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PI153-155跨越钢结构安装专项施工方案(10)

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的场地用于桁架的组对、安装。

由于进场运输路况较差,因此桁架制作为散件,分为四段,每段长约9m,桁架散件制作完成后编号,用板车运输到米易管道堆场,然后再用高架车分车次运输到安装现场。

图六 36m桁架安装示意图

如图六所示,在大冲沟右侧的混凝土支墩上搭设1#门型架,门型架下横梁利用混凝土支墩上的预埋螺栓固定,并与包支架的加固角钢L140X12焊接,用16#槽钢打斜撑,在右侧平地上打地锚拉风绳来固定1#门型架。

固定大冲沟左侧的2#门型架,与1#门型架固定方式相同。

1#、2#门型架安装完后,在两门型架间架设悬索,安装滑轮小车(滑子),并在门型架上分别挂两根5t倒链,用于桁架的起吊,并起到控制桁架在向对面滑移的过程中不失稳,如图五所示。

桁架安装前,在2#门型架后方铺设6mmX1260mmX6000mm钢板一张,钢板上放置长2.1m,Φ60*3钢管,每间隔300mm铺设一根,作为棍杠滑动桁架。

桁架运输到现场后用12t汽车吊与8t汽车吊配合组对为四段。安装时,首先将桁架的端头(第一段)吊装到2#门型架内,在桁架的端部设置一根牵引绳,牵引绳的端头安装绞磨,并将绞磨固定在1#门型架后侧的平地上(利用支架固定)。并且在第一段桁架的后面也安装一台绞磨,在桁架利用缆索滑动的时候起到反牵引的作用。

利用牵引绞磨牵引桁架端头、12t吊车配合的方式将桁架慢慢向前送至

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