危桥改造施工组织设计(10)

02#顶12355#表y=0.0271x+1.243 y控= 46.2MPa

（5）、一般操作

①、根据我项目部梁板预制现场布置情况，每根预应力筋的下料长度为100m。在现场施工中要严格控制预应力筋下料长度。

②、初始张拉

采用YC -40型千斤顶单根张拉至15%的张拉应力，将预应力筋拉直，锚固端和连接器处拉紧，在预应力筋上选定适当的位置刻画标记，作为测量延伸点的基点。

③、正式张拉

一端固定，一端整体张拉，张拉千斤顶采用两台YDC-2000型千斤顶，具体张拉分二次完成，第一次张拉15%σCON～30%σCON，第二次张拉30%σCON～100%σCON，预应力筋均匀受力，按15%σCON、30%σCON分级加载至100%控制张拉应力。

④、持荷

持荷时间5min，使预应力筋完成部分徐舒，以减少钢丝锚固后的应力损失。

⑤、锚固

补足预应力筋的张拉力至控制应力。测量、记录预应力筋的延伸量，并核对实测量与理论计算量，其误差应在±6%范围内，如不符合规定，则应找出原因及时处理。张拉满足要求后，锚固预应力筋，千斤顶回油至零。

4、钢筋制作与安装

（1）本工程钢筋加工所有进场原材料具备质保书，并及时挂牌堆放，防止混乱。及时进行原材料及焊接机械性能试验，在检验合格后方可下料配制。钢筋配制有下料单，配制成型的钢筋挂牌堆放清楚。认真按照设计施工图纸进行钢筋骨架绑扎，严格按照《公路桥涵施工技术规范》进行验收。

（2）骨架绑扎时同一截面上的主筋接头相互错开，确保同一截面内接头

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