隧道工程 - 图文

5.市政交通-隧道工程 5.1 建设条件 5.2 总体设计 5.3 隧道线形设计 5.4 隧道主体设计 5.5 隧道附属工程 5.6 工程案例

随着经济建设和城市化发展，交通已经成为当今城市最为严重的问题之一。城市居民生活水平的提高，对环境也提出了越来越高的要求。构建立体交通、倡导公共交通，对缓解城市交通拥堵、改善道路交通环境具有重要意义。

构建立体交通之一就是发展城市地下道路。当前我国一些主要城市都在发展城市地下道路隧道。如北京奥运公园地下道路隧道；上海延安东路越江隧道、上海军工路隧道、打浦路隧道、外环隧道；南京玄武湖隧道、武汉长江隧道、杭州西湖隧道；扬州瘦西湖隧道；青岛胶州湾海底隧道；厦门翔安海底隧道等。

本章隧道工程是指城市地下道路隧道。

5.1 建设条件

城市地下道路与地面道路有比较大的差异，表现在道路环境、驾驶行为、设施配置、运营与防灾、道路特征与交通组织以及建设特征等方面。城市地下空间的发展，逐步出现了一些新型的地下车行服务设施。传统意义上的单点进出隧道向着多点进出、系统性的长距离地下车行设施发展。这些新型的地下车行设施与传统的单点进出隧道相比，在交通定位、使用功能、通风、防灾、应急救援等方面都存在显著差异。地下道路与地面道路的差异对比见表5.1-1。城市地下道路典型断面见图5.1-1。

表5.1-1 城市地下道路与地面道路的差异对比 差异 外部环受外界雨、雪等影响 境 光环境 自然光 空气环 境 道路环境 温度湿随外界变化 度环境 声环境 自然声、噪声不大 驾驶人正常 驾驶行为与行为 车辆特征 车辆运除快速路外，一般道路受两连续流、干扰少、容易超速 行特征 侧干扰较大 标志标线、护栏等常规交通除正常的交通设置外，需配置通风、照设施配置 设施、相对简单 明、监控、消防、逃生等 对运营安全要求高，需进行消防、逃生运营与防灾 简单，对防灾安全要求低 等防灾设计 空间有限、封闭，视距等受影响，内外道路特征与交通组织 相对容易 衔接相对困难 空间位建设特征 置 高架或地面 地下深埋或浅埋 保守、心理影响、容易疲劳 噪声大 相对稳定 与外界空气一样 通风系统 污染积聚，中等以上长度隧道需设辅助需要辅助照明 几乎不受外界影响 地面道路 地下道路 影响因地质、地形 素 施工技简单 术 除地面影响外，受管线、地下其它设施影响较大 技术难度大、风险高 初期投入较大，但环境保护等长远效益效益 初期投入少 明显，综合优势明显 图5.1-1 城市地下道路典型断面 城市地下道路隧道与公路隧道也不同。除了地理位置差异，在建设条件、交通特点、技术标准等方面也有较大差异。城市地下道路隧道位于城市区域，人口稠密，建筑物多，难度大，风险高；交通特点也不一样；城市地下道路以小客车为主；一般设有多点进出。另外隧道附属设施的要求也相对较高。具体比较见表5.1-2。 表5.1-2 城市地下道路与公路隧道不同 差异 公路隧道 城市地下道路 ⑴穿越城市中心区，地下管线、地下构筑物建设条件 主要受地质、地形因素影响 多 ⑵受沿线开发、拆迁等影响较大 交通特点 客货混行、包含重载交通 ⑴交通组成较为单一 ⑵交通流量大 ⑴建筑横断面形式多样，如通孔、双层等 ⑵存在多点进出、服务沿线重点区域 ⑶受地下设施影响，部分路段平、纵线形技道路特点与以单点进出为主，线形、技术标术标准较低，尤其是匝道等 交通组织 准要求较高，交通组织简单 ⑷道路总体走向受城市道路路网布局、详规控制 ⑸需考虑与地面道路衔接，统筹布置。 ⑴复合功能性强，不仅承担交通功能，还与功能性 功能单一，主要承担交通功能 高压电缆、输水管线、光缆等管线共构 ⑵或与轨道通孔，形成路轨公用断面 ⑴通风差异，存在道路分岔、车流汇入与分附属设施与相对简单 安全防灾等 ⑵交通监控复杂，需要与周边路网联动协调，进行统一规划 以公路隧道和公路线形设计相采用城市道路工程技术标准，小客车专用时技术标准 关规范为依据 采用小客车专用技术标准 离影响，对洞口污染排放要求高 图5.1-2 城市地下道路隧道 图5.1-3 公路隧道 城市地下道路从功能上讲，主要有以下几种类型： ①穿越江河、山体等障碍物的城市地下道路。如上海市区穿越黄浦江的越江隧道；南京、武汉市区穿越长江的隧道；北京市区穿越西山风景区的西山隧道等。 ②穿越一个或多个交叉口的城市地下道路。这种类型的地下道路通常也称为城市下立交，其功能是为了改善节点的交通矛盾、或改善区域景观环境而设置。比如北京市奥运公园地下大屯路隧道、慧忠路隧道；上海市穿越世纪大道的东方路隧道等。 ③系统多点进出的城市地下道路。这种类型的地下道路通常较长、规模较大，并设多个进出口，与路网连续较为紧密，以服务中长距离交通为主。在交通网络中承担了较强的系统性交通功能。 ④改善城市区域到发交通、沟通联系地下车库、整合车库资源的城市地下道路。比如北京的中关村、金融街等在地下形成连接多个地下车库的地下道路系统。 城市地下道路按照长度又分为特长距离、长距离、中距离和短距离地下道路隧道，见表5.1-3。 表5.1-3 城市地下道路长度分类 分类 特长距离地下道路 长距离地下道路 中距离地下道路 短距离地下道路 3000m≥L>1000m 1000m≥L>500m L≤500m 长度L（m） L>3000m

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