长螺旋1：7水泥土桩现场施工方法

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水泥土挤密桩施工方案

一、工程概况：

项目位于西咸新区空港新城，地基处理采用1:7水泥土挤密桩，水泥土挤密桩采用沉管成孔，桩径400mm。桩距900mm，排距900mm，桩体材料为1:7水泥土分层回填夯实，压实系数不小于0.97，桩间土经成桩挤密后平

均挤密系数不得小于0.93。 二、编制依据 1、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2012 3、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012 4、《湿陷性黄土地区建筑规范》GB50025-2004 5、《孔内深层强夯法技术规程》CECS197：2006 6、本工程的《岩土工程勘察报告》 7、本工程的地基处理设计平面布置图。 三、施工部署 根据施工现场的实际情况，我们计划投入长螺旋钻机4台（供电满足情况下）、1.8T夯扩机8台、翻斗车4辆，20型装载机4辆；50型装载机1辆、

稳定土拌和机1台，根据施工情况及时调整施工设备。

1、施工前准备

（1）、认真熟悉施工图纸，进行定位放线工作

（2）、材料准备

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土：采用粘性土，土内有机质含量不超过5%，土粒必须过筛，要求其颗粒

不大于15mm

（3）、弃土及运距：无论采用哪种机械都存在钻出的土需要运至基坑外，我方采用20小铲车将桩内挖出的土铲倒翻斗车内，运至现场西侧筛土机

处，运距约为80米（以6#楼中心点计算）。

（4）、机械准备：

长螺旋钻机：长螺旋钻孔成桩工艺是国内近年开发且使用较广的一种新工艺，适用于地下水位以上的粘性土、粉土、素填土、中等密实以上的砂土,属非挤土成桩工艺，通过钻机动力头带动螺旋钻杆、钻头，使螺旋片转动向下切片，被切削土壤随钻头旋转沿螺旋叶片上升排出，并自动输出孔外。优点：该工艺有穿透力强、低噪音、移动无需拆卸、无振动、无泥浆污染、质量稳定等特点。缺点：需工作面大，用电功率大，孔内落渣多（需二次清理）、需要铲车配合端土。 长螺旋钻机械：D=400，4台。 夯实机：采用卷扬机提升式夯实机，架体高度不小于3米，夯锤重不小于1.8T.数量8台 （5）、劳动力准备： 1）主要作业人员：桩机司机4人，重夯司机8人，配合工：12人，装载机司机：4人，翻斗车司机：4人，焊工1人，电工1人，拌料机操作人

员3人，共计：37人。

2）施工机具应由专人负责使用和维护，大、中型机械特殊机具需执证上岗，操作者须经培训后，执有效的合格证书可操作。主要作业人员需经过

安全培训，接受施工技术交底。

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2、放线定位：

施工前，根据基础平面布置图及桩位图，准确定出每个施工桩位点，并做好标识（石灰点），经检验无误后，再进行施工，并做好记录。

3、灰土挤密桩施工技术要求

按设计图纸要求，水泥土挤密桩总根数剩余17200根，成孔直径400㎜，回填时夯机锤重不小于1.8吨,提垂高度3米，夯填前，先重锤空夯10次，桩体应分层回填，夯实，逐层以平斗车定量向桩孔内下料，每次不大于0.07m3（500㎜），依次填至桩顶；设计图纸要求：桩体压实系数应不小于0.97。水泥土拌合采用拌料机拌合，回填桩孔时应有专人按规定数量填料。

四、主要施工工艺及施工顺序 施工采用步履式螺旋钻机，施工顺序采用图线标号隔排跳钻成桩。

（1）桩位放线 桩位放线以地基工程处理施工图，桩位平面图为放线依据，用50米手提钢卷尺，以轴线为准，用白灰点作为标记，进行桩位放线，其误差不大于20mm，放线完成后，自检无误，报甲方代表和监理验线，验收合格后，方可进行下道工序。 （2）工艺流程： 成孔工艺流程：

钻孔机→ 钻→ 检查→ 孔底→ 孔口盖→ 移钻就位 孔 质量

清理 板 孔机 精心整理

（3）钻孔机就位：钻孔机就位时，必须保持平稳，不发生倾斜、位移，为准确控制钻孔深度，应在机架上或机管上作出控制的标尺，以便在施工中进行观测、记录。

（4）钻孔：调直机架挺杆，对好桩位（用对位圈），开动机器钻进、出土，达到控制深度后停钻、提钻。 （5）检查成孔质量： （5.1）在现场量好需要的钻深的长度，用自喷漆在立柱架体上做好标识，施工时以此标识为完成孔深控制手段。用测深绳（锤）测量孔深及虚土厚度。虚土厚度等于钻孔深的差值。二次成孔后的虚土厚度一般不应超过20cm。

（5.2）孔径控制：钻进遇有含石块较多的土层，或含水量较大的软塑粘土层时，必须防止钻杆晃动引起孔径扩大，致使孔壁附着扰动土和孔底增加回落土。 （5.3）孔底土清理。钻到预定的深度后，必须在孔底处进行空转清土，然后停止转动；提钻杆，不得曲转钻杆。孔底的虚土厚度超过质量标准:（+20CM），按照以往施工经验，一般落土厚度会达到1.2~1.8米深，必须采取二次成孔工艺进行处理，叶片带出孔内落土，直到孔深满足施工图纸要求，进钻过程中散落在地面上的土，必须随时清除运走。

(5.4)桩施工时，长螺旋钻成孔带出的土必须进行清运，土直接运往弃土场。弃土场距离桩孔至少60米距离。

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(5.5)移动钻机到下一桩位。经过成孔检查后，应填好桩孔施工记录。然后盖好孔口盖板，并要防止在盖板上行车或走人。最后再移走钻机到下

一桩位。

（6）采用重锤夯实，夯实机就位应保持平整稳固，夯锤与桩孔中心要相互对中，使夯锤能能自由下落孔底。夯填前应检查孔径、孔深、孔的倾斜度、孔的中心位置，合格后，桩内填料应不大于0.07m，提锤高度4m以上，夯击次数，每填料是一次夯击8~10击。还应检查桩孔内有无杂物、积水和落土，如有，清理干净后，在夯填前应先夯实孔底，夯到直至孔底发出清脆声音为止，扩夯后的孔径根据土质条件能达到500mm左右。

五、成桩技术措施 1、成孔：成孔顺序自西向东，从内向外，隔孔跳打进入第一遍成孔，成孔深度9米~9.5米，孔径Ф400，成好一个孔覆盖一个孔，成孔时专人做好记录，自检并经监理验收后，紧跟着进入第一遍的水泥灰土夯填。 2、成桩：桩孔填料采用1:7水泥土，土料可使用一般粘性土，过筛后粒径不大于15㎜；水泥选用复合32.5R。灰土配合比按设计要求采用机拌。经试验确定土料合理含水率，该含水率能使经拌合后的灰土基本达到最佳含水率的要求。每天施工前核定土的含水率是否为合理值，以保证拌和后灰土的含水量接近最佳含水量。水泥土拌制根据回填要求随拌随用，已拌成水泥土不得超过6小时或隔夜使用；被雨雪淋湿、浸泡的灰土严禁使用，按作废处理。下雨、雪期间不进行灰土拌制。桩孔验收合格后，采用简易提升机，吊起不小于1.8T重锤，进行孔底夯实。桩体水泥土分层回填夯实，逐层以平斗车定量向桩孔内下料，压实系数不小于0.97，人工填料时

应指定专人按规定数量均匀填进，不得盲目乱填。

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