LNG试题

LNG加气站培训考试试题

一、 简答题（每题6分）

1、简述CNG加气机的工艺流程。

回答要点 ：压缩天然气经过滤器、高压球阀。当有加气请求后，电控系统打

开电磁阀、压缩天然气经单向阀、流量计计量后、到手动总阀、再通过枪阀加入汽车气瓶中，其中电控系统通过压力传感器和流量计信号来进行判断是否开启相应的电磁阀和完成加气动作。

2、LNG加气站BOG和EGA指的是什么？LNG加气站常见的LNG正常损耗有哪些？

回答要点：BOG由于储罐、管路蒸发产生的气体，又称散蒸气；

EAG排放部分气体，可能含有液体，又称放散气；

正常损耗：LNG加气站在正常运营过程中，由于工艺流程，设备正常巡检维护，加气插拔枪操作，卸车软管内吹扫置换等产生正常的系统排放。这部分的BOG排放应计入加气站的正常损耗之内。

3、L-CNG加气站由哪些设备组成？

回答要点：储罐、柱塞泵撬、加气机、空压机、控制柜、储气瓶组、汽化器

4、增压器(汽化器)是什么原理来进行增压的？

回答要点：1.根据LNG的气体、液体的相变后，体积比例极大的特性。 2.LNG流过汽化器后，吸收空气中大量的热量来将LNG气化。

5、设备运行前的巡检工作及设备员的基本职责？

回答要点：1.巡栓设备的状态，实时的数据参数，有无异常和响声，和结霜、

漏气等等。

2. 基本职责是保证设备安全正常运行

6、简要叙述LNG加气站的安全管理制度。

回答要点：1.在LNG设备储存、充装、维修的区域内严禁烟火。

2.在LNG设备维修、充装、存储的地区不允许烟火进入。

3.在有LNG的区域工作时需戴护目镜、面罩、防冻手套；裤脚不能装在靴子里，衣袖不能装在防冻手套内，靴子不能掌有铁钉。 4.所有进入生产现场人员均应穿防静电的工作服及工作鞋。

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5.操作人员应按相关法律法规进行安全培训后，持证上岗。

7、在加气的过程中，若不小心发现LNG滴到自己的手上或臂上时，该怎么样处理？

回答要点：1.除去所有影响冻伤部位血液循环的衣物。

2.立即将冻伤部位浸入41-46℃的热水中。

3.同时，立即将受伤人员送往医院作进一步治疗。 4.注射破伤风针剂。

5.不允许受伤人员抽烟喝酒，否则会减少流往冻伤组织的血液量。

8、干粉灭火器的使用方法？

回答要点：手提式干粉灭火器在距燃烧物5m左右处开启，具体方法是：先撕

掉小铅块，拔出保险销，然后一手压下压把后提起灭火器；另一手握住喷嘴，将干粉射流喷向燃烧区即可。

9、如何判断储罐是否失真空？ 回答要点：1.储罐持续冒冷汗 2.储罐结霜

3.储罐压力急速持续上升

10、如何防止LNG的低温危害。

回答要点：1.在有LNG 的地区工作时需戴护目镜、脸罩、绝热手套 2.当发生泄漏时在远程控制关闭阀门 3.使用绝热设备

11、某加气站出现“走字不走量”现象，经厂家维护人员检查发现，加气机内相应的气动阀密封圈老化，缺少润滑油，针对此种情况，提出你对设备保养的方案。

回答要点：1.建立健全生产设备的台账、卡片、专人管理，做到帐、卡、物相

符

2.建立完善的设备管理制度、维修保养制度和完好标准，具体的生产设备应有专人负责，定期维护保养。 3.强化设备的日常维护与巡回检查 4.抓好设备的定期检查

12、 某L-CNG加气站拉断阀被某车拉断，经查该车加气时，司机没有下车，加气员工在加气过程中有段时间离开。针对此事，提出合理的管理办法，以防止类似事故发生。

回答要点：汽车进站停车到位，熄火下车，开盖，在加气过程中加气员不得

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离开加气现场，待加气完成后，正确指挥车辆离开加气站。

13、请分析加气站气损可能原因

回答要点：1.日加气量过低产生的排放损耗。

2.工艺设计问题所产生的排放损耗。

3. LNG进液温度过高所产生的排放损耗。 4.设备保温措施不到位所产生的排放损耗。 5.其他一些原因导致的排放损耗。 14、简述手提贮压式干粉灭火器的使用方法。 答：1、不能颠倒使用；

2、占据火势上风或侧上风方向；

3、保持适当距离，（一般4-5米，干粉2-3米）；

4、拔去保险销，一手握住开启压把，另一手紧握喷枪，用力捏紧开启压把； 5、对准火焰根部喷射；由远及近，水平喷射； 6、火焰未灭，不轻易放松压把；

15、当加气站员工在加气过程中工突然“发现”加气车辆阀漏气并引发火灾时，应采取应急措施为。

答： 1、立即停止加气，关闭加气机应急球阀，切断气源。 2、关闭加气机电源开关，切断电源。 3、关闭加气车辆进气球阀。

4、立即启动应急紧急预案并向站长报告并拨打119火警电话报警，同时使用站内配置的灭火器进行初期灭火的补救工作。

5、如有人员伤亡，应先救人后灭火，同时拨打120急救电话。 6、疏散人员和车辆，在火场外围设立警戒线，严禁无关人员入内。 7、消防队进入现场后服从消防队指挥，协助开展救火工作。

16、请简述安全阀的工作原理及作用。

安全阀在系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时，安全阀开启，

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将系统中的一部分气体排入大气，使系统压力不超过允许值，从而保证系统不因压力过高

而发生事故及损伤仪器。

17、请简述运行工的岗位职责

（1）负责站内所有设备的安全消防检查和当班环境卫生工作。 （2）负责对调压设备运行压力的监控工作。

（3）负责登记设备运行原始记录并进行计算，建立档案。 （4）执行运行调度指令，调整调压器启闭和操作设备。 （5）负责保管操作工具。 （6）完成领导交办的其它任务。 18、雷雨天如何停站处理 LNG

前往泵池将储罐下进液气动阀，泵加液阀1（2）气动阀，卸车气动阀 ，

手动打开！（使管道与储罐形成通路） 之后观察仪表盘压力情况合理排放或

其他操作（观看机械表压力是否稳定）。 L-CNG

将汽化器出口阀气动阀1(2)，柱塞泵出液阀气动阀1(2)手动打开保持通路。

再回到控制柜将PLC从后往前依次断电操作。关闭柱塞泵1(2)软启动电源，潜液泵1(2)变频器电源。最后将三相电电源断电。关闭UPS。 注意观察泵池仪表盘压力。

雷雨天禁止加气 禁止打压 应关闭变频器和软启动电源 将PLC电源开关依次从后往前关闭。之后将总闸关闭

（注：雷雨天气的大与小应根据当时情况做具体操作）

PLC电源的开关操作：断电应从后往前依次关闭。上电应从前往后依次打

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开。

UPS操作:UPS只是为了临时维持系统不是突然掉电而导致PLC瞬间断电而损坏，不能作为长时间供电设备。UPS开时候应按住开/关 待闪灯后松手（约为2秒），UPS关闭应按住开/关 待闪灯后松手（约为2秒）。

19、5如2号枪加气时高压电磁阀未进行走量，加气完成后车内压力表显示17MPa，当前储气瓶组高、中、低压力分别为21MPa、18MPa、16MPa，此时2号枪可能出现的问题在哪，站上人员应该怎么去解决这个问题？请阐述。 从上述问题中我们可以发现电磁阀未进行提阀，那么存在两种情况，一是电磁阀本身问题，二是电磁阀线包问题，首先我们应该对加气机进行排压之后将电磁阀进行清洗，并更换好的O型圈之后重新装上即可；如果是第二种线包问题，我们应该将加气机断电后重新更换线包即可，判断线包是否有问题直接将螺丝刀或铁制品放至线包内，如有磁性电磁阀就正常，如无磁性，则电磁阀线包有问题，进行更换即可。

20、阐述程序控制盘充装的原理顺序和L-CNG泵撬高压柱塞泵停机的原理。 程序控制盘充装的顺序是高、中、低压，当柱塞泵压力达到22MPa，程序控制盘内的顺序阀自动打开，然后对其储气瓶组高压进行充装，当将储气瓶组高压压力充装至22MPa时程序控制盘内中压顺序阀自动打开，对储气瓶组中压进行充装，以此类推，将程序控制盘内的高中低压顺序阀都打开之后柱塞泵会同时对储气瓶组高中低压进行充装，待充装压力至都达到23MPa时，高压压力传感器将高压储气瓶组的压力传送至PLC控制柜，自动使柱塞泵进行停机，达到安全运营。

21、天然气加气机十不充装规定

1. 气瓶钢印、颜色标记不符合规定及无法判定瓶内气体的气瓶。

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