日本合成橡胶工业发展情况
日本合成橡胶工业向高附加值产品看齐 2006年,日本汽车工业和复苏的经济支撑了合成橡胶工业快速增长。日本合成橡胶工业2006年继续强劲增长。一方面,日本汽车生产量增大刺激了汽车轮胎需求的增长,再加上国内经济回升,导致了合成橡胶工业制品的需求快速增长。另一方面,由于国际石油价格高位运转使得合成橡胶工业的原材料和使用成本不断攀升,这就挤压了合成橡胶生产商的生产利润。随着降低成本措施的效应消耗殆尽,日本合成橡胶生产商尽管自2004年已经6次提高产品价格,但仍难逃脱利润紧缩的阴影。
轮胎工业带动丁苯橡胶需求增长
根据日本合成橡胶工业协会的统计资料,2005年日本合成橡胶生产量增长了0.7%,增至1627000吨。其中,丁苯橡胶(SBR)占据了市场的主导地位。2005年,日本丁苯橡胶生产增长了4.9%,这主要是受到汽车轮胎生产增加的拉动。顺丁橡胶(BR)和氯丁橡胶(CR)的生产均有所增长,增幅分别为2.1%和6.1%。顺丁橡胶在国内市场份额仅次于丁苯橡胶。氯丁橡胶的生产增长主要是由于出口增加所致。与这些形成鲜明对比的是,2005年日本乙丙橡胶(EPT)生产有所下降。
日本橡胶生产商联合会的统计数据表明2005年该国主要橡胶制品的生产同比增长4%,增至1597000吨。其中汽车轮胎和橡胶软管分别增长了3.7%和13.0%。特别在汽车和建筑机械应用领域,橡胶制品出口增加,同时应用领域也在不断拓展。
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