1与相邻标段的协调与配合
施工期间积极配合相邻工程做好工程测量工作。施工前主动与其沟通信息,对工程水准点、中线控制桩点进行贯通测量,测量结果与相邻工程应相互闭合,施工过程中每进行一次高程、中线控制测量的结果,也应及时与相邻工程相符合,避免因测量错误导致事故发生,确保施工顺利进行。
3.4.4.2与市政交管部门的协调与配合
本标段车站明挖施工时需临时封闭部分街道、修筑部分临时道路,为确保交通的正常通行和施工安全,施工时做好以下工作:
1、施工期间封闭街道或改移临时道路时,及时与交管部门取得联系,办理有关手续。 2、采用彩钢板对施工区间进行维护,并设明显标志和警示牌,确保运输、施工安全。 3、施工完毕及时清理路面,恢复正常交通。 3.4.4.3与设计单位的配合与协调
1、中标后,协同监理工程师、甲方代表,及时同设计单位取得联系,进行交接桩、开工前的图纸会审和设计技术交底工作。
2、若图纸会审发现问题,及时向监理工程师汇报,并征求设计人员意见,经设计人员同意后,办理设计变更手续后方可施工。
3、对重点、难点及关键部位的施工技术方案,邀请设计单位有关人员参与讨论审定。 3.4.4.4与监理部门的配合与协调
1、充分理解合同约定的监理工程师的职权,配合监理工程师做好质量、进度、投资控制和合同、信息管理职能工作。
2、按时向监理工程师提供年、季、月度工程进度计划及相应进度统计报表。
3、严格按照甲方及监理工程师批准的施工组织设计进行质量、安全管理,在自检、互检、交接检及专检的基础上,接受监理工程师的验收和检查,并按监理工程师要求予以整改。 4、贯彻质量控制、检查、管理制度。所有进入现场的成品、半成品、设备、材料等均按监理工程师提交产品合格证、质保书及进场报验单。
5、积极配合监理工程师完成对各试验项目的有见证送检。 3.4施工进度计划及工期保证措施 3.4.1 施工进度计划编制原则
1、本着先重点后一般、全面组织平行流水作业的原则,结合本标段工程实物量的分布情况,合理安排工期,以响应业主对本标段工程的工期要求。
2、根据我单位拟上场队伍的实际施工能力及技术装备水平,经济合理地进行施工安排。
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