循环油过少
齿轮箱过载运行
运行转数过高
轮齿、轴承或密封被损坏
油压偏低
润滑油流量偏少
喷油管堵塞
油粘度太高
油温太低
压力阀失灵
入 口 油 温 过 高 冷却系统未启动或出现问题 冷却风扇转速不够 冷却风扇排风不畅通 冷却器变脏 冷却器太小 冷却器中有气泡 管路系统阻力很大 吸油管泄漏 油泵有故障 油箱中的油太少 油温过高 油粘度太低 压力阀极限值设置太低 油 箱 温 度 过 高 油压过低 油 压 过 高
9.6.3检查油位
9.6.3.1 应定期检查齿轮箱内油位；油位未达到要求会造成齿箱内各转动部件润滑不充
分，给齿箱带来损坏。油位不足时，应及时加注油。
9.6.3.2 油位变化也可能是因为加油不当、泄露、水进入或空气混入。
9.6.3.3齿轮箱表面要尽量保持干净，没有脏物和油沉积。这样可以更快速的找到泄露位
置，并消除对散热带来的不利影响。
9.6.3.5 应由润滑油公司定期检测油品质量。通过检查可以知道最佳的换油间隔。
9.6.4检查油液品质
齿轮箱在使用一年内，每3个月检查一次油液品质状况。在使用一年之后，每半年检
查一次油液状况。抽样检查油液对于评定各种油液的特性（粘性、老化、水融性等）是非
常重要的。油液检查后的结果应该告诉你的油液供应商。
9.6.5更换油液
更换油液时间根据对油液状况的定期检查结果而定。
在齿轮箱安装运行一年内，每3个月取齿轮箱油液进行检测，齿轮箱运行一年后，每
半年检测一次油液，若油液检测超标时应给予更换，一般油液可使用3-4年。油液若从外
观上就发现变性，应该立即更换。
油液更换时，必须使用和先前同一牌号的油液。不允许使用混合油或不同生产厂家的
油液。
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