十天高速公路桥梁工程 标准化施工技术工艺(14)

3、现场目测不可使用的半成品：已出现裂纹的锚具、夹片；出现裂纹的螺纹套筒；出现裂纹、老化的橡胶支座，运至现场已严重离析的混凝土等不得使用。

5 施工工序管理

5.1 模板

5.1.1 一般规定

1、钢模板宜采用标准化、系列化和通用化组合模板。组合钢模板的设计和施工应符合国家标准《组合钢模板技术规范》（GBJ214-89）的规定。

2、进场模板必须经过专业厂家设计，模板进场前必须经过试拼装。

3、混凝土的模板板面应采用下列材料之一：金属板、高分子合成材料面板、硬塑料或玻璃钢板等材料。外露面的模板板面首先采用钢模板，为减少模板的拼缝，对于大面积的混凝土，其每块模板的面积宜大于6.0㎡。

4、本项目全面使用定型新模板，禁止使用：拼接式小型钢模板；小块拼接木模板，使用过久，表面已凹凸不平的钢模板。

5、重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确、不漏浆、有足够的强度和刚度，钢模板面板厚度不小于6mm。

5.1.2 模板制作

1、定型钢模板及其配件按加工图加工，成品经检验合格后，方可使用。制作时，模板与混凝土的接触面应平整光滑。模板上的重要拉杆用精轧螺纹拉杆配以垫圈，伸出混凝土外露面的拉杆用端部可拆卸的钢丝杆或使用套管，模板的拼缝处采用软质橡胶密

封条。

a） b） c）

图5.1.2-1 定型钢模板

2、所有进场模板必须经过铣边处理。

5.1.3 模板安装

1、高度小于20m的圆柱墩和高度小于10m实心方墩模板均按照一模到顶进行配置。墩柱模板拉杆应采用精轧螺纹钢拉杆，采用高强螺栓，丝扣采用正反丝。对于高度小于

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