牵引供电系统(5)

复核导电杆行程：390± 10mm

导电杆超行程：33.5± 1.5mm

(5)检查底架下的水平传动拉杆及其连接的零件，开口销等有无锈蚀、损坏，连接处的防松螺母有无松动，若影响强度需更换时，导电杆的行程和允许行程必须复核；

(6)安装基础的地脚螺栓有无松动，基础上焊缝有无开裂等；

(7)断路器有无渗漏油，表面油漆脱落而产生锈蚀，应去锈、涂漆以保护。

61、电磁操动结构检查维护项目有哪些？

操动结构应定期进行下列检查：

(1)检查擎子表面及其它零件的表面有无磨损、毛刺、锈蚀及其它缺陷；

(2)检查接触器及组合开关的动作情况；

(3)操作机构所有摩擦部分均应涂上由50％变压器油及50％工业凡士林组成的润滑油；

(4)检查所有机械盖动作的正确性；

(5)检查操动结构电动分合闸情况；

(6)检查所有接线端子的各接线螺钉是否由于操作而松动。

62、CY3-Ⅲ液压操动结构加油时应注意什么？

CY3-Ⅲ液压操动结构采用10号航空液压油作为传动介质，油液的清洁度直接影响液压系统的工作特性，特别是球阀和锥阀的密封性能。同时，在使用中不能渗入水分和其它油液(如汽油、煤油等)否则将导致其理化性能的改变和液压系统零部件的锈蚀。

注油前，应仔细清洗油箱和滤油器，然后将经过用网孔为20～40u的干燥滤纸过滤后的10号航空液压油注入油箱至规定油位，严防水分，灰砂等杂质等渗入，注油后要注意封闭油箱。

63、CY3-Ⅲ机构在运行中启动频繁是什么原因？如何处理？

运行中，操动结构频繁启动，说明液压系统内部有泄漏：

(1)蓄压器内高压进入氮气腔，判断方法是根据蓄压器活塞杆是否有下降来判断；

(2)分、合闸阀体各泄油孔，高压放油阀的排油孔及滤油器等部位有泄漏，判断方法是通过观察油箱内各阀来判断的。在油箱内观察漏点时，可将油箱油面下降到滤油器顶部，再启动油泵机组建立压力过程中来观察，若泄漏较小，可使液压系统油压升高到额定电压，再切断油泵机组电源，然后利用油箱底部的放油阀将有排尽，仔细观察各泄油孔有无泄漏来判断。

在测量漏点时,必须同时注意消除造成密封失效的因素,如清理有关零部件的毛刺,提高液压系统清洁度,更换损坏的密封圈等。

64、CY3-Ⅲ操动机构油压异常有哪些原因？如何处理？

机构液压系统的储能，是通过高压油推动蓄压器活塞压缩氮气而在蓄压器内和蓄有一定油压值的油量来完成的。当油压为278*105帕时，油泵机组自动启动，开始储能；当油压力为285*105帕时，油泵机组自动停车，蓄能完毕。油压异常升高的原因只要是，蓄压器活塞密封损坏，高压油进入氮气腔，油压异常降低的原因则是氮气泄漏而引起，发生油压异常时必须将蓄压器解体检查，对症处理，决不允许任意改变行程开关位置来降低或升高油压。

65、CY3-Ⅲ机构液压系统油压建立不起来或太慢应检查哪些地方？

(1)放油阀是否关闭或有泄漏； (2)油箱内油面是否低于滤油器顶部；

(3)滤油器和油泵过油管是否堵塞； (4)液压系统有无明显泄漏；

(5)滤油网有无脏污堵塞； (6)吸油阀钢球，封垫密封是否良好。

66、CY3-Ⅲ液压操动结构拒合具体检查哪些方面？

(1)合闸电磁铁行程调整是否合适； (2)合闸保持腔所属油路有无泄漏；

(3)二级球阀是否打开； (4)合闸控制油路有无堵塞。

67、CY3-Ⅲ液压操动结构拒分主要检查哪些方面？

(1)分闸电磁铁行程调整是否合适； (2) 二级球阀是否复位；

(3)合闸一级球阀是否复位。

68、CY3-Ⅲ液压操动结构拒动或误动应检查哪些方面？

(1)辅助开关没有切换,接点不通； (2)二次线圈有松脱或虚焊；

(3)分，合闸线圈断线； (4)分合闸线圈一级球阀没有打开，或打开过小。

69、 CY3-Ⅲ液压操动结构巡视检查项目有哪些？

(1)检查大气压油箱的油位要符合规定；

(2)检查记录电接点压力表读数，观察蓄压器活塞杆位置，并记录观察时的环境温；

(3)记录油泵机组启动频率；

(4)检查油泵机组建立油压所需时间；

(5)蓄压器活塞杆行程：油泵机组自动启动时为 172mm ，自行停车为183± 3mm ；

(6)油压油油色正常，无泄漏。

四、隔离开关

70、隔离开关的作用是说明？

(1)隔离电源，将需要检修的电气设备与带电的电网可靠地隔离，以保证检修工作人员的安全；

(2)倒闸作业(倒母线作业)，在双母线制的电路中，用隔离开关将电气设备或供电线路从一组母线切换到另一组母线；

(3)用以连通或切断小电流电路。

71、隔离开关是如何分类的？

(1)按绝缘支柱数目，可分为单柱式、双柱式和多柱式隔离开关；

(2)按闸刀的运行方式，可分为水平旋转式、垂直旋转式、摆动式和插入式四种；

(3)按有无接地闸刀，可分为有接地闸刀和无接地闸刀两种；

(4)按装设地点不同，可分为户内式和户外式两种；

(5)按操作机构不同，可分为手动、电动和气动等类型。

72、隔离开关可用来进行哪些操作？

(1)分、合电压互感器和避雷器及系统无接地的消弧线圈；

(2)拉、合母线及直流连接在母线上的设备的电容电流；

(3)拉、合变压器中性点的接地线；

(4)拉、合闭路开关的旁路电流。

73、对隔离开关有哪些基本要求？

(1)隔离开关应有明显的断开点，以易于鉴别电气设备是否与电源断开；

(2)隔离开关断开点间有足够的绝缘距离，以保证在过电压及相间闪络的情况下，不至引起击穿而危机工作人员的安全；

(3)应具有足够的短路稳定性，不能因电动力的作用而自动断开，否则将引起严重事故；

(4)要求结构简单，动作可靠；

(5)主隔离开关与接地隔离开关间要相互联锁，以保证先断开隔离开关，后闭合接地闸刀；先断开接地闸刀，后闭合隔离开关的操作顺序。

74、隔离开关为什么不能用来接通或切断负载电流或短路电流？

隔离开关因为没有专门的灭弧装置，所以不能用来接通或切断负载电流和短路电流。

75、操作隔离开关有哪些注意事项？

合闸时要迅速而果断，但在合闸终了时不能用力过猛，使合闸终了时不发生冲击。操作完毕后，应检查是否已合上，合好后应使刀闸完全进入固定触头，并检查接触的严密性。

拉闸时开始要慢而谨慎，当刀片刚离开固定触头时应迅速。特别是切断变压器的空载电流，架空线路及电缆的充电电流，架空线路的小负荷电流，以及切断环路电流时，拉刀闸更应迅速果断，以便能迅速消弧，拉闸操作完毕后应检查刀闸每相确实已在断开位置，并应使刀片尽量拉到头。

76、操作中发生带负荷错拉、错合隔离开关时怎么办？

错拉隔离开关在触头刚分开时便产生电弧，这时应立即合上，可以熄灭电弧，避免事故，但如刀闸已全部拉开，则不允许将误拉的刀闸再合上，若是单级刀闸，操作一相后发现错拉对其它两相则不应继续操作。

错合隔离开关时，即使在合闸时发生电弧，也不准将隔离开关再拉开。因为带负荷拉隔离开关将造成弧光放电，烧损设备。

77、为什么停电时要先拉负荷侧隔离开关，再拉电源侧；送电时先合电源侧，再合负荷侧？

停电时先拉负荷侧隔离开关，送电时先合电源侧隔离开关，都是为了在发生错误操作时，缩小事故范围，避免人为扩大事故。

(1)在停电时，可能出现的误操作情况有：断路器开关尚未断开电源，先拉隔离开关刀闸，造成带负荷拉隔离开关刀闸。

当断路器开关尚未断开电源时,误拉隔离开关刀闸

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