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汽车发动机的构造与维修(第二版)_电子演示文稿_曲柄连杆机构构造(7)

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2.1 曲柄连杆机构概述2.往复惯性力和离心惯性力: 2.往复惯性力和离心惯性力: 往复惯性力和离心惯性力 曲柄连杆机构运动速度大小和方向是不断变化的, 曲柄连杆机构运动速度大小和方向是不断变化的,从而产生惯 性力。 性力。 惯性力可分解为往复惯性力与离心惯性力。 惯性力可分解为往复惯性力与离心惯性力。 (1)往复惯性力: 往复惯性力: 指活塞组件和连杆小端在气缸内作往复运动所产生的惯性力, 指活塞组件和连杆小端在气缸内作往复运动所产生的惯性力, 表示。 用Fj表示。 与质量、加速度成正比,方向与加速度方向相反。 Fj与质量、加速度成正比,方向与加速度方向相反。 (2)离心惯性力: 离心惯性力: 指曲柄,连杆轴颈, 指曲柄,连杆轴颈,连杆大端等围绕曲轴轴线作圆周运动产生 的离心惯性力。 的离心惯性力。

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